兄弟們，我刷到這個(gè)更新日志的時(shí)候，整個(gè)人愣了一下——卡普空居然真的給《龍之信條2》塞了一塊無(wú)限傳送石，而且是在游戲里直接拿，不用氪。這是那個(gè)讓你徒步跑斷腿、坐牛車(chē)還得防哥布林劫道的《龍之信條2》啊。

先別急，這事我?guī)湍戕矍宄＿@個(gè)6月更新是游戲"黑咒島"DLC上線前的兩次大更新中的第一波，現(xiàn)在已經(jīng)能更了。核心改動(dòng)就一條：加了"永恒傳送石"。它跟普通傳送石的功能一模一樣——把你和一隊(duì)隨從傳到你指定的定位水晶旁邊——但區(qū)別在于，這玩意兒無(wú)限次數(shù)。你以后再也不用在"這趟路走回去得半小時(shí)"和"要不就用了這塊唯一傳送石吧"之間反復(fù)橫跳了。獲取方式也還算良心，在"君主之座"任務(wù)里就能拿到，那個(gè)任務(wù)在主線里出現(xiàn)得相當(dāng)早。

咱就是說(shuō)，這個(gè)改動(dòng)的針對(duì)性也太明顯了。當(dāng)年游戲剛出的時(shí)候，傳送系統(tǒng)就是最大的爭(zhēng)議點(diǎn)。你要么用一顆就少一顆的稀有傳送石，要么去搭牛車(chē)——坐上去之后還不一定到得了目的地，半路被怪物襲擊的事情我遇到過(guò)不止一次。大部分時(shí)間，你就是在同一條路上來(lái)回徒步。這設(shè)計(jì)你說(shuō)它硬核也好，說(shuō)它折騰人也罷，反正確實(shí)把玩家分成了兩派。現(xiàn)在卡普空沒(méi)把這個(gè)機(jī)制徹底推翻，而是在保留原有邏輯的基礎(chǔ)上塞了個(gè)無(wú)限道具進(jìn)來(lái)，你受不了了就掏出來(lái)用，想折騰自己的人也還能繼續(xù)走路，算是兩邊都不得罪。

跟著這塊石頭一起進(jìn)來(lái)的，還有好幾個(gè)新增的定位水晶點(diǎn)。現(xiàn)在梅爾維、關(guān)口旅店村、火山島營(yíng)地都可以直接傳了。另外完成"怪物剿滅"任務(wù)之后還會(huì)再給你一顆可以隨便放的水晶，你想擱哪兒擱哪兒。這樣算下來(lái)，地圖上的傳送網(wǎng)絡(luò)密集了不少，跑路的痛苦程度確實(shí)是肉眼可見(jiàn)地往下掉。

6月更新的內(nèi)容不止這些，UI修了一輪，任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)和寶箱里的掉落也調(diào)整了，Bug修了一長(zhǎng)串——具體多長(zhǎng)我就不給你一條條念了，反正在官網(wǎng)上能看到完整清單。有一個(gè)改動(dòng)我覺(jué)得挺有意思：隨從多了個(gè)叫"守護(hù)者"的新專精。這個(gè)專精能干嘛呢？它能幫你在坐牛車(chē)的時(shí)候阻止怪物襲擊，露營(yíng)的時(shí)候也會(huì)更賣(mài)力地保護(hù)你。說(shuō)白了就是把牛車(chē)這個(gè)"原本可能被劫"的概率事件給兜住了。你想想，以前你雇了一輛牛車(chē)，上去之后心里完全沒(méi)底，不知道這次能不能順利到站；現(xiàn)在只要你隊(duì)里有個(gè)點(diǎn)了守護(hù)者專精的隨從，這事就有保障了。這算不算官方自己都覺(jué)得原先那個(gè)牛車(chē)遇襲的設(shè)計(jì)確實(shí)是有點(diǎn)過(guò)分了？

7月還有一個(gè)免費(fèi)更新在路上，官方給出的預(yù)告里提到會(huì)涉及職業(yè)調(diào)整、敵人調(diào)整之類的東西，等那波出了再說(shuō)。

這兩次更新都是給秋季的"黑咒島"DLC鋪路的。說(shuō)到這個(gè)DLC的公布方式，我覺(jué)得有必要單獨(dú)拎出來(lái)講講——因?yàn)樗娴奶至恕Ｄ翘斓娜翁焯弥泵鏁?huì)上，先是播了一段《龍之信條2》要出Switch 2版本的片子，播完之后大家才反應(yīng)過(guò)來(lái)，這段片子同時(shí)也在宣告DLC的存在。等于說(shuō)一個(gè)DLC就這么被塞進(jìn)平臺(tái)移植的預(yù)告里一起丟出來(lái)了。這操作你說(shuō)草率吧，確實(shí)草率；但想想這是《龍之信條2》——一個(gè)傳送系統(tǒng)都能做得讓玩家吵了兩年架的游戲——好像又說(shuō)得通了。

而且那個(gè)DLC的名字，老玩家應(yīng)該不陌生。"黑暗覺(jué)者"這個(gè)副標(biāo)題在初代就出過(guò)資料片，現(xiàn)在二代也套用這個(gè)名字，什么路數(shù)大家大概心里有數(shù)了。目前秋季發(fā)售、Switch 2版本同步上的消息是官方確認(rèn)的，剩下的細(xì)節(jié)還得等后續(xù)公布。

另外最近還有一個(gè)跟新玩家關(guān)系比較大的消息：《龍之信條2》加了個(gè)"休閑模式"，說(shuō)是會(huì)軟化一些體驗(yàn)。加上今天這個(gè)更新里新增的快速傳送方式，看得出來(lái)卡普空在這兩年里一直在往回拉那個(gè)過(guò)硬的體驗(yàn)曲線。它們沒(méi)有把游戲底層的那些古怪設(shè)計(jì)全部砍掉——這游戲的特色本來(lái)就是那些讓人又愛(ài)又恨的怪癖——但在跑路這件事上，至少給你留了條輕松的路。

我們之前評(píng)測(cè)的時(shí)候也聊過(guò)這個(gè)點(diǎn)。這游戲的樂(lè)趣，很大一部分來(lái)自于你慢慢摸清它那些奇奇怪怪的規(guī)則。它不是那種上來(lái)就把所有便捷功能拍在你臉上的開(kāi)放世界，你得自己去試、去碰壁、去適應(yīng)。等到你真的搞懂了它的節(jié)奏，那種"原來(lái)這里可以這么玩"的發(fā)現(xiàn)感，確實(shí)是很多流水線開(kāi)放世界給不了的。但從另一個(gè)角度說(shuō)，"走路走到斷腿"到底算不算一種值得堅(jiān)持的體驗(yàn)，每個(gè)玩家心里有桿秤。現(xiàn)在官方等于把選擇權(quán)交到你手上了——你想慢慢走就慢慢走，你想直接飛就飛。

說(shuō)到底，《龍之信條2》還是那個(gè)《龍之信條2》。它的魅力在那些別扭的、需要你自己去琢磨的設(shè)計(jì)里，不在"一切順滑流暢"的體驗(yàn)上。這次更新沒(méi)有把它的底子翻掉，但確實(shí)把最勸退人的那一塊給松了松。我作為一個(gè)當(dāng)年在牛車(chē)上被獅鷲一頭撞下來(lái)、在荒野里徒步走到手柄快沒(méi)電的人，只能說(shuō)，這個(gè)永恒傳送石來(lái)得晚了點(diǎn)，但它來(lái)了就好。