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中方出了趟門,日方坐不住了,派飛機抵近挑釁,結果吃了個閉門羹

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中國海事在臺灣島東南海域巡航,日方卻坐不住了,疑似日本海上保安廳的固定翼飛機竟然兩次逼近,妄圖監(jiān)視中方動向,殊不知被中方抓了個正著,啥也沒拍到還收到了中方警告,真可謂是偷雞不成蝕把米。



日本海上保安廳固定翼飛機

日方固定翼飛機抵近的時間分別為早上6時15分和中午14時11分,從時間節(jié)點來看,日方分明是想鉆空子,大概率是覺得中方早上沒睡醒,中午犯困吧,只是日方打錯了如意算盤,每一次都被中方精準捕捉,并將其公之于眾,讓日方圖謀無所遁形。

就在前不久的香會上,日本防衛(wèi)大臣小泉進次郎還在大言不慚炒作臺海問題,不許任何人單方面改變臺海現狀,難道日方已經不屑于口頭挑釁,要付諸行動了?

無獨有偶,中方發(fā)現疑似日本固定翼飛機的第二天,也就是中國海事巡航編隊于9日在釣魚島附近巡航時,又發(fā)現了日本海上保安廳,這次是艦艇,日方竟然要求我們提供船舶信息,我方當即喊話,警告日方不要干擾中方的正常執(zhí)法行動。



日方坐不住了

日方連續(xù)兩天逼近挑釁,這絕對不是巧合,更像是故意為之,說明日方是真的坐不住了。日方挑釁的這兩天,恰好是中朝外交互動的關鍵時刻,日方這時候抵近挑釁,分明是在做賊心虛,生怕中朝會有所行動,打日方一個措手不及。當然,也不排除日方故意抵近,妄圖給自己塑造一個被欺負的形象,以便找理由向美國搬救兵。

日本共同社此前報道,日本首相高市早苗很快會動身訪問歐洲多國,并前往法國參加G7首腦峰會,而這時候日方的抵近,更像是一場精心安排的炒作,只是日方打錯了如意算盤,對于日方這種心懷不軌的國家,就不該藏著掖著,直接把前因后果和事發(fā)經過全部說清楚,提前斷了日方想炒作的后路。

另外,這段時間以來,日方的日子不算太好。



日菲妄圖染指臺海

一是因為日方扛不住中方的反制,現在是經濟發(fā)展遲緩,竟然還妄圖將臺海劃到日菲的專屬經濟區(qū),日方就是典型的受害者有罪論,對自己的錯誤視而不見,把責任全歸咎到中方身上;二是因為,中方對兩用物項出口管制禁令的落實,日方得不到關鍵原材料,再多的“再軍事化”野心也無力推進,在經濟、科技、軍事等領域都發(fā)展遲緩的背景下,日方又動起歪腦筋,妄圖通過抵近挑釁轉移視線,將自己偽裝成“受害者”,好在國際上博一波同情。

日方還是太天真了,81年前的恩怨沒說清楚,如今又想倒打一耙,世上沒有這樣的好事,中國也不是81年前的中國,日方陰謀不會得逞。日方若再挑釁,新仇舊恨疊加在一起,日方真的能扛住中方的怒火嗎?

再回過頭來看中國海事在臺島東部海域巡航這件事,針對的就是日菲將相關海域劃為專屬經濟區(qū),很明顯,這件事從里到外、從上到下都是日方不占理,居然還妄想進一步挑釁中方,如今吃了閉門羹也是日方自找的。



中國海事在臺島東部巡航

臺灣是中國不可分割的一部分,臺島周邊海域隸屬中國的管轄海域,這是基于歷史、法律、文化和國際關系準則的事實,中方在相關海域做什么,完全合理合法,日方沒資格指手畫腳。而日方的抵近恰好說明,日方是真的著急了,自己忙活了半年多,沒有一國愿意出面在中日關系中選邊站,高市能不著急嗎?只是日方著急也沒用,正如國防部所說,日方再一意孤行,只會求錘得錘。

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時評人,書法家,中國航空學會會員,昆侖策研究院特約研究員。
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