在當今的經典越野車收藏市場,低里程的準新成色總能迅速引發關注。一輛僅行駛4,600英里的1999年Jeep牧馬人Sahara亮相,該車首任車主注冊使用超過18年。車身目前以金屬灰色重噴涂,覆蓋原廠Desert Sand沙漠沙車漆,搭配一套定制黑色內飾以及Corbeau品牌座椅,其4.0升直列六缸發動機連接著一臺五速手動變速箱。現任車主于2024年購入此車,目前由經銷商寄售,隨車附帶一份無事故記錄的Carfax報告以及車主名下有效的賓夕法尼亞州產權證。
這臺TJ代牧馬人的外觀細節透露出克制的改裝品味。金屬灰的漆面不僅覆蓋整車,還延伸至前格柵與輪拱眉。燈光系統升級為了LED前大燈和尾燈,保留了前霧燈,車門采用了輕量化的金屬半門設計。為了維持經典的越野姿態,15×7英寸的Grizzly鑄造鋁合金輪轂上包裹著225/75規格的Goodyear牧馬人GS-A輪胎。制動系統采用前輪真空助力碟剎與后輪鼓剎的搭配。
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車內的定制黑色內飾是區別于原廠風格的關鍵所在。裝有Corbeau座椅和地毯式地墊,設有中央控制臺。為了越野安全性,保留了帶有三點式安全帶的家用式防滾架。車內并未配備空調系統,但裝有一臺建伍立體聲音響。方向盤為皮革包裹,安裝在可傾斜的轉向柱上。儀表盤信息清晰,包含一個最高時速100英里的速度表、轉速表,以及油量、電壓、冷卻液溫度和機油壓力的輔助儀表。值得注意的是,那塊數字里程表上顯示的僅為4,600英里,其中現任車主接手后行駛了大約1,500英里。
在機械素質層面,這顆4.0升Power Tech直列六缸發動機被看作是一代神機,出廠額定功率為181馬力,峰值扭矩達到222磅英尺。動力通過五速手動變速箱輸出,配合Command-Trac分動箱、Dana 30前橋與Dana 35后橋,以及齒比為3.73的差速器,構成了一套可靠耐用的原廠硬派四驅架構。低里程數、未遇事故的清潔Carfax記錄,加上經典的手動擋配置與硬朗外觀,使其在當下的經典車交易市場上成為了一款難得的藏品。
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