北京
第24位起步，最后一位發車，沒有任何進站策略可以依賴，甚至所有賽車的引擎都完全一樣。Myles Rowe在INDY NXT系列賽Worldwide Technology Raceway站用75圈完成了一項不可能的爬升，從末位一直超到領先位置，拿下冠軍。賽后FOX Sports節目"SPEED with Harvick and Buxton"的兩位主持人被這場表現徹底震住了。
INDY NXT作為INDYCAR的發展系列賽，每輛賽車使用統一規格的引擎，這條規則意味著沒有車隊能靠硬件優勢拉開差距。周日的比賽又是75圈零進站的純競速設定，策略幫不上忙，一切取決于車手的速度和超車能力。據INDYCAR統計，這是該系列賽40年歷史上難度最大的一次爬升奪冠。INDYCAR解說員Will Buxton在節目里直接表達了他的震撼："沒有進站，沒有策略，純粹的速度，純粹的技術。所有人開同樣的車，用同樣的引擎。這是我很多很多年以來看過最棒的單場開輪式賽車表現。"
NASCAR分析師Kevin Harvick緊接著補充了一個判斷，他覺得無論你開什么車，能從最后一位殺到第一，放在任何系列賽里對于同場的其他車手來說都是異常的存在。Rowe今年25歲，正在征戰他的第三個INDY NXT賽季，也是為ABEL motorsports效力的第二年。周日這場勝利是他本賽季八場比賽中的第一勝，也是他在該系列賽的第三場生涯冠軍。
Buxton在節目里直接呼吁，認為Rowe已經用表現證明了自己配得上更高級別的席位，而且必須是一支有競爭力的車隊給他一個真正的好位置。他說:"這個孩子太特別了。我們必須讓他參加Indy 500。而且我不想只是看到他在某個座位上，我想看到他在一個好的座位上，因為天哪，他會讓整個賽場都興奮起來。"目前Rowe仍在INDY NXT繼續爭取更多勝利，目標很明確，就是拿到通往INDYCAR系列賽的門票。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
