這輛1999年款杜卡迪996S于2003年被現任賣家購入,據稱此前僅有一任車主,當時里程表顯示為4400英里。如今,這輛歷經二十余年相伴的座駕正在進行出售。
車身的全包式整流罩采用紅色涂裝,搭配白色點綴的單座尾部設計,并安裝在金色的桁架式車架上。車輛經過了多項改裝,包括AFAM快速更換后鏈輪載體、GP換擋桿、RoadRacing通風離合器蓋、輕量化飛輪、Arrow尾段消音器、鋁制冷卻液儲罐、紅色硅膠冷卻液軟管、Heli-Bars夾式車把、歐規(guī)大燈開關、Race Tech Gold Valves前叉閥片、Brembo徑向制動主缸、Corbin坐墊、安裝在整流罩上的轉向燈后視鏡,以及Zero Gravity茶色風擋。動力來自一臺996cc Desmodromic L型雙缸發(fā)動機,匹配六速變速箱。2026年2月進行的維護工作包括更換正時皮帶和燃油濾清器,并更換了機油、冷卻液以及離合器、制動和前叉油液。這輛996S隨車附贈車罩、Pit Bull后輪起車架、前輪支架,以及賣家名下的清晰德克薩斯州產權證。
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行走機構方面,黑色涂裝的17英寸五輻Marchesini輪圈搭配120/70前胎和180/55后胎的Dunlop Q4輪胎。Brembo制動組件包括前輪雙320mm剎車盤配金色四活塞卡鉗,后輪為220mm剎車盤配雙活塞卡鉗。車上已安裝EBC剎車片和Brembo徑向制動主缸。剎車油在2026年2月進行了更換。懸掛系統(tǒng)由倒置式43mm Showa前叉和連接在單側鋁合金搖臂上的?hlins外置氣罐單筒后減震組成。前叉加裝了Race Tech Gold Valves閥片,整車彈簧針對210磅體重的騎士進行了重新調校,并更換了改裝后懸掛連桿。Heli-Bars夾式車把的左側裝有歐規(guī)大燈開關,車把固定在上聯(lián)板下方,上聯(lián)板錨定著一個連接到車架右側的液壓轉向阻尼器。儀表包括一個時速180英里的速度表、一個13000轉的轉速表和一個冷卻液溫度表。五位數里程表顯示為28000英里,其中24000英里由現任車主騎行。
上聯(lián)板上有一塊序列銘牌,標明該車為當年生產的996S中的第119輛。這臺液冷996cc L型雙缸發(fā)動機的改裝項目還包括一枚UltiMap芯片和金屬快拆燃油管接頭。2022年曾進行過氣門間隙調整,此后騎行了約500英里。
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