倍耐力續(xù)約F1至2028年
賽車 06-12 07:12
業(yè)內(nèi)評(píng)論觀點(diǎn)認(rèn)為,阿斯頓·馬丁未來兩到三年內(nèi)都無法躋身F1爭(zhēng)勝行列,阿隆索已沒有時(shí)間等待,且他已有其他賽車領(lǐng)域參賽計(jì)劃,轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他類別賽事更易取得成功,當(dāng)前選擇退役離開F1是阿隆索的最優(yōu)選擇。 F1與國(guó)際汽聯(lián)正式官宣,將倍耐力的全球官方輪胎合作伙伴關(guān)系延長(zhǎng)至2028年。邁凱倫車手諾里斯稱自己是“最具邁凱倫特質(zhì)”的車手,能躋身隊(duì)史傳奇行列令他倍感榮幸;梅賽德斯車手拉塞爾坦言年度總冠軍已遙不可及,已卸下壓力只享受比賽。豐田透露,LMDh賽車整體競(jìng)爭(zhēng)力高于LMH,該差距與空氣動(dòng)力學(xué)套件無關(guān)。
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