上海
近期，新能源二手車越來越“香”了沖上熱搜，相關數據統計顯示，今年1—4月，全國新能源二手車累計交易54.79萬輛，較2025年同期增長近三成。
圖源：2025中國汽車后市場年度發展報告
中國汽車工業協會與和君咨詢聯合發布的2025中國汽車后市場年度發展報告指出，新能源二手車2年以內準新車占比高達37.7%，遠高于燃油車。技術迭代加速促使車輛流轉周期大幅縮短，形成獨特的“低齡流通”市場格局。
此外，面對新能源二手車交易量的增加，行業還存在兩大痛點。
一是保值率低迷制約流通。主流新能源車型三年保值率僅約43%，遠低于同級別燃油車。電池衰減是影響殘值的關鍵因素，消費者對電池健康度的擔憂直接導致了二手車價格體系的不穩定，增加了交易阻力。
二是權威檢測標準缺失。缺乏統一的動力電池檢測與評估標準，導致買賣雙方信息嚴重不對稱。“電池健康度”界定模糊，第三方評估機構公信力不足，成為阻礙新能源二手車規模化流通的制度性障礙。
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