四條萬噸級公務船在臺灣島以東轉了整整五天,把這片海的家底摸了個透。船剛靠岸,馬尼拉那邊坐不住了——新上任的外長拉扎羅對著話筒撂下兩句硬話,時間掐得不能再準。這邊數據剛入庫,那邊嘴炮就上膛,菲律賓為什么這么急?背后又藏著誰的算盤?
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6月10日傍晚,交通運輸部組織福建海事局、廣東海事局、東海航海保障中心、東海救助局共同執行臺灣島東部海域海上交通專項執法和掃測行動,開展海上巡航執法,掃測臺灣島東部等重點海域。這事不是一時興起,而是針對日本和菲律賓單方面宣布啟動中國臺灣島以東"海域劃界談判"、嚴重侵犯中國領土主權和海洋權益采取的必要行動。
派出去的家伙什不小。萬噸級海事巡邏船"海巡09"輪、臺灣海峽大型巡航救助船"海巡06"輪、專業海道測量船"海巡08"輪、專業救助船"東海救113"輪共同執行本次行動。一艘負責巡、一艘負責測、一艘負責救,外加一艘噸位壓陣的旗艦,分工拎得很清。
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真正的看點不是開過去轉一圈,而是"掃測"兩個字。這是我國首次在海上交通執法框架下對臺灣島東部海域進行掃測,補齊臺灣島東部海底地圖。說得直白點,海底什么模樣、水深幾何、哪里有錨地、哪里鋪著海纜,過去這些信息散在各處,這回打包進了國家檔案。地圖上的空白被一筆筆填實,主權也就跟著落了地。
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干活的痕跡也很清楚。執法人員點驗過往船舶,提醒船舶遵守航行規則,查處各類海上違法違章行為,維護通航秩序;查驗船舶導助航設施情況,查驗過往船舶標識碼信息,開展臺灣島東部海域掃測作業。
海事執法人員對重要錨地、海上施工作業區、商漁船碰撞高風險警示區、鋪設海底電纜光纜水域進行了巡查。這不是宣示性的"路過",而是一套日常治理動作完整搬到了臺島以東。
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行動結果擺在那里——本次行動總航程1030海里,掃測總里程1025海里,點驗過往船舶198艘次,糾正船舶違章違法行為3艘次,強化了我國臺灣島以東海域巡航執法和交通管控能力。航程幾乎和掃測里程一比一對應,意思是船開到哪、數據就采到哪,沒走一段空路。
話說回菲律賓外長那兩句話。第一句的意思是哪怕中方反對,菲方也要跟日本把所謂的海上邊界談下去;第二句強調這場"劃界談判"是菲律賓主動張羅的,目的是把菲日關系拉得更近。兩句話聽上去針鋒相對,但拆開來看,前一句是講給東京和華盛頓聽,后一句是講給馬尼拉街頭的選民聽,分工很明確。
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可這樁"劃界"本身就經不起推敲。日菲所謂的"劃界范圍"位于日本主張的琉球群島、與菲律賓主張的巴丹群島之間,兩地相隔約400公里,分別坐落于臺灣島東、南兩側。兩塊地方中間橫著一座中國的臺灣島,硬要繞開當事方搞雙邊談判,地理上就解釋不通。
法理這一關同樣過不去。日、菲擅自啟動所謂海域劃界談判,嚴重侵害中方海洋權益,嚴重違反包括《聯合國海洋法公約》在內的國際法和國際關系基本準則。海洋法的基本常識是,相鄰或者相向國家之間才有劃界一說,把中間隔著別國主權島嶼的兩方拉到一張桌子上畫線,國際上沒這個規矩。
馬科斯訪日期間,雙方同意將日菲關系升級為"全面戰略伙伴關系"。所謂"劃界"只是這次升級的副產品,真正的主菜是兩國在軍事和情報層面的深度綁定。
軍演場上的動靜更刺眼。在今年的美菲"肩并肩"聯合軍演中,日本自衛隊不僅首次大規模派遣作戰人員參演,更公然在菲律賓境內發射了2枚88式岸基反艦導彈。這是二戰結束以來日本首次在境外發射進攻型導彈。這一槍打出去,性質和過去那種聯合訓練完全不是一碼事。
后勤層面也在加碼。日本外務大臣茂木敏充在馬尼拉訪問期間,與菲律賓外交部長拉扎羅簽署《物資勞務相互提供協定》。該協定允許日本自衛隊和菲律賓軍隊在聯合訓練時免稅互供彈藥、燃料、食品等必需品,旨在增強針對中國的所謂"威懾力"并加強災害應對準備。從彈藥到口糧一條龍互通,下一步要做什么,意圖基本寫在臉上。
中方這邊并不是只發聲明那么簡單。中國海警局新聞發言人姜略表示,6月1日,中國海警岱山艦編隊在中國臺灣島以東海域依法開展執法巡查。海警先到,海事跟上,外交部同步交涉,三條線一起推。這種打法不靠喊口號,靠的是把每一寸海面都變成可控的網格。
為什么菲律賓敢在大陸剛收隊的節骨眼上跳出來?深圳衛視特約評論員吳蔚的分析挺到位——菲律賓意識到其國家綜合實力在南海無法產生重大影響,因此選擇與日本合作。雙方將臺灣島以東海域作為新的博弈舞臺,意圖實現所謂的"南北會師"。
這一舉動本質上是日菲兩國試圖在中國周邊掀起新一輪的"三海聯動"(東海、臺海以及南海),以此對我方形成進一步的戰略牽制。一句話,菲律賓自己單干不行,就拉日本入伙,再借日本捎上美國。
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國內政治這一頭,馬科斯政府也需要這種戲碼。通脹壓力沒緩解、施政滿意度起伏不定,對外擺個強硬姿態最能轉移視線。仁愛礁、仙賓礁那套炒作劇本演了幾輪,現在挪到臺島以東再來一遍,路數沒變,只是換了張地圖。
但靠借來的膽子終究撐不久。美日給的支持,更多停在口頭聲明、退役裝備、情報共享這一檔。真到了需要派士兵替菲律賓扛槍的時候,華盛頓和東京嘴上的承諾會有多少兌現率,外界看得很清楚。馬尼拉政客愿意當這個出頭鳥,自己心里恐怕也沒底。
接下來怎么走,研究臺海議題的學者已經擺出了路線圖。中國社科院臺灣研究所研究員陳桂清提到,對于下一步的反制行動,可以選擇一些措施,包括常態化執法巡查。法律層面的動作同樣在選項里——比如向聯合國大陸架界限委員會提交劃界案、公布相關領海基線等。一旦這些動作落地,日菲想再炒所謂"灰色地帶"的空間就所剩無幾了。
至于民進黨當局在這件事上的態度,更沒什么好說的。日菲想瓜分臺灣島周邊海域,島內當權者不僅不抗議反而幫腔,所圖無非是借外部勢力給自己撐面子。可外人惦記的從來是利益,不是臺灣老百姓的福祉,這本賬民進黨算不明白,普通人卻心里有數。
拉扎羅那兩句強硬話,喊得響是真的,能改變的事實卻基本沒有。海底地圖已經補齊、執法網格已經鋪開、外交交涉已經送達,臺灣島以東這盤棋的主動權一直握在大陸手里。馬尼拉如果還想接著演,下一次出現在那片海域的,未必還是清一色的白船。
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