河北
純電家庭用戶最怕什么？怕標稱續(xù)航500，實際跑300；怕快充變慢充；怕電池來路不明。埃安這次直接請出寧德時代，把續(xù)航焦慮最核心的三件事一口氣打包——不玩虛的。
6月10日，埃安i60 530寧德版正式上市，限時煥新價10.36萬~11.36萬。這個價位、這個配置，我必須先給你劃個重點：同級唯一“寧德電池+530km長續(xù)航+快充”的續(xù)航鐵三角。
先說電池。寧德時代，行業(yè)龍頭，不用多解釋。埃安i60 530寧德版全系搭載寧德電池，能量密度、低溫性能、循環(huán)壽命都有保障。很多同級車為了壓成本，用二三線電芯，埃安這一步，誠意到位。
再說續(xù)航。530km CLTC續(xù)航，說高不算頂高，但關鍵在于真實。廠家在敦煌做了極限續(xù)航測試，什么路況？高溫、戈壁、風沙，對純電車極不友好的環(huán)境。結果呢？行駛近500公里，百公里電耗僅13度。要知道，敦煌夏季地表溫度能到五六十度，空調全程開著，這個成績相當能打。
更讓車評社意外的是，純電車高速能耗普遍飆到18、19度，i60 530寧德版在100km/h巡航下，電耗只有14.5度/百公里。這意味著高速跑400公里問題不大，完全滿足跨城出行需求。
值得一提的是，30公里表顯續(xù)航，實際跑了40公里——反向虛標。這不是個例，說明埃安對續(xù)航的標定很保守，留給用戶的冗余足夠多，開著心里踏實。
最后說快充。同級很多車有快充口，但充電功率感人。i60 530寧德版支持快充，30分鐘能從30%到80%，吃頓飯的功夫就能補上兩百多公里續(xù)航。結合530km長續(xù)航，日常通勤一周一充，周末郊游也不焦慮。
10萬級純電家轎市場過去幾年卷什么？卷屏幕大小、卷語音喚醒詞、卷內飾顏色。但真正影響用車體驗的續(xù)航和電池，很多廠家反而偷工減料。埃安i60 530寧德版走了一條務實路線：把家庭用戶最在意的續(xù)航鐵三角做到同級唯一，然后用實測數據說話。
沒有花里胡哨的噱頭，就是讓你買得放心、開得踏實。敦煌近500公里實測，13度電耗，高速14.5度，這些數字比任何廣告詞都有說服力。
車評社：如果你預算10萬出頭，想買一臺純電家轎給家人用，不追求零百加速，不癡迷大彩電，只想要“續(xù)航準、電池好、充電快”的踏實感——埃安i60 530寧德版，是目前這個價位最值得看的一臺車。限時煥新價10.36萬起，寧德電池+530km+快充，同級別獨一份。埃安這次，確實卷對了方向。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
