多數F1車手支持動力單元新規
賽車 06-13 04:42
多數F1車手支持國際汽聯針對2027-2028賽季推出的動力單元規則調整,該調整回應了車手群體對當前規則能量管理要求過高的長期擔憂,核心方向為將動力平衡重新向內燃機傾斜,降低現行規則對電力的依賴。 按照計劃,2027年內燃機輸出將從400kW提升至420kW,動力分配變為58/42;2028年內燃機輸出進一步提升至450kW,最終實現60/40的目標分配,解決需車手犧牲彎道速度為直道節省能量的問題。目前多位車手認可調整方向,阿隆索認為現行規則根源有誤,小修小補無法解決底層問題,首個公開回應的廠商本田稱調整合理,該擬議調整仍待FIA世界汽車運動理事會正式批準。
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