最近,不少北京車主開車發(fā)現(xiàn)了一件新鮮事:部分剛剛翻修的道路上,原本熟悉的黃色公交專用道標(biāo)線,悄悄變成了白色。一些人心里犯嘀咕:路面標(biāo)線換顏色,難道公交專用道取消了?
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其實,公交專用道并未取消,而是道路交通標(biāo)線國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生了新變化。2026年5月1日起,新版強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第3部分:道路交通標(biāo)線》(GB5768.3—2025)正式實施,其中,公交專用道標(biāo)線由黃變白。隨著道路翻修,新版國標(biāo)中的白色公交專用道標(biāo)線,也將越來越多地出現(xiàn)在道路上。
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此前的公交專用道標(biāo)線為黃色
昨天下午,北京日報記者來到新街口外大街看到,主路路面近期剛剛完成翻新,嶄新的柏油路面干凈規(guī)整,其中最顯眼的變化便是道路最外側(cè)的公交專用道,標(biāo)線由原來的黃色虛線,改成了白色虛線。
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記者注意到,雖然新施劃的公交專用道標(biāo)線和普通行車道上的虛線都是白色,但區(qū)分特征十分明顯。公交專用道的標(biāo)線更寬,虛線之間的間隔也更短。從駕駛位看上去,公交專用道標(biāo)線比其他車道上劃的虛線更粗更密,和路口附近禁止變道的實線也能明顯區(qū)分開。
不過由于新舊標(biāo)線差異較大,一些車主還沒有適應(yīng)新變化,誤闖公交專用道的情況時有發(fā)生。昨天17時30分,記者來到翻修后的北土城東路看到,在招商局廣場門前路段,短短10分鐘,就有9輛社會車輛在公交專用道啟用時段違規(guī)駛?cè)耄?/strong>存在交通違法風(fēng)險。
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市民所熟悉的公交專用道標(biāo)線,為何要改色?記者注意到,根據(jù)新版強制性國家標(biāo)準(zhǔn),今年5月1日起,新設(shè)、改設(shè)、更換的道路交通標(biāo)線,都將按照新的國家標(biāo)準(zhǔn)施劃。根據(jù)新版國標(biāo),公交車專用車道線由白色虛線及白色文字組成。白色虛線長度5米、間隔1米(也稱為“5-1線”),線寬為20厘米或25厘米。白色文字為“公交”或“快速公交”。
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除了公交專用道標(biāo)線變色升級,這次近17年來最全面的標(biāo)線修訂,還根據(jù)近年交通領(lǐng)域的發(fā)展優(yōu)化了多種標(biāo)識。新版國標(biāo)統(tǒng)一智能網(wǎng)聯(lián)車、網(wǎng)約車、充電站等圖形,為百姓日常出行提供便利。同時新版國標(biāo)增加了“換道線”,設(shè)置在交叉路口專用左(右)轉(zhuǎn)車道、車道減少路段等位置,提醒駕駛?cè)俗⒁馐欠裥枰儞Q車道,給駕駛?cè)颂峁└忧逦鞔_的指示信息。
需要提醒的是,公交專用道標(biāo)線由黃變白,并不意味著取消公交專用道。北京市實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第三十六條規(guī)定,在道路劃設(shè)的公交專用車道內(nèi),在規(guī)定的時間內(nèi)只準(zhǔn)公共汽車、電車通行,其他車輛不得進(jìn)入該車道行駛。違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的,處200元罰款。
不過,車主在遇到交通管制等特殊情況時,按照交通警察指揮或者交通標(biāo)志指示,可以借用公交專用車道行駛。
來源 | 北京日報客戶端
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