四川
5天“掃測”1025海里，臺東海底地圖，補齊了，行動收官。
中方在臺灣島東部海域開展的海上交通專項執法和掃測行動已于2026年6月10日圓滿完成了。行動期間，執法編隊總航程達1030海里，掃測里程1025海里，點驗過往船舶198艘次，糾正違章行為3起，對重要錨地、施工作業區、商漁船碰撞高風險區及海底電纜光纜水域進行全面巡查。至此，環臺島執法進入近海治理模式！
本以為，菲律賓政府應當有所收斂，結果，小馬科斯不僅沒有意識到錯誤，還在一條道走到黑。就在中方艦隊離開的當天，也就是6月10日，菲律賓外長拉扎羅在日本出席日經論壇時又開始大談中國：
1.她稱日菲劃界談判與中方無關。即便中方反對，菲也將繼續與日本推進專屬經濟區劃界談判。
2.她還強調日本是菲防御潛在伙伴，說日本正在考慮向菲律賓出口更多武器裝備，這些對菲律賓來說至關重要。
拉扎羅還還表示，菲律賓是今年的東盟輪值主席國，她已經被小馬科斯任命為緬甸問題特使，她將近期前往緬甸，與各團體會晤。菲方還稱將與越南方面合作，在南海區域進行聯合行動。
沒想到，菲律賓居然如此頭鐵。中國艦隊在那邊轉悠了好幾天，他們仍然還這么囂張。
要知道，面對他們海上相關挑釁和小動作，我們不再是單純口頭表態，而是行動跟上表態、速度匹配立場，第一時間亮出態度、采取舉措，態度清晰、行動果斷。
拉薩洛這番話不只是外交失言，而是把菲律賓推向戰略險地、把臺海與南海局勢推高到更危險層級。原本菲律賓主要在南海與中國摩擦，現在主動把戰場延伸到臺海東側。
中國可能在南海、臺海雙線加壓，中菲摩擦頻率與強度都會上升。
菲律賓靠日本壯膽，日本借菲律賓把軍事力量向南擴張、突破和平憲法限制 。
這就是這倆各自的算盤。到菲方得到的是有限安全承諾，付出的是在中美之間徹底選邊。一旦局勢惡化，菲律賓首當其沖承受中方反制，而美日未必愿意為菲承擔對等代價 。
外界看來，菲律賓反復無常，但事實不是。小馬克斯上任后可是先訪問中國的，突然換了方向，大概率有重大把柄握在老美手上。
菲律賓當前對華強硬、在臺海和南海主動挑釁，核心不是民意，而是小馬科斯家族的生存危機與美國的拿捏。小馬克斯上任后可是先訪問中國的，突然換了方向，大概率有重大把柄握在老美手上。民眾更多是被裹挾、買單的一方。
那么，在這種情況下，對于被外部勢力深度裹挾、家族利益凌駕于國家利益之上的小馬科斯政府，單純口頭威懾或單次軍事展示很難使其改弦更張。我們應該在經貿方面給他們上壓力了。多手段長期配合才能逐步打亂其挑釁節奏，迫使對方重新權衡利弊。
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