河南
快科技6月9日消息，據(jù)沙特阿拉伯天課、稅務(wù)和海關(guān)總局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)過(guò)去兩年，沙特總計(jì)進(jìn)口汽車約190萬(wàn)輛，中國(guó)成功超越日本，成為該國(guó)第一大汽車進(jìn)口來(lái)源國(guó)。
沙特汽車市場(chǎng)體量常年位居全球前二十，由于國(guó)內(nèi)公共交通體系不夠完善，居民日常出行、城際往來(lái)高度依賴私家車，這也讓汽車進(jìn)口貿(mào)易始終保持活躍。
2025年，沙特單年汽車進(jìn)口量接近96萬(wàn)輛，市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。
在此之前，美、日、韓車企長(zhǎng)期霸占沙特汽車進(jìn)口榜單前三，日系車更是深耕當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)多年，擁有穩(wěn)固的用戶基礎(chǔ)。
如今榜單重新洗牌，日本滑落至第二位，印度、泰國(guó)、韓國(guó)緊隨其后，曾經(jīng)份額可觀的美系車跌至第六位，市場(chǎng)存在感大幅下降，份額萎縮態(tài)勢(shì)十分明顯。
面對(duì)高度依賴進(jìn)口汽車的現(xiàn)狀，沙特也在積極謀求產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，著力降低對(duì)外依存度。
當(dāng)?shù)匾劳邪⒉范爬瓏?guó)王經(jīng)濟(jì)城，打造了薩勒曼國(guó)王汽車產(chǎn)業(yè)園，將其作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心樞紐。
目前，沙特本土首個(gè)電動(dòng)汽車品牌Seer的工廠、知名車企Lucid Motors的國(guó)際工廠均落戶于此，本土化造車進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。
此外，沙特本土生產(chǎn)的汽車，半數(shù)以上會(huì)銷往海灣合作委員會(huì)成員國(guó)，形成了區(qū)域內(nèi)流通的產(chǎn)業(yè)模式。
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