烏克蘭對俄羅斯占領(lǐng)區(qū)持續(xù)進(jìn)行的無人機(jī)襲擊正在擾亂莫斯科的補(bǔ)給線，并加劇了因遠(yuǎn)程打擊俄羅斯煉油廠而引發(fā)的燃料危機(jī)?？死锩讈啞砹_斯于2014年非法吞并的地區(qū)——尤其遭遇嚴(yán)重的后勤困難和短缺。

許多問題源于烏克蘭近期對一條關(guān)鍵高速公路和橋梁的襲擊。這條公路和橋梁通過被占領(lǐng)的港口城市馬里烏波爾，將俄羅斯南部城市羅斯托夫與克里米亞連接起來。

法國智庫Atum Mundi的分析師克萊芒·莫蘭告訴媒體，這條公路“基本上是俄羅斯在南部占領(lǐng)區(qū)的支柱”。莫蘭說，自5月初以來，烏克蘭已對卡車實施了300次無人機(jī)襲擊，其中包括30輛油罐車，而且本月行動變得更加猛烈。

這一行動正在對克里米亞產(chǎn)生實際影響。該半島對莫斯科具有戰(zhàn)略重要性，因為俄軍曾利用這里向烏克蘭其他地區(qū)發(fā)射無人機(jī)和導(dǎo)彈。憑借地中海氣候和漫長的海灘，克里米亞也是俄羅斯人夏季的熱門度假勝地。

不滿的游客和當(dāng)?shù)厝思娂娫谏缃幻襟w上發(fā)泄對燃料供應(yīng)中斷的不滿。視頻顯示，該地區(qū)各地的加油站排起長隊，居民表示他們通常需要排隊長達(dá)10小時才能加滿油。

“我現(xiàn)在步行上班。當(dāng)然，這不如開車方便，但也不是大問題，”辛菲羅波爾市的一名居民告訴媒體?！拔椰F(xiàn)在要做的就是買一匹馬！”他補(bǔ)充道。

在克里米亞絕大多數(shù)加油站，當(dāng)?shù)厝爽F(xiàn)在只能憑預(yù)付券每人最多購買20升（4加侖）燃料——如果有貨的話。在危機(jī)爆發(fā)前抵達(dá)該地區(qū)的俄羅斯游客現(xiàn)在正想方設(shè)法尋找燃料離開。問題嚴(yán)重到當(dāng)?shù)赜赡箍品鲋驳漠?dāng)局不得不開通一條特殊熱線來幫助他們。

還有報道稱，由于短缺，汽油和柴油價格飛漲?！安恍业氖牵壳八坪鯚o法完全滿足燃料需求，”由克里姆林宮任命的地區(qū)長官謝爾蓋·阿克肖諾夫在6月5日承認(rèn)。他說，由于短缺，數(shù)百輛巴士將無法出站。

公路仍然是物資抵達(dá)半島的最后途徑。在幾艘服務(wù)于克里米亞的渡輪被烏克蘭擊毀后，海上航線過于危險。而烏克蘭此前的襲擊——或襲擊威脅——也限制了連接克里米亞與俄羅斯本土的刻赤海峽大橋的交通。

“我現(xiàn)在可不想把一輛裝滿柴油的卡車開上刻赤海峽大橋——那簡直是在自找麻煩，”哈佛大學(xué)戴維斯中心俄羅斯石油產(chǎn)業(yè)專家克雷格·肯尼迪告訴媒體。“所以你只能通過陸路，經(jīng)馬里烏波爾運(yùn)送。而且沿途都容易受到攻擊?！?/p>

6月7日，烏克蘭的一次襲擊損壞了克里米亞北部瓊加爾的一座關(guān)鍵橋梁，該橋連接克里米亞與烏克蘭其他地區(qū)，俄軍和民用車輛沿R-280公路行駛時會經(jīng)過這里。該橋的交通已暫停。

燃料供應(yīng)問題因烏克蘭對俄羅斯煉油廠和油庫的遠(yuǎn)程打擊而進(jìn)一步惡化，基輔已持續(xù)進(jìn)行此類打擊數(shù)月?？偨y(tǒng)弗拉基米爾·澤連斯基表示，由于這些打擊，5月份俄羅斯近40%的“一次煉油能力”被癱瘓。

克雷格·肯尼迪表示，烏克蘭針對俄羅斯補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)的行動正在擴(kuò)大，從瞄準(zhǔn)大型煉油廠轉(zhuǎn)向更小的地方配送網(wǎng)絡(luò)?！斑@對克里米亞等地區(qū)的當(dāng)?shù)孛癖姾蛙婈牣a(chǎn)生了更集中或更強(qiáng)烈的影響，”他說。

無人機(jī)襲擊也影響了被占領(lǐng)烏克蘭的其他地區(qū)，包括盧甘斯克和赫爾松地區(qū)。其中一些襲擊由烏克蘭無人系統(tǒng)部隊第413獨(dú)立營“突擊”執(zhí)行，該營指揮官葉夫根·卡拉斯在烏克蘭一處秘密地點接受了BBC采訪?？ɡ拐f，他的無人機(jī)在最近的任務(wù)中沒有遇到俄羅斯防空系統(tǒng)的太多抵抗。

“當(dāng)我們能飛到任何我們想去的地方時，那感覺太好了，”他告訴媒體。據(jù)卡拉斯稱，擾亂俄軍后勤是他的部隊的首要任務(wù)?！爸鞑耸嵌砹_斯的倉庫、油罐、建筑物，甚至是有俄軍軍官的小型掩體，”他補(bǔ)充道。

最近幾周，俄羅斯聲稱烏克蘭對占領(lǐng)區(qū)的襲擊造成平民死亡，其中包括據(jù)報道對赫爾松一輛巴士的襲擊，以及對被占領(lǐng)克里米亞一輛通勤列車的襲擊。周一，克里米亞的俄羅斯任命領(lǐng)導(dǎo)人阿克肖諾夫表示，烏克蘭無人機(jī)再次襲擊了該地區(qū)一列客運(yùn)列車，造成其助理司機(jī)死亡，司機(jī)受傷。

雖然卡拉斯沒有具體評論任何事件，但他說：“這是一個非常繁忙的區(qū)域，很明顯，重型卡車和大型運(yùn)輸車輛都面臨被擊中的風(fēng)險，因為俄羅斯人使用它們?！币虼?，他補(bǔ)充道，“錯誤可能發(fā)生，但這并非故意針對民用車輛?！?/p>

但風(fēng)險太大，由于這些襲擊，連接占領(lǐng)區(qū)與俄羅斯的兩條關(guān)鍵道路上的民用交通也已受到限制。被占領(lǐng)盧甘斯克地區(qū)的莫斯科扶植當(dāng)局禁止巴士和客車在馬里烏波爾和克里米亞方向的兩條高速公路上通行，并敦促當(dāng)?shù)鼐用瘛俺鲇诎踩颉辈灰褂眠@些道路。

烏克蘭中程和遠(yuǎn)程打擊的綜合效果不僅影響了俄羅斯的作戰(zhàn)能力，也實現(xiàn)了澤連斯基宣稱的將“戰(zhàn)爭帶回俄羅斯”的目的。