繼續(xù)在西太平洋活動(dòng)的中國海軍“遼寧”號(hào)航母,終于有了更多消息,根據(jù)日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部報(bào)告,日本海上自衛(wèi)隊(duì)跟蹤群于5月26日至28日,在西太平洋觀察到了“遼寧”艦實(shí)施艦載機(jī)放飛訓(xùn)練,在三天時(shí)間里,觀察到“遼寧”艦在宮古島西南方向大約300海里的海域,進(jìn)行了170個(gè)架次的艦載機(jī)飛行,其中28日全天飛行架次數(shù)就達(dá)到了大約80個(gè),26日則約為40個(gè),27日為60個(gè),三天的航母艦載機(jī)飛行架次數(shù)呈現(xiàn)出依次遞增、梯次提高的基本態(tài)勢(shì)。
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這個(gè)出動(dòng)架次數(shù)怎么樣?很多人可能就不太滿意了,畢竟,我們看美國海軍“尼米茲”級(jí)航母配屬的艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的出動(dòng)架次數(shù),“尼米茲”級(jí)航母最為出名的、可以證明其出動(dòng)能力的,是1997年實(shí)施的JTEFX-97-2“艦隊(duì)問題”演習(xí)、也就是著名的“高潮97”演習(xí)。在此次美軍航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)最大出動(dòng)率的檢驗(yàn)性演習(xí)中,參演的“卡爾文森”號(hào)航母在4個(gè)戰(zhàn)斗日中,實(shí)現(xiàn)了975個(gè)最大架次出動(dòng)率,日均飛行架次243.75個(gè),其中戰(zhàn)斗機(jī)日均出動(dòng)架次197個(gè);
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而從此次美國海空軍空襲伊朗的“史詩狂怒”軍事行動(dòng)來看,參戰(zhàn)的美國海軍“林肯”號(hào)航母艦載機(jī)部隊(duì),在40余天的作戰(zhàn)中一共實(shí)施了超過4000個(gè)架次的戰(zhàn)斗飛行、也就是平均每天出動(dòng)100個(gè)架次的戰(zhàn)斗機(jī)去打擊縱深的伊朗目標(biāo),加上輔助機(jī)型估計(jì)有120到130個(gè)架次之間,這基本就是“尼米茲”級(jí)航母在持續(xù)出動(dòng)狀態(tài)下每天的艦載機(jī)出動(dòng)能力了。
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▲遼寧艦本次搭載了殲-35艦載版
相比之下,“遼寧”號(hào)航母這26日到28日的出動(dòng),就顯得有點(diǎn)不夠看,大家看它的三天平均出動(dòng)架次為一天50多個(gè),但是這50多個(gè)架次,其實(shí)是包含了輔助機(jī)型在內(nèi)的出動(dòng),一般來講,艦載機(jī)每天的主戰(zhàn)飛機(jī)和輔助機(jī)型出動(dòng)架次的比例是一比三到一比四之間,我們姑且算“遼寧”艦每天平均使用10個(gè)架次來釋放直升機(jī),那么其配備的固定翼艦載機(jī)大約每天只出動(dòng)40個(gè)架次,相比美國空軍“尼米茲”級(jí)航母可以達(dá)到大約每天100個(gè)可用的出動(dòng)架次數(shù),咱們的固定翼艦載機(jī)出動(dòng)架次,相比之下確實(shí)是存在一定的差距的,這一點(diǎn)咱們要承認(rèn)。
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不過,即使存在數(shù)量上的差距,也并不意味著咱們的航母戰(zhàn)斗力就真的比美國海軍差到哪里去,畢竟首先最重要的是艦載機(jī)的規(guī)模就不同,美國海軍“尼米茲”級(jí)航母配屬的艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)一般包括4個(gè)戰(zhàn)斗攻擊機(jī)中隊(duì),1個(gè)隨隊(duì)電子戰(zhàn)中隊(duì),1個(gè)預(yù)警指揮與控制中隊(duì),1個(gè)海上作戰(zhàn)中隊(duì),1個(gè)反潛戰(zhàn)中隊(duì)和1個(gè)物流分隊(duì),僅僅是固定翼戰(zhàn)斗機(jī)就有54架之多,加上預(yù)警機(jī)、直升機(jī)有80架左右的艦載機(jī)。
而“遼寧”艦則一般只能搭載24到26架殲-15T型艦載機(jī),現(xiàn)在改為搭載殲-35型艦載機(jī)后,估計(jì)二者混編再加上一些殲-15D,搭載數(shù)量可以突破30架,總艦載機(jī)規(guī)模也就40多架——這意味著如果算艦載機(jī)規(guī)模的話,我們的艦載戰(zhàn)斗機(jī)兵力規(guī)模,約為美軍的60%,全艦艦載機(jī)總量大約為美軍的55%,即使是雙方艦載機(jī)運(yùn)用的其它條件相同、即出動(dòng)率類似、單次任務(wù)輪轉(zhuǎn)時(shí)間也類似,我們的出動(dòng)總量大約相當(dāng)于美軍的50%到60%也是一個(gè)比較正常的數(shù)據(jù)。
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實(shí)際上,從我們這三天的出動(dòng)數(shù)據(jù),和“林肯”號(hào)在“史詩狂怒”行動(dòng)中的出動(dòng)架次數(shù)相比,可以看出二者之間是基本對(duì)應(yīng)的,也就是我們的艦載機(jī)日均出動(dòng)架次數(shù),大約是美國海軍的一半。
而更重要的是,艦載機(jī)的兵力運(yùn)用模式是不同的,在不同的任務(wù)構(gòu)型下,能飛出來的日均出動(dòng)架次是不同的,還是回到“高潮97”演習(xí),JTEFX-97-2演習(xí)中,參加演習(xí)的美國海軍“卡爾·文森”號(hào)航母,使用的是標(biāo)準(zhǔn)的75分鐘任務(wù)模式,全部采用對(duì)海對(duì)地攻擊模式,承擔(dān)的任務(wù)基本都是200海里以內(nèi)的密接空中支援任務(wù),所有出動(dòng)的艦載機(jī)攻擊半徑只有200海里,打完之后就撤回,就這樣一天刷出160個(gè)有效的攻擊架次數(shù),加上擔(dān)任空中防御任務(wù)的F-14D戰(zhàn)斗機(jī),輕輕松松刷到190個(gè)出動(dòng)架次,這也很正常,你飛的距離近,那一次任務(wù)時(shí)間就短,任務(wù)時(shí)間短,一天之內(nèi)能刷出來的飛行架次數(shù)就比較高,這就跟刷野怪差不多。
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但是等到“史詩狂怒”任務(wù)時(shí),就沒這種好事了——說到底,“高潮97”演習(xí),美國海軍設(shè)定的是相當(dāng)寬松的出動(dòng)環(huán)境,航母可以在目標(biāo)200甚至100海里的距離上不用擔(dān)心被揍。
但“史詩狂怒”中,一方面“林肯”號(hào)不太敢靠近伊朗海岸,在很多時(shí)候待在距離伊朗海岸300海里以上的位置,二方面艦載機(jī)也不僅僅是需要打擊伊朗海岸上的目標(biāo),也需要考慮深入內(nèi)陸打擊縱深目標(biāo),一來一回,作戰(zhàn)半徑從200海里延展到400海里甚至500海里,任務(wù)時(shí)間從標(biāo)準(zhǔn)的75分鐘輪轉(zhuǎn)一次提高到180分鐘輪轉(zhuǎn)一次,這一下子出動(dòng)率就下來了——戰(zhàn)斗機(jī)出動(dòng)率從一天刷190個(gè)架次,瞬間下降到了一天100來個(gè)架次,近乎削弱了一半。
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這和不同任務(wù)構(gòu)型下艦載機(jī)出動(dòng)架次數(shù)下降曲線是基本吻合的,也證明了“尼米茲”級(jí)航母理想中的出動(dòng)架次數(shù),在結(jié)合實(shí)際情況,比如承擔(dān)的任務(wù)不同,打擊距離不同的情況下,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到一天干200多個(gè)架次、其中接近200個(gè)都是戰(zhàn)斗機(jī)出動(dòng)架次這個(gè)水平的。
而不巧的是,“遼寧”號(hào)航母的艦載機(jī)兵力使用模式,大概率是跟“尼米茲”級(jí)完全不同的,美國海軍連冷戰(zhàn)時(shí)期都將航母主要作為打擊航母使用,主要承擔(dān)的任務(wù)是海上戰(zhàn)役的火力輸出端,遂行的是航空制海類任務(wù),至于空戰(zhàn)攔截任務(wù),交給艦上一個(gè)中隊(duì)的F-14D型戰(zhàn)斗機(jī)就可以了嘛。
還是“高潮97”演習(xí),“卡爾·文森”號(hào)航母上的一個(gè)裝備了14架F-14D戰(zhàn)斗機(jī)的艦載機(jī)中隊(duì),在4天時(shí)間里也就飛了145個(gè)飛行架次,平均每天35個(gè)架次左右,主要承擔(dān)的是艦載戰(zhàn)斗航空兵的“鏈鋸”戰(zhàn)術(shù),這種戰(zhàn)術(shù)距本艦距離遠(yuǎn),單個(gè)出動(dòng)架次任務(wù)時(shí)間長,要求的滯空時(shí)間在三小時(shí)以上,所以這一來,艦載機(jī)出動(dòng)架次數(shù)不就又下去了嘛。
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同樣的問題也出現(xiàn)在“遼寧”艦上,我們的航母在戰(zhàn)時(shí),大概率不會(huì)承擔(dān)什么戰(zhàn)役級(jí)航空制海任務(wù)——這種任務(wù),交給岸基火箭軍反艦彈道導(dǎo)彈,岸基轟炸機(jī)的重型反艦導(dǎo)彈和高超音速飛行器,還有驅(qū)逐艦上的重型艦載高超音速飛行器就可以了,艦載機(jī)上那點(diǎn)戰(zhàn)術(shù)級(jí)的小水管,打擊效率相比這些大殺器根本不夠看,我們的航母艦載機(jī)部隊(duì)在戰(zhàn)時(shí)預(yù)定承擔(dān)的任務(wù),大概率是防空攔截,而且是純制空作戰(zhàn),主要任務(wù)是將防空攔截線外推,拓展本艦的態(tài)勢(shì)感知范圍,順帶壓制破壞對(duì)手的航空制海兵力的展開與火力攻擊,為己方水面艦隊(duì)占領(lǐng)攻擊陣位、高超音速飛行器開火打出窗口。
這就要求我們的殲-15T型艦載機(jī),采用的大概率是常規(guī)的CAP戰(zhàn)術(shù)或者“鏈鋸”戰(zhàn)術(shù),強(qiáng)調(diào)持續(xù)出動(dòng)能力,強(qiáng)調(diào)滯空時(shí)間,強(qiáng)調(diào)空戰(zhàn)攔射——不存在“全甲板攻擊”這個(gè)概念了,我們的艦載機(jī)使用的應(yīng)該是輪轉(zhuǎn)出動(dòng)模式,一次出動(dòng)8架飛機(jī),這8架飛機(jī)可以在一個(gè)主要威脅方向上,形成2個(gè)4機(jī)編隊(duì)組建防空攔截線,確保在空中戰(zhàn)斗巡邏戰(zhàn)術(shù)時(shí)可以同時(shí)有一組4架飛機(jī)位于準(zhǔn)備交戰(zhàn)的“熱”邊。
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同時(shí)另外有8架飛機(jī)在甲板上定位時(shí)刻準(zhǔn)備起飛,還有8架飛機(jī)則在停機(jī)坪整備待命,3組8機(jī)編隊(duì)以3小時(shí)任務(wù)時(shí)間為單位時(shí)刻準(zhǔn)備輪換出動(dòng),這樣一看——咱們的艦載機(jī)出動(dòng)率不是太低,是高的嚇人,3小時(shí)輪換時(shí)間,一天40多個(gè)架次,等于輪轉(zhuǎn)了5次、大約15個(gè)小時(shí),在持續(xù)作戰(zhàn)能力上,“遼寧”號(hào)航母不僅不低,這15個(gè)小時(shí)的持續(xù)作戰(zhàn)時(shí)間如果確實(shí)能達(dá)到的話,這戰(zhàn)斗力分明是夯爆了好吧。
實(shí)際上,在經(jīng)過這么多年的使用后,“遼寧”號(hào)的出動(dòng)率已經(jīng)基本穩(wěn)固下來了,記得早在2022年5月的時(shí)候,“遼寧”號(hào)前出西太平洋,日本海上自衛(wèi)隊(duì)做的統(tǒng)計(jì),“遼寧”艦在6天時(shí)間里實(shí)施了100大幾十個(gè)架次的艦載機(jī)出動(dòng),算來平均每天也就30多個(gè)架次,這個(gè)出動(dòng)數(shù)也確實(shí)不太行,但2025年6月9日和14日,“遼寧”艦就做到了每天高達(dá)90個(gè)架次的出動(dòng)率,這個(gè)出動(dòng)率再次高的嚇人。
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2025年12月6日和7日單日艦載機(jī)起降50架次,8日40架次,12月16日起降60架次,可以認(rèn)為“遼寧”號(hào)的日均艦載機(jī)出動(dòng)架次數(shù)已經(jīng)定型,差不多是下限40個(gè)架次,上限90個(gè)架次,平均出動(dòng)率50到60個(gè)架次之間。
有一說一,對(duì)于一艘基于蘇聯(lián)1143.5航母改進(jìn)出來的滑躍起飛式航母來說,這個(gè)出動(dòng)架次數(shù),非常不錯(cuò),體現(xiàn)出了中國海軍航母部隊(duì)的戰(zhàn)斗力,也證明了“遼寧”號(hào)航母的戰(zhàn)斗力實(shí)在不俗,大約就是這樣。
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