齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 通訊員 何燕

不設(shè)腳本、不預(yù)告、臨場疊加陣風(fēng)降雨……6月10日，青島膠東國際機(jī)場“航安2026”應(yīng)急救援綜合演練在真實(shí)“盲演”中拉開帷幕。演練涵蓋非法干擾處置、滅火救援、危化品處置、殘損航空器搬移等7大場景33個環(huán)節(jié)，多部門聯(lián)動作戰(zhàn)，檢驗(yàn)了從應(yīng)急響應(yīng)啟動到跑道恢復(fù)運(yùn)行的全鏈條實(shí)戰(zhàn)能力。

本次演練由民航華東地區(qū)管理局、民航青島監(jiān)管局督導(dǎo)，青島國際機(jī)場集團(tuán)與山東航空青島分公司聯(lián)合舉辦，空管、機(jī)場公安、青島市消防、市急救、武警等單位參演，山東省、市相關(guān)行業(yè)主管部門及多家駐場、境外航司代表現(xiàn)場觀摩指導(dǎo)。

當(dāng)日上午9點(diǎn)，隨著險情信息傳來，演練正式開始。演練模擬強(qiáng)對流天氣條件下，一架航空器因空中故障申請返航，在處置過程中又遭遇非法干擾。航空器落地后沖偏出跑道，并伴隨危險化學(xué)品泄漏等險情發(fā)生。接報后，青島機(jī)場立即啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，各救援力量迅速集結(jié)到位，按照職責(zé)分工開展應(yīng)急處置。演練過程中，機(jī)組險情通報、非法干擾處置、空管調(diào)度、應(yīng)急響應(yīng)啟動、現(xiàn)場指揮部搭建、滅火救援、危化品處置、傷員檢傷分類與轉(zhuǎn)運(yùn)、未受傷旅客安置及二次安檢、家屬援助、搜排爆、殘損航空器搬移及跑道運(yùn)行恢復(fù)等科目依次展開。各參演單位密切協(xié)同、快速響應(yīng)，高效完成各項(xiàng)處置任務(wù)，充分展現(xiàn)了復(fù)雜場景下青島機(jī)場應(yīng)急救援體系的綜合保障能力。

為確保演練更加貼近實(shí)戰(zhàn)、檢驗(yàn)實(shí)效，本次演練共設(shè)置7大場景、33個處置環(huán)節(jié)，全過程模擬多重險情疊加條件下的應(yīng)急處置工作。演練堅持“不設(shè)腳本、不走過場”的原則，依托青島機(jī)場“月大練、季檢驗(yàn)”機(jī)制，前期組織多輪雙盲拉練，不預(yù)告具體時間地點(diǎn)，臨場設(shè)置多變量突發(fā)情境，疊加陣風(fēng)、降雨等復(fù)雜天氣條件，全面檢驗(yàn)指揮決策、信息傳遞和現(xiàn)場處置能力。同時，演練綜合運(yùn)用五方聯(lián)動通話、單兵音視頻、應(yīng)急指揮車等通信手段，依托SMS安全管理平臺實(shí)現(xiàn)預(yù)案快速啟動、信息精準(zhǔn)推送和處置進(jìn)度可視化調(diào)度，總指揮部與現(xiàn)場指揮部實(shí)時互聯(lián)，進(jìn)一步檢驗(yàn)了空地協(xié)同、區(qū)域聯(lián)動的應(yīng)急指揮模式。針對演練中發(fā)現(xiàn)的問題和積累的經(jīng)驗(yàn)，同步更新至崗位應(yīng)急處置單卡，并納入常態(tài)化培訓(xùn)內(nèi)容，推動演練成果向?qū)嶋H能力轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)“演一次、進(jìn)一步”。

近年來，青島機(jī)場持續(xù)推進(jìn)系統(tǒng)化應(yīng)急管理建設(shè)，逐步形成具有自身特色的應(yīng)急管理體系。體制機(jī)制方面，實(shí)行“管指分離”，日常管理與應(yīng)急指揮職能分開，建立責(zé)任清單、危險源清單和檢查清單“三張清單”閉環(huán)管理模式；聯(lián)動協(xié)同方面，對外深度融入屬地應(yīng)急體系，對內(nèi)聯(lián)動14家駐場航空公司，構(gòu)建高效協(xié)同的應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制；預(yù)案建設(shè)方面，形成60項(xiàng)集團(tuán)預(yù)案和934張崗位實(shí)操應(yīng)急單卡，確保一線員工“一看就會、一鍵可用”；演練培訓(xùn)方面，建立周小練、月大練、季檢驗(yàn)、雙盲測試、聯(lián)動測試五級演練機(jī)制，推動應(yīng)急演練由流程驗(yàn)證向?qū)崙?zhàn)應(yīng)變轉(zhuǎn)變；信息化建設(shè)方面，打造可視、可聯(lián)、可控的智慧應(yīng)急模式，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮決策數(shù)字化、可視化。

下一步，青島機(jī)場將以此次演練為契機(jī)，持續(xù)深化應(yīng)急管理體系建設(shè)，全面復(fù)盤評估演練成果，固化經(jīng)驗(yàn)做法，深化政企空地常態(tài)化聯(lián)訓(xùn)聯(lián)演，不斷提升應(yīng)急處置能力和安全保障水平，全力筑牢區(qū)域民航安全生產(chǎn)防線。