北京
來源：市場資訊
（來源：車聯新生態）
6月9日，新一代奧迪Q7官圖正式發布。作為第三代產品，新車基于PPC平臺打造，外觀、內飾和科技配置均迎來大幅升級，并首次提供6座版本（5座、7座依舊保留）。據了解，新車依舊會在斯洛伐克的布拉迪斯拉發工廠生產，德國市場計劃6月開啟預訂、9月交付，起售價8.79萬歐元，約人民幣70萬元起。
外觀方面，第三代奧迪Q7將會根據不同市場分別提供Premium Advanced或S line套件兩種風格。具體來看，第三代奧迪Q7采用最新的家族化設計語言，前臉搭載大尺寸八邊形蜂窩狀進氣格柵，并采用分體式燈組設計，上部的日行燈為并排的三個倒”7“數字設計，點亮后應有非常高的辨識度。下包圍通過飾板營造出三段式通風口效果，提升運動感的同時也帶來一定穩重感。
作為“燈廠”，第三代奧迪Q7配備微LED技術數字矩陣式LED前大燈以及第三代數字OLED尾燈，前后燈組可提供8種數字光效，并支持多種自適應光型分布以及照明輔助功能，大燈還與駕駛輔助系統融合，首創進階轉向燈，前后均可投影動態轉向燈，提示車外道路使用者注意車輛變道或轉向。此外，前排車門處也增加了投影燈，打開車門可呈現白色菱形光影。
車身側面，新車通過高腰線以及輪拱的肌肉線條展現出大氣的車身姿態，采用傳統機械門把手，并搭載全新設計的外后視鏡，全系標配20英寸輪圈，并配備灰色剎車卡鉗。車尾部分，新車搭載第三代數字OLED尾燈，同樣可提供8種數字光效。會配備可點亮的品牌LOGO，上方擾流板采用分段式設計，下包圍處采用雙邊共兩出式排氣布局。
內飾方面，第三代奧迪Q7同樣采用最新設計語言，整體風格向奧迪Q9靠攏。前排配備OLED曲面雙聯屏用，由11.9英寸全液晶顯示屏+14.5英寸MMI觸控顯示屏組成，內置奧迪最新MMI系統，支持應用商店以及智能語音助手等等。10.9英寸的副駕屏為全系標配，并支持動態防窺模式。前排還配備兩個前排手機無線充電面板，空調出風口支持電動調節，另外車輛還可選裝HUD抬頭顯示。
動力方面，第三代奧迪Q7基于PPC平臺打造，在歐洲市場搭載柴油V6發動機與電機組成的輕混系統，發動機最大功率分別提供180kW（峰值扭矩500牛·米）和220kW（峰值扭矩630牛·米）兩種調校，傳動匹配8速手自一體變速箱。此外，新車還搭載quattro四驅系統、自適應空氣懸架以及后輪轉向系統。
奧迪Q7是奧迪旗下中大型SUV，也是奧迪歷史上首款SUV，歷時三年研發而成，2006年10月一汽-奧迪銷售事業部正式將第一代Q7引入國內銷售，根據選裝包的不同定價在79.8～100.72萬元之間。2015年12月，第二代奧迪Q7正式在國內上市，售價區間為75.38-109.88萬元，先期上市的奧迪Q7搭載兩款發動機，40 TFSI車型搭載的是針對中國市場特供的2.0TFSI四缸發動機，最大功率252馬力。45 TFSI車型搭載的是3.0TFSI機械增壓V6發動機，最大功率333馬力。傳動方面，與發動機匹配的將是8速手自一體變速箱，全系車型標配quattro四驅系統。2020年5月，中期改款奧迪Q7正式上市，指導價格區間為68.98-86.68萬元，一直銷售至今，目前市場在售的奧迪Q7為2025年款，于2024年7月22日上市，指導價格區間為60.98-80.48萬元，為第二次中期改款。
奧迪Q7換代，本質是被逼到墻角的防守戰。一邊是BBA同儕國產加長、價格下探，一邊是國產新能源以“半價、高配、大空間、智駕拉滿”強勢蠶食，再加上自家Q6國產乏力，Q7再不換代，基本就要退出主流賽場了。Q7的困境，是BBA 燃油旗艦SUV共同的縮影，一邊是同陣營國產內卷，一邊是國產新能源降維打擊，再加上電動化浪潮，換代或許還有一線生機。
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