據紅星新聞,路虎攬勝極光L在部分地區的終端售價已經跌破18萬,來到17.98萬,相比42.98萬起售的指導價幾乎腰斬,相比剛上市時接近90萬的落地價更是跌去超七成。而在互聯網上,有網友曬出的開票價格甚至下探到了16.4萬,曾經的“英倫豪華”如今只能靠降價維持。
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上海永達捷豹路虎康橋店的銷售人員向紅星新聞證實了價格的真實性,該人員表示目前路虎攬勝極光L裸車價為17.98萬元,但是要貸款,如果不貸款的話裸車價是18.98萬。如果還想優惠可以申請以舊換新補貼,最高一萬元。另外,上海偉杰捷豹路虎吳中路店的銷售人員透露,目前路虎攬勝極光L裸車價最低18.2萬,不需要貸款。
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公開資料顯示,路虎攬勝極光于2011年11月8日以進口形式登陸中國市場,售價區間為62.8萬-63.8萬元,由于當時一車難求,消費者還要加價20-30萬元不等才能提車,落地價接近90萬元。國產的路虎攬勝極光L于2015年2月1日上市,售價區間為44.8萬-58.28萬。2026款路虎攬勝極光L于2025年10月上市,共推出2款配置,指導價區間為42.98萬-47.58萬元。
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路虎旗下降價的車型不只有攬勝極光L這一款,此前路虎發現運動被爆出一口價16.98萬元,相比38.83萬的指導價打了約4.4折,不過這一價格只針對大客戶。另外,路虎的“門面”車型衛士90終端價格也沒能挺住,入門版優惠幅度達18.2萬元,頂配5.0T發動機的車型優惠幅度更是超過30萬元。如今路虎旗下多數車型的終端價格維持在6.5-7折區間。懂車帝零售銷量數據顯示,2025年路虎品牌在華銷量僅12302輛,同比下滑39.2%。
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路虎并不是唯一一家大幅降價的豪華品牌。今年初,寶馬中國宣布對旗下31款車型的指導價進行調整,其中24款車型價格降幅超10%,5款車型價格降幅超20%。奔馳C級和奔馳E級降價幅度均達10萬元;起售價分別降到20萬元左右和28萬元附近;奧迪A6L更是直降9.1萬元,降幅達到29%。官方指導價30.69萬元的沃爾沃S60更是幾近半價“甩賣”,落地價降至15.99萬元。
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乘聯分會數據顯示,今年1-5月全市場累計有32款燃油車官宣降價,較去年同期增加13款,降價燃油車型均價22.3萬元,平均降幅14.6%。5月份,燃油車降價車型均價為16.6萬元,平均降價金額為2.5萬元,單月平均降價幅度攀升至14.9%,豪華燃油車終端降價幅度更是達到25.2%,一些曾經價格堅挺的豪華燃油車也開始降價。比如寶馬X2的最低指導價降至24.8萬元,比過去兩年的最低價還低了6.89萬元,降幅22%;阿斯頓·馬丁V8 Vintage Coupe指導價降至185.8萬元,比近兩年最低價還低了38萬元,降幅17%。
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但持續的降價并未帶動燃油車市場回暖。懂車帝零售銷量數據顯示,5月乘用車銷量前十當中已經沒有燃油車。乘聯分會數據顯示,5月新能源零售滲透率達到62.9%的歷史高位,燃油車份額減至37.1%。5月常規燃油乘用車零售56萬輛,同比下降39%,環比增長5%。
乘聯分會秘書長崔東樹認為,地緣局勢推動國際油價高位運行,國內燃油車用車成本持續攀升,直接壓制了燃油車購車意愿。
本文源自:金融界汽車
作者:劉航
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