本報駐香港特約記者 葉 藍
香港特區政府6月8日公布“粵車南下”擴展安排,粵港兩地政府同意在今年年中將“粵車南下”推廣至粵港澳大灣區全部9個內地城市,此后逐步擴展至廣東全省。
香港頭條日報網8日報道稱,經考量口岸運作、整體道路交通情況、市民適應程度等,粵港政府同意逐步擴展“粵車南下”至全廣東省——先在今年年中推廣至粵港澳大灣區全部9個內地城市,即新增深圳、佛山、東莞、惠州和肇慶。同時提升預約出行名額,入境香港市區部分每日預約出行名額由100輛提升至200輛,但維持每車留港時間為最多3天。報道稱,今年6月15日起,粵港雙方將先讓新增城市的粵車使用口岸停車場(轉機停車場)的“易泊飛”服務,7月25日起,讓新增城市的粵車經港珠澳大橋入境香港。同時,另一項“易泊游”服務(使用訪港停車場)面向大灣區全部9個內地城市的粵車開放使用,7月16日上午9時起,相關系統接受預約申請。
去年12月,“粵車南下”首批開放廣州、珠海、江門、中山4個城市。香港特區政府表示,計劃實施半年以來,整體運作有序順暢,申請及預約出行數量持續上升。截至2026年5月底,入境香港市區部分約8400個申請獲批準,累計預約出行數量約6700車次,此前內地“五一”假期期間,預約更超額兩至三倍。再看口岸停車場“易泊飛”服務方面,已有超過8600名用戶申請,以及超過4000車次預約使用,相信有關數字會持續上升。據香港政府新聞公報網消息,粵港雙方將持續留意實施安排,并視乎實施情況,目標是在2027年第一季度或之前,將“粵車南下”推廣至全廣東省21個城市。
香港餐旅業協會主席梁熙歡迎“粵車南下”計劃擴展。梁熙稱,相關名額在節日供不應求,擴展安排可回應這樣的情況,便利更多旅客來港游玩。此外,這次擴展計劃的實施正值暑假旺季,“建議未來可考慮在個別節日或香港淡季再增加名額,方便旅客”。梁熙稱,相信“粵車南下”擴展計劃可帶動酒店餐飲等多個行業。數據顯示,大部分“粵車南下”的旅客會過夜,且自駕旅客比其他旅客更有可能到非傳統市區旅游區游玩。香港運輸署此前也表示,“粵車南下”計劃整體運作暢順,并越來越受歡迎,且自駕旅客消費力較高,為本港旅游、零售及餐飲等行業帶來機遇。
香港運輸及物流局局長陳美寶表示,“北上、南下”開啟兩地居民自駕雙向往來新模式,通過港珠澳大橋營造出大灣區互聯互通新格局。▲
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