據(jù)IT之家,海外知名汽車調(diào)研機(jī)構(gòu)iSeeCars最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉旗下車型的整體耐用性表現(xiàn),已經(jīng)超過了市面上絕大多數(shù)主流燃油車品牌的平均水平。
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iSeeCars的調(diào)研覆蓋了1.74億輛不同品牌、不同車齡乘用車的全量運(yùn)行數(shù)據(jù)。統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,特斯拉旗下車型總里程突破40.2萬公里的概率達(dá)到4.6%,耐久性表現(xiàn)優(yōu)于市面上26個主流汽車品牌的同維度數(shù)據(jù)。
不過在榜單中,日系車企還是更勝一籌,豐田、雷克薩斯、本田包攬前三,特斯拉位居第六,超越了雪佛蘭、凱迪拉克、馬自達(dá)、福特、日產(chǎn)、奔馳、寶馬、保時(shí)捷等一眾知名品牌。
對于多數(shù)豪華品牌的耐久性均低于行業(yè)平均值,iSeeCars 表示,這并非主要受車輛制造品質(zhì)影響,更多是因?yàn)楹廊A車車主的日常行駛里程普遍更少。iSeeCars 首席分析師卡爾 布勞爾表示:“豪華車難以跑到 25 萬英里,更多反映的是車主的使用習(xí)慣。相比主流家用車,豪華車的使用頻率更低,而非車輛本身的做工優(yōu)劣。”
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此前頂級學(xué)術(shù)期刊《自然》基于英國本土的車輛真實(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)發(fā)布的研究結(jié)論也指出,特斯拉車型的平均行駛里程能夠達(dá)到20.4萬英里,換算過來約32.8萬公里,車輛的平均預(yù)估使用壽命達(dá)到20.3年,這項(xiàng)數(shù)據(jù)已經(jīng)遠(yuǎn)超普通燃油車的平均水平。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示,特斯拉旗下車型的全生命周期總行駛里程,比普通燃油車的平均里程高出75%,其中Model Y的年均行駛里程,比美國市場所有汽車的年均行駛平均水平還要高出24%。
本文源自:金融界汽車
作者:文舟
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