在取得建設工程規劃許可證后,昆明山姆會員店就火速開工了,近日云南房網在項目現場看到,樁基作業其實已經進行了一段時間,現場工人也證實,他們已經開工個把月了。這也就是說,在5月14日正式取得規劃許可證之前,施工其實就已經開始了。
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正在施工的昆明山姆會員店
即便開工日期從5月中旬算,按照500日歷天的合同工期,到明年10月中旬就應該竣工,快的話明年底之前就能開業。因為今年5月15日開業的濟南山姆會員店,從正式開工到開業,歷時只有17個月。而且濟南山姆會員店的建筑面積更大,地下要開挖3層,主要是地下停車,昆明山姆會員店的地下只有一層,主要是地面停車,項目周邊空曠,施工作業面大,理論上工期應該更短才對。
不過業主方官渡國投對外公布的開業時間是2028年一季度,現場公布的圍擋拆除時間也是2028年4月1日,不過這應該是比較保險的時間點,實際上完全存在提前開業的可能。
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昆明山姆會員店正在進行樁基作業
從國內近些年山姆會員店落地的速度看,其實有一個共同規律,那就是前期談判簽約花費時間往往比較長,但一旦正式簽約,各個城市都會爭分奪秒趕工建設,爭取早日開業。比如江蘇張家港市山姆會員店,從開工到開業,用時只有14個月,官方說法是“國內山姆建設速度新紀錄”;上海外高橋山姆旗艦店,規模全球最大,但從開工到開業也只花了16個月。然后就是濟南山姆會員店,用時17個月。其中濟南山姆會員店為了和青島山姆會員店爭奪“山東首店”的榮譽,一路趕工,最后兩家店選擇在同一天開業,皆大歡喜。
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濟南山姆會員店的建筑面積為8.1萬平米,昆明只有5萬平米
國內山姆會員店的建設進度之所以普遍都很快,是因為山姆會員店如今在國內影響力越來越大,已經被看成是體現城市發展水平和等級的某種標志,一旦開業對所在區域的發展帶動作用明顯,所以各地都會爭取早日建成開業。再加上目前山姆會員店在國內開店的主流模式,基本都是各地國企負責建店,沃爾瑪負責運營。既然是國資主導,各方面肯定一路綠燈,客觀上也加快了建設進程。
昆明山姆會員店也是如此,前期談判落地花了很長時間,但今年1月簽約后就開始快馬加鞭往前推進,以昆明山姆會員店的規模和施工建設條件,按理說明年底開業問題應該不大,但昆明山姆會員店并不像濟南一樣有著爭奪省內首店的壓力,可能反倒在開業時間上沒那么緊迫。
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昆明山姆會員店在古滇大道沒有預留出入口
和火速推進的山姆會員店相比,旁邊的古滇大道則進展不大,現場情況和去年底幾乎一樣,雖然官渡區曾表示福保路-星耀路段預計在今年底前分段放行,現在看來難度不小。也許是因為預見到了古滇大道很可能會滯后通車,所以負責建設山姆會員店的官渡國投,在規劃中將超市布置在臨近古滇大道一側,停車場則在另一側,將來進入山姆會員店的交通路線是經巫家壩路駛入項目南側和西側的規劃路,然后進入停車場,在古滇路一側并沒有設立出入口。
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古滇大道的進展和半年前差不多
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