北京
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民聲天下6月11日北京快訊 隨著城市化進(jìn)程的加速推進(jìn)，越來(lái)越多的城市開始在“民生工程”上發(fā)力。作為城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施重要組成部分的地下軌道交通，也愈發(fā)成為公眾“綠色出行”的首選。然而，連日來(lái)“機(jī)車手”張雪在北京乘坐地鐵時(shí)因使用房卡通過(guò)閘機(jī)的消息，一時(shí)間，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。對(duì)此，地鐵公司立即開展調(diào)取后臺(tái)日志等核查工作并積極回應(yīng)外界關(guān)切。
“民聲君”今天（11日）下午從北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司了解到，經(jīng)工作核查，6月10日08時(shí)47分，張雪先生在地鐵15號(hào)線崔各莊站A口準(zhǔn)備出站，閘機(jī)設(shè)備設(shè)有防夾人安全保護(hù)延時(shí)關(guān)閉功能，前面乘客剛剛過(guò)閘，在設(shè)備處于防夾人狀態(tài)尚未關(guān)閉時(shí)，張雪先生插卡通過(guò)。該卡片隨后被識(shí)別為無(wú)效票卡，從插卡口退出，閘機(jī)關(guān)閉并提示異常。此時(shí)，張雪先生已離開，未注意卡片被退。經(jīng)技術(shù)人員再次驗(yàn)證，無(wú)效卡在閘機(jī)設(shè)備不能使用。為此，也感謝廣大網(wǎng)友對(duì)北京地鐵的關(guān)注和支持。同時(shí)，將全力做好地鐵運(yùn)營(yíng)及服務(wù)保障工作。
該司也再次提示市民朋友們，在進(jìn)出站通行時(shí)，提前準(zhǔn)備好有效票卡，無(wú)效票卡可能引起閘機(jī)設(shè)備故障、損壞，影響出行。如需幫助，可第一時(shí)間聯(lián)系站內(nèi)工作人員，將竭誠(chéng)做好服務(wù)。
另?yè)?jù)介紹，自動(dòng)收費(fèi)（Automatic Fare Collection，簡(jiǎn)稱AFC）系統(tǒng)，是以磁卡（紙制磁卡和PET磁卡）或智能卡（非接觸式IC卡）為車票介質(zhì)，利用自動(dòng)售票機(jī)、半自動(dòng)售/補(bǔ)票機(jī)、 自動(dòng)檢票機(jī)、查詢機(jī)等終端設(shè)備，并通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營(yíng)中的自動(dòng)售票、自 動(dòng)檢票、自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)的封閉式票務(wù)管理自動(dòng)化系統(tǒng)。該系統(tǒng)集計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、通信、自動(dòng)控制、大型數(shù)據(jù)庫(kù)、智能卡等高新技術(shù)于一體，智能化和信息化程度非常高。
北京市地鐵運(yùn)營(yíng)公司成立于1970年4月15日，是北京市市屬大型國(guó)有獨(dú)資公司，是國(guó)內(nèi)最早成立的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)，開通運(yùn)營(yíng)了新中國(guó)第一條地鐵。截至2025年底，運(yùn)營(yíng)20條線路，運(yùn)營(yíng)里程614公里，運(yùn)營(yíng)車站380座，換乘站101座。
*附：關(guān)于張雪
（責(zé)編/翔宇）
*編者注：
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