據(jù)捷克媒體《新聞列表》（Seznam Zprávy）報(bào)導(dǎo)稱，捷克國防部與總參謀部合作，已下令限制中國制造的汽車進(jìn)入敏感軍事區(qū)域。

國家專家指出，智能汽車能夠借助傳感器和攝像頭詳細(xì)監(jiān)控周圍環(huán)境和乘客信息。由于與中國服務(wù)器的連接以及中國企業(yè)有義務(wù)配合當(dāng)?shù)匕踩块T，這些數(shù)據(jù)最終可能落入情報(bào)機(jī)構(gòu)手中。

報(bào)導(dǎo)指，現(xiàn)行指令適用于捷克國防部所有部門。該指令并非全面禁止中國車輛進(jìn)入；捷克軍方將根據(jù)車輛類型和區(qū)域或目標(biāo)的敏感性來評(píng)估限制措施。

智能汽車因其配備了攝像頭、激光雷達(dá)等設(shè)備，可以捕捉車輛、道路、周邊環(huán)境（車、人、物）、駕駛?cè)藛T等信息，并裝備了世界模型、智能駕駛系統(tǒng)和每時(shí)每刻都在線的汽車到服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)傳輸鏈路。

智能汽車

對(duì)于駕駛者來講，在享受便利的同時(shí)必不可少地就讓渡了很多個(gè)人信息保護(hù)的權(quán)利。對(duì)于敏感單位來講，車一旦進(jìn)入，就會(huì)存在涉密的風(fēng)險(xiǎn)。如果從信息安全、國防安全或國家安全角度看，這一舉措無可厚非，就如同當(dāng)時(shí)東大禁止特斯拉進(jìn)大院一樣。

將本國車輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在本國是相對(duì)安全的一種管理措施，但還要有嚴(yán)格的檢查和監(jiān)管以及相應(yīng)的技術(shù)能力。一是系統(tǒng)不能有后門向外國傳輸數(shù)據(jù)。二是做好全方位安全防護(hù)不能被攻破導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄漏。

全球化時(shí)代，各國都遵循一套標(biāo)準(zhǔn)，信任度相對(duì)較高，享受分工合作的時(shí)代紅利。逆全球化時(shí)代，各國都出于自身安全考慮，信任度變得極低，紛紛筑起小院高墻各玩各的就看誰能笑到最后。

信息來源：RFI