北京
當下要說哪款SUV的熱度最高，那非以9系為代表的全尺寸大型SUV莫屬。近期，蔚來旗下全新科技行政旗艦SUV——ES9正式上市，以原創設計美學、全域900V高壓平臺、天行智能底盤、全維度奢享座艙為核心優勢，為用戶帶來兼具格局、舒適、性能與智能的全場景出行體驗。
新車官方指導價49.8萬-62.8萬元，提供行政豪華版、行政簽名版、地平線特別版三大版本，同時支持BaaS電池租用方案，租電后39萬元起的入門門檻，更是直接把高端旗艦的門檻打下來了，能讓更多人能享受到全尺寸SUV的豪華體驗。
原創旗艦設計 適配高端商務氣場
從外觀上來看，蔚來ES9秉持“內斂有力量、進取且從容”的原創設計理念，并有著Shark Nose鯊魚鼻這一標志性的家族設計，與市場上一系列全尺寸大型SUV相比個性風格明顯，且憑借自身的“體量”優勢，在蔚來家族中也具有十足的辨識度。
此外，ES9的車身側面還配備了2.68米超長鍍鉻飾條，加上貫穿全車的1.28米平直肩線與810mm超大輪徑，進一步強化了旗艦氣場。
不同的車企在燈光系統上有不同的玩法，這也是蔚來ES9的拿手好戲之一。新車全系搭載的Double-Dash超純晶鉆日行燈，擁有91%超高透光率，“光階晶鉆”智能高清投影大燈照射距離遠、光域廣、聚焦精準。
車身顏色方面，蔚來提供了包括晨暉金、云白、月輝銀、M42星云（參數丨 沉浸式行政奢享座艙 辦公、家庭兩不誤 坐進車內，首先映入眼簾的就是 1.5 米長的貫穿式 "天空島" 座艙，對稱式的布局堪稱“強迫癥的福音”。 此外，蔚來ES9作為國產車，中國文化元素肯定必不可少。僅憑20 萬針的 "眾山盡覽" 刺繡，還有 "風生水起" 的音響罩，就能夠一下與只會堆真皮用料的傳統豪華車型拉開差距。 同時，對于喜歡大屏的用戶來說，蔚來ES9配備的48 英寸5K 天際線聯屏，配上六層動態氛圍燈和 "水光瀲滟" 音響燈，能夠讓整個座艙的氛圍感直接拉滿，放在同級別車型里這個配置也是一流水準，相當能打。 全車三塊杜比視界 AMOLED 屏幕，同時支持杜比視界、杜比全景聲和杜比動態增強，往后排一躺打開頂屏放電影，可以說跟在影院看沒區別。 在舒適性方面，蔚來還把零重力座椅玩出了不一樣的花樣。蔚來ES9搭載了自研的飛航零重力行政座椅，擁有17層舒適結構，并獨創了骶骨支撐系統，二排兩個獨立座椅不僅支持一鍵零重力舒躺，還有行業獨一份的20點足底溫熱按摩和22點全身按摩。 商務配置更是拉滿了，蔚來ES9車內有1米長的可拼接行政桌板，打開就是一個超大辦公臺面，移動辦公、商務洽談都沒問題。二排還有兩個 16 英寸的 3K 專屬屏幕，讓每個乘客都有自己獨立的視聽空間，互不干擾。矩陣式的智能追光閱讀燈，會跟著座椅和桌板的位置自動調整，人性化十足。 此外，對于商務人士來說隱私和靜謐性同樣重要，蔚來ES9全系標配的 LC 智能隱私調光車窗，17 毫秒就能一鍵切換通透和私密模式。再加上三大源頭降噪、三重路徑隔斷和 ARNC 主動降噪，關上車門即可“與世隔絕”。一鍵隱私模式更是能同步禁用全車攝像頭，給營造你一個絕對私密的空間。 作為全新的智能旗艦，ES9全球首發了神璣 NX9031 5nm 車規級智駕芯片，為高階智駕和全艙智能交互提供了強大的支撐。 智能駕駛方面，ES9基于蔚來的世界模型算法和多模態融合感知系統，能實現全場景全時域的智能輔助，不管是城市道路、高速、擁堵路段還是泊車，都能幫人分擔大部分駕駛壓力。 3250mm超長軸距 排排皆尊貴 車身尺寸方面，蔚來ES9的長寬高分別為5365×2029×1870mm，軸距3250mm，其超長軸距遠超同級豪華大型SUV平均3125毫米的軸距水平，這空間表現可想而知。 儲物空間更是夸張，ES9全車總裝載空間816升，前備箱 216 升，后備箱滿載 600 升，還有 123 升的隱藏式下沉空間，就算 6 個人滿載出行，行李也能完全放下。 更有意思的是，車內還預留了磁吸茶臺的位置，停車的時候擺上茶具，就能在車里喝茶聊天，配合智能五區獨立空調、8.8 升的車規級冰箱，以及九霄天琴 9.2.4.8 沉浸聲系統，商務休閑兩不誤。 值得一提的是，蔚來ES9還是目前已知的唯一一款不用改裝，也能讓2.26米身高的姚明輕松駕駛和“躺平”的車型，3250mm軸距、2805mm的縱向空間、每排都超過1米的頭部空間、二排1.5米的最大腿部空間帶來的舒適度有目共睹。 天行智能底盤 覆蓋全場景出行需求 說到體型，在人們的普遍認知里，“大塊頭”往往與靈活沒有聯系，但近期亮相的一眾全尺寸SUV卻很好地打破了人們的這一刻板印象，蔚來ES9便是其中之一。 蔚來ES9搭載了蔚來最新的天行智能底盤，集全主動懸架、智能線控轉向和 8.4 度后輪轉向于一身。全主動懸架 1 毫秒就能完成一次調節，每秒能調上千次，在過山區、丘陵等復雜路段時也能如履平地。 此外，蔚來ES9的靈活度也不容小覷，6:1 到 14:1 的可變轉向比，加上 8.4 度的后輪轉角，讓這臺 5 米 36 的大車轉彎半徑只有 5.4 米，跟緊湊型轎車差不多，而且底盤還專門優化了 1-2Hz 的人體敏感震動頻段，坐久了也不容易暈車。 同時，這輛車的越野能力也完全在線，搭載的智能地形模式，讓車輛能從容應對雪地、沙地、戈壁、涉水等路況，配合獨有的路徑回溯功能，能記錄 20 公里的行駛路線，沒導航的地方也能原路返回。 動力方面，ES9搭載了雙電機四驅系統，配備前180kW異步電機加后340kW永磁同步電機，不管是日常代步還是偶爾的“速度與激情”都不在話下。采用全域900V高壓平臺，最高支持600kW的峰值充電功率，當然還有蔚來最招牌的換電服務，幾分鐘就能滿電出發，能夠有效解決續航焦慮。 多方位專屬防護 重新定義旗艦安全標準 對于用戶而言安全永遠是第一位的，ES9在這方面可以說給足了安全感。車身采用6縱11橫8豎的籠式超級堡壘結構，核心部位用了2000MPa的頂級熱成型鋼，高強度鋼和鋁合金大鑄件占比超過91%。 940mm 的超大前艙緩沖縱深，能最大限度吸收碰撞能量，保護乘員艙的完整。 被動安全方面，全車標配12個安全氣囊，總容積525升，全方位覆蓋所有乘員。還有智能約束系統2.0，能根據碰撞場景和乘員位置，精準控制氣囊的起爆邏輯。 針對零重力躺姿行駛的情況，ES9還獨創了8重零重力安全防護，讓人躺得舒服也躺得安全。 主動安全更是行業領先，預碰撞系統能提前預判危險，如果碰撞不可避免，全主動懸架還會快速抬升車身，用最堅固的部位去撞擊，針對大型車輛碰撞能減少40%的座艙侵入風險。再加上360度無死角的感知系統和智慧燈光系統，能夠從源頭規避各種行車風險。 從原創設計的氣場到全維奢享的座艙，從天行底盤的從容到全域安全的守護，蔚來 ES9 沒有停留在傳統豪華的堆砌，而是用中國品牌的技術自信與文化，樹立了行政旗艦SUV的價值標準，
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