路面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)依托高精度遙感路面狀況傳感器,搭配一體化智能監(jiān)測(cè)架構(gòu),可便捷布設(shè)在道路沿線側(cè)邊點(diǎn)位,無(wú)需占用通行空間、無(wú)需破壞路面,安裝完成后即可自主開(kāi)展路面工況監(jiān)測(cè),能夠提前感知路面結(jié)冰、積水、濕滑等各類隱患,搶在車(chē)輛通行、人工巡查之前捕捉路面風(fēng)險(xiǎn),為道路安全預(yù)警、養(yǎng)護(hù)管控提供前置化數(shù)據(jù)支撐。
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道路路面隱患具有極強(qiáng)的隱蔽性和突發(fā)性,秋冬低溫天氣下的路面薄冰、晝夜溫差引發(fā)的結(jié)露濕滑、陣雨過(guò)后的微量積水,肉眼難以快速識(shí)別,人工巡查存在滯后性,車(chē)輛行駛過(guò)后才能發(fā)現(xiàn)路面異常,此時(shí)打滑、制動(dòng)失效等安全風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)產(chǎn)生。傳統(tǒng)路面監(jiān)測(cè)依賴人工目視排查,不僅效率低、覆蓋范圍有限,且夜間、雨霧、低溫環(huán)境下作業(yè)難度大、風(fēng)險(xiǎn)高,無(wú)法實(shí)現(xiàn)路面隱患的提前預(yù)判與實(shí)時(shí)防控。
路面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)從硬件布設(shè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)上破解路面隱患監(jiān)測(cè)難題,核心搭載的路面狀況傳感器采用輕量化、壁掛式設(shè)計(jì),可直接固定在道路立桿側(cè)邊,布設(shè)簡(jiǎn)單、安裝便捷、穩(wěn)固耐用,適配高速、國(guó)道、城市道路、隧道出入口等各類場(chǎng)景,無(wú)需復(fù)雜施工、不影響道路正常通行。傳感器采用非接觸式近紅外光學(xué)遙感檢測(cè)技術(shù),隔空掃描路面狀態(tài),不受路面車(chē)流、雜物遮擋影響,可全天候精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)路面工況。
系統(tǒng)配套的數(shù)據(jù)采集器可實(shí)時(shí)匯總路面狀態(tài)數(shù)據(jù),結(jié)合同步監(jiān)測(cè)的溫度、濕度、雨量等氣象參數(shù),通過(guò)GPRS無(wú)線傳輸實(shí)時(shí)上傳至管控平臺(tái)。設(shè)備支持雙模式供電,全天候不間斷值守,無(wú)懼雨雪、低溫、高溫、振動(dòng)等惡劣工況,長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定可靠,可持續(xù)捕捉路面動(dòng)態(tài)變化。
在日常道路運(yùn)維中,路邊布設(shè)的路面狀況傳感器持續(xù)值守,時(shí)刻感知路面細(xì)微狀態(tài)變化,在隱患萌芽階段即可完成識(shí)別預(yù)警。交管與養(yǎng)護(hù)部門(mén)可依托提前感知的路面數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)布路況預(yù)警、開(kāi)展限速管控、實(shí)施除冰排水養(yǎng)護(hù)作業(yè),從源頭規(guī)避路面濕滑引發(fā)的交通事故,改變傳統(tǒng)“事后處置”的被動(dòng)模式,實(shí)現(xiàn)路面隱患“提前感知、提前預(yù)警、提前處置”,全面提升道路通行安全性與運(yùn)維精細(xì)化水平。
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