廣東
這個(gè)六月，是屬于“船公司月”（the month of shipping line)，如果說其他各大船公司在加價(jià)方面還是跑步入場(chǎng)的話，那么法國(guó)達(dá)飛就是原地起飛--自己覺得狠浪漫，客戶覺得夠殘酷！
據(jù)壹航運(yùn)此前獨(dú)家報(bào)道了法國(guó)達(dá)飛“一天漲一次”（5月20日大幅推漲、5月21日再次加收高額旺季附加費(fèi)PSS）詳情創(chuàng)舉之后，本周，壹航運(yùn)注意到這家運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)領(lǐng)漲急先鋒再次作出驚人之舉！
旺季附加費(fèi)單次最高收取USD2600/柜
據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉：6月3日，達(dá)飛發(fā)布漲價(jià)公告，宣布對(duì)地中海至美國(guó)東海岸航線大幅加收旺季附加費(fèi)，部分貨柜收費(fèi)上漲高達(dá)2600美元，引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。
根據(jù)達(dá)飛發(fā)布的最新客戶通知，自2026年7月1日起，針對(duì)東地中海至美國(guó)東海岸及美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)的出口貨物，將征收新的旺季附加費(fèi)（PSS）。其中，40英尺及45英尺集裝箱旺季附加費(fèi)上調(diào)至2600美元/柜。
達(dá)飛在公告中并未明確說明具體漲價(jià)原因，僅表示漲價(jià)是為了“持續(xù)向客戶提供可靠且高效的服務(wù)”（In a continued effort to provide our customers with reliable and efficient services）。
持續(xù)大幅推漲后，個(gè)別港口運(yùn)費(fèi)已經(jīng)“破萬”
如果大家覺得達(dá)飛在地中海至美東大幅加收USD2600/柜旺季附加費(fèi)PSS和我們還關(guān)系不大的話，那么，在達(dá)飛對(duì)中國(guó)出口市場(chǎng)幾乎所有航線幾乎一天一漲的罰款模式下，已經(jīng)有個(gè)別中國(guó)出口的海運(yùn)費(fèi)名義破萬，達(dá)到驚人的1.1萬美元/柜！
來自達(dá)飛官方漲價(jià)公告顯示，從6月15日開始，達(dá)飛宣布將從包括中國(guó)在內(nèi)的亞洲地區(qū)去往地中海和北非的海運(yùn)費(fèi)大幅推漲。
推漲之后，亞洲到西地中海40尺大柜運(yùn)費(fèi)達(dá)USD6500美元/柜；亞洲到東地中海40尺大柜運(yùn)費(fèi)達(dá)USD6700美元/柜；亞洲到北非阿爾及利亞的40尺大柜運(yùn)費(fèi)更是高達(dá)USD9200美元/柜.
當(dāng)然，只推漲海運(yùn)費(fèi)，不是“一天漲一次”的達(dá)飛的個(gè)性，壹航運(yùn)注意到，就在達(dá)飛宣布上述漲價(jià)的同一天，達(dá)飛同時(shí)宣布對(duì)從亞洲地區(qū)去往地中海和北非的貨物再加多一次新的旺季附加費(fèi)（PSS），其中40尺大柜的新旺季附加費(fèi)高達(dá)USD1800美元/柜！
值得注意的是，在同一天宣布運(yùn)費(fèi)推漲，加之新增旺季附加費(fèi)（PSS）后，
亞洲到西地中海40尺大柜運(yùn)費(fèi)達(dá)USD8300美元/柜；亞洲到東地中海40尺大柜運(yùn)費(fèi)達(dá)USD8500美元/柜；其中從亞洲到北非阿爾及利亞的40尺大柜運(yùn)費(fèi)破萬，達(dá)到驚人的USD1.1萬美元/柜。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
