北京
皮埃爾·加斯利原本手握摩納哥大獎賽季軍，卻在賽后因為兩次維修區超速罰時掉到第七名。如今，國際汽聯賽事干事已經接受了Alpine車隊提出的復審請求，加斯利的第三個領獎臺位置有了重新追回的可能。
在摩納哥站，加斯利沖線時排名第三，但賽事干事認定他在維修區兩次超速，各加罰5秒，最終成績滑落至第七。問題在于，這場正賽共有六位車手因維修區超速受罰，外界開始質疑用于監控車速的計時環系統是否出現了誤差。據車隊反映，部分受罰車手其實格外注意控速，不僅把車速壓在每小時60公里的限制之下，還特意在駛入維修區時走更寬的線路，結果仍然被判定違規。
Alpine在賽后就立刻啟動了申訴程序，現在復審申請被正式受理，意味著賽事干事將重新審查加斯利的兩張罰單是否應該取消。加斯利本人把這次名次變化形容為職業生涯最難接受的一次打擊——畢竟，在摩納哥登上領獎臺的機會一生可能也就那么幾次。原本屬于他的慶祝位置被紅牛車隊的伊薩克·哈賈爾取代，那份復雜的落差感可想而知。
事情接下來就看復審結果了。計時環系統到底有沒有問題，那兩張罰單能不能撤，都還沒有定論。但對阿爾派和加斯利來說，面前這道坎至少已經邁過去第一關。
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