紫金財(cái)經(jīng)6月12日消息 近日,寧德時(shí)代生態(tài)企業(yè)峰飛航空自主研發(fā)的2噸級(jí)無(wú)人駕駛貨運(yùn)eVTOL——V2000CG凱瑞鷗,正式獲得印度尼西亞民航局(DGCA)頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)可證(Validated Type Certificate,以下簡(jiǎn)稱VTC),成為全球首款獲得海外型號(hào)認(rèn)可的eVTOL機(jī)型。
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作為全球首張eVTOL“國(guó)際簽證”,印尼VTC的獲頒證明峰飛航空V2000CG的設(shè)計(jì),既符合原產(chǎn)國(guó)(中國(guó))的適航標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也滿足進(jìn)口國(guó)(印尼)的適航要求。這張VTC實(shí)現(xiàn)了中國(guó)低空智造企業(yè)全球化布局的歷史性突破,為V2000CG在“萬(wàn)島之國(guó)”開啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)提供了先決條件。
中國(guó)-印尼雙邊民航適航審定,驗(yàn)證中國(guó)低空智造實(shí)力
型號(hào)認(rèn)可證(VTC)的獲取,涉及雙邊民航局對(duì)于申請(qǐng)機(jī)型在適航標(biāo)準(zhǔn)上的深度考察與全面對(duì)標(biāo)。此前,V2000CG已完成全面的符合性驗(yàn)證試驗(yàn)及試飛,于2024年3月由中國(guó)民航局頒發(fā)型號(hào)合格證(TC)。
在持有中國(guó)民航局頒發(fā)的TC基礎(chǔ)上,2025年7月峰飛航空向DGCA提交適航認(rèn)可申請(qǐng),通過雙邊適航標(biāo)準(zhǔn)差異對(duì)比分析、多輪線上技術(shù)研討、全套技術(shù)資料審核、印尼民航局來(lái)訪峰飛航空及動(dòng)力電池提供商寧德時(shí)代現(xiàn)場(chǎng)審查等工作,確認(rèn)V2000CG完全滿足印尼的適航要求后,印尼民航局于2026年6月3日正式頒發(fā)型號(hào)認(rèn)可證(VTC)。
印尼在東南亞擁有整機(jī)自主研發(fā)與飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),具備較強(qiáng)的航空器適航審定能力。此次印尼VTC的順利取證,彰顯了中國(guó)民航適航審定體系的嚴(yán)謹(jǐn)性、權(quán)威性與國(guó)際認(rèn)可度,助力中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)適航標(biāo)準(zhǔn)走向全球。
破解“萬(wàn)島之國(guó)”物流難題,打通全球場(chǎng)景落地閉環(huán)
作為世界上最大的群島國(guó)家,印尼擁有超過1.7萬(wàn)個(gè)島嶼,港口基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)有限。傳統(tǒng)海運(yùn)耗時(shí)久、效率低,傳統(tǒng)空運(yùn)依賴跑道、成本高昂,海島之間物資運(yùn)輸、應(yīng)急補(bǔ)給仍需高效解決方案。
峰飛航空V2000CG精準(zhǔn)適配印尼及其背后的東南亞市場(chǎng)需求,該機(jī)型最大起飛重量2000公斤、巡航速度200公里/小時(shí)、續(xù)航里程200公里。依托復(fù)合翼構(gòu)型優(yōu)勢(shì),純電驅(qū)動(dòng)低碳環(huán)保,垂直起降無(wú)需跑道,精準(zhǔn)適配印尼市場(chǎng)上如生鮮、藥品、應(yīng)急物資等高附加值貨物的跨島運(yùn)輸需求,為整個(gè)東南亞地區(qū)的海島物流體系提供了全新低空解決方案。
技術(shù)驗(yàn)證推動(dòng)商業(yè)落地,中國(guó)低空方案賦能全球市場(chǎng)
當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)正從技術(shù)驗(yàn)證全面邁入商業(yè)落地。作為全球首款及唯一一款獲得中國(guó)民航局頒發(fā)“適航三證”(TC、PC、AC)的噸級(jí)以上eVTOL,V2000CG凱瑞鷗此前已在國(guó)內(nèi)的海洋平臺(tái)運(yùn)維、海島保障運(yùn)輸、應(yīng)急消防救援等場(chǎng)景中完成飛行應(yīng)用。
此次正式獲頒印尼VTC,進(jìn)一步加速打通了eVTOL“技術(shù)驗(yàn)證—適航認(rèn)證—海外落地”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。隨著V2000CG在印尼市場(chǎng)的落地運(yùn)營(yíng),峰飛航空將爭(zhēng)取更多機(jī)型在全球范圍內(nèi)更大市場(chǎng)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)拓展。
峰飛航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全球首張eVTOL的VTC證書,既是雙方民航局對(duì)峰飛航空核心技術(shù)與安全體系的權(quán)威認(rèn)可,也是中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)方案賦能“一帶一路”沿線國(guó)家的重要標(biāo)桿。未來(lái),峰飛航空將攜手寧德時(shí)代持續(xù)輸出中國(guó)低空智造技術(shù)與運(yùn)營(yíng)方案,助力更多地理環(huán)境受限、運(yùn)輸效率不足的國(guó)家和地區(qū)解鎖低空經(jīng)濟(jì)新可能,不斷領(lǐng)跑全球噸級(jí)eVTOL出海賽道。
關(guān)于TC和VTC
TC(Type Certificate,型號(hào)合格證)是指民航當(dāng)局針對(duì)民用航空器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)或螺旋槳等產(chǎn)品頒發(fā)的證件,證明該航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合相應(yīng)適航要求。作為“適航三證”(TC、PC、AC)之一,是航空器合法投入本國(guó)市場(chǎng)和商業(yè)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ) 。
VTC(Validated Type Certificate,型號(hào)認(rèn)可證),是由進(jìn)口國(guó)/地區(qū)的民航當(dāng)局向已獲得其他國(guó)家TC的型號(hào)頒發(fā)的認(rèn)可證書,用于證明該進(jìn)口航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合本國(guó)的適航標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。
VTC在法律效力和適航要求上與TC等同。
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