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如今中國跑鞋正風靡全球。翻看Youtube、Reddit等平臺，你會發現大量跑者紛紛種草多威、大鯰、李寧、喬丹等品牌。要知道，當下歐美品牌日常跑鞋售價普遍接近200美元，而中國跑鞋卻有著極高的性價比。盡管不少跑者對這些相對新興、陌生的品牌心存顧慮，但部分中國品牌搭載了頂級中底泡棉，耐用性也遠超平均水準，價格卻僅為歐美品牌的零頭。

這股熱潮并非單純的網絡造勢。今年以來，我日常跑步幾乎全都穿著中國跑鞋，對此我有著實打實的體驗與評價。我穿著這些跑鞋，以不同配速、不同距離，在公路、越野小徑、田徑場等各類場地累計跑了1000多英里。在我長達47年的跑步生涯里，這批跑鞋算得上我穿過的最佳鞋款之一，外界的追捧確實名副其實。

當然，選購中國跑鞋也存在一些問題：產品參數標注晦澀，有時還前后不一；鞋碼標準陌生；物流耗時久。想要在這個細分市場淘到心儀的跑鞋，選購前需要做足功課，下單后也要耐心等待。習慣了一鍵下單、兩日達服務的消費者，選購中國跑鞋往往要花費更多時間和精力。

本文將詳解背后的原因、選購技巧，再逐一介紹我實測后最喜愛的幾款中國跑鞋。

中國跑鞋性價比高

性能極致化卻還不夠

中國跑步熱潮仍在持續升溫。舉例來說，今年3月的無錫馬拉松，報名人數接近50萬，賽事最終僅放出3.5萬個馬拉松及半程馬拉松參賽名額。

美籍華裔行業顧問雷宇曾服務于多家中國運動品牌，他表示，各大中國品牌爭奪國內跑者市場的競爭十分激烈。絕大多數跑鞋采用線上直營模式銷售，官方零售價上線后不久就會直降三成甚至更多，數月后為清理庫存還會再度降價。一雙搭載A-TPU、PEBA等新型中底泡棉的碳板跑鞋，折算下來售價僅約50美元。

中國品牌官網進駐國外

國外跑鞋網站SUPWELL也從中國引入了多款歐美品牌平替

直營模式不僅壓低了售價，還縮短了產品迭代周期。歐美跑鞋門店上架新型中底泡棉、外底材質的時間，往往比中國跑鞋晚整整一年。我實測的幾乎所有跑鞋，外底都采用了澆注型聚氨酯（CPU）材質。這種材料比目前歐美跑鞋主流使用的各類橡膠更輕便、耐磨。

受這種獨特的市場模式影響，我實測的絕大多數中國鞋款，在其海外市場都被歸為競速跑鞋，其中不少還是碳板競賽鞋。由于利潤空間微薄，中國品牌更愿意打造這類關注度高的款式，而非歐美市場銷量占大頭、款式偏常規厚重的訓練跑鞋。雷宇提到，很多國內跑者日常也會穿碳板跑鞋出行，中國品牌也據此做了優化，讓這類鞋款的耐用性優于歐美同類型產品。但另一方面，對標亞瑟士Metaspeed Sky、阿迪達斯Adizero EVO Pro 3這類極致輕量化頂級競賽鞋的中國款式，目前還寥寥無幾。

反向海淘的美國跑者

流程和中國人海淘一模一樣

首先要說明：海外消費者入手這些跑鞋，價格通常會高于中國消費者，但即便如此，對比同級別歐美跑鞋，性價比依舊突出。我入手的李寧赤兔9 Pro，含運費和關稅總價90美元。下文會提到，這款鞋的性能對標索康尼啡速5，而后者官方售價高達175美元。

油管上有很多博主在介紹如何購買中國跑鞋

速賣通是海外買家的首選平臺，其品類豐富，類似亞馬遜。如果看中某款鞋但覺得價格偏高，可以擇時再看，平臺價格浮動較大。每逢春節等節日，不少商家都會推出折扣活動。不過一定要提前規劃物流時間：我在速賣通下單的貨品，從中國發往美國緬因州，物流時長在11至25天不等。

淘寶的售價更低，但更適合愿意費心折騰的買家：頁面均為中文，且需要借助國內轉運倉或淘寶合作的代運APP才能將商品寄往海外。網上有專門的圖文教程，可供有意嘗試的海外跑者參考。

也有操作更簡便的選購渠道：安踏、361度均開設了美國官網；李寧入駐了亞馬遜美國站；今年6月起，專業跑鞋平臺Supwell也開始售賣當下熱度極高的大鯰小鯰跑鞋，下文會詳細介紹這款鞋。

買中國跑鞋的美國人

也會被參數和尺碼折磨

選購中國跑鞋，還有兩點和大家以往的購物體驗截然不同。

第一，歐美市場常用的鞋身重量、前后掌厚度等標準參數，在中國跑鞋的介紹里很難找到。雷宇表示，即便標注了前后掌厚度，多數品牌也不會計入鞋墊，因此實測厚度往往大于標注數值。

不過對我而言，缺少這些參數影響不大。值得入手的中國跑鞋大多偏向競速定位。美碼9碼的男款鞋，重量普遍在7至8盎司；前后掌厚度也和主流歐美跑鞋相近。專業競賽款會遵循世界田聯規定，厚度上限為40毫米；鞋掌落差大多在5至8毫米之間。厚底競速訓練鞋的厚度和歐美同類產品持平，后跟厚度一般在40至45毫米。

第二是鞋碼問題。中國跑鞋以厘米為尺碼單位，再換算成美碼、英碼，不同品牌的換算標準存在差異。根據標注數據，必邁驚碳3.0 Turbo（內長27.5厘米）、多威鋒芒3.0（內長27厘米），都適配我平時穿的美碼男9.5碼。我實測下來，多款鞋的鞋長都略偏長。如果重新選購，我會以自己較長那只腳的內長26.5厘米作為選碼依據，而非直接參照日常美碼尺碼。大家可以吸取我的經驗，避免踩坑。

我最喜愛的中國跑鞋盤點

我一共測試了30款中國跑鞋，下面8款（按字母順序排列）是我穿著頻次最高的款式，它們和我的跑姿、訓練需求契合度最佳。最后一款鞋并不適配我的跑姿，但如果放在30年前——那時我的配速更快、蹬地發力更強，它會是不錯的選擇。

飛燃ST是361度旗艦競賽鞋飛燃標準版的升級款。鞋身中段采用支撐片替代碳板，外底與鞋面用料更扎實，中底兼顧綜合性能與競速屬性。這款鞋常被拿來和阿迪達斯Adizero EVO SL對比——后者是阿迪達斯競賽鞋的配套訓練款，而兩款鞋的中底泡棉出自同一工廠。

在我看來，飛燃ST的綜合表現更出色。鞋床寬度更大，穩定性優于Adizero EVO SL，同時并未犧牲競速性能；抓地表現也更出眾，哪怕是路況簡單的非專業越野小徑，也能穿著它奔跑。這款中底能隨發力狀態靈活變化：慢跑時腳感柔軟舒適，提速奔跑時則回彈迅猛。從3公里短距離跑到馬拉松配速跑，我穿著它完成了各類訓練，體驗都十分出色。

原本前一天剛跑完長距離，我計劃穿著這雙鞋只跑5英里，結果腳感太過舒適，最后足足跑了10英里。它是簡約高品質跑鞋的典范：鞋面貼合雙腳，中底泡棉軟硬恰到好處。腳感柔軟卻不失回彈，不會出現New Balance Rebel 5這類無碳板跑鞋常見的踩塌問題。

安踏的鞋款命名一直飽受詬病，比如拗口的C 202 G9 2。“2區心率”算是相對易懂的名稱，但這個名字容易讓人誤以為它只適合輕松跑。一位聽我推薦入手的朋友打趣說，它更適合命名為“3.5-4區配速鞋”。穿著它起步慢跑，不知不覺就能提速奔跑，適配多種訓練場景。

目前我看到最多的槽點是外底耐磨性不佳，但我穿著它跑了90多英里，并未出現明顯磨損。而且我跑步時，鞋后跟外側的磨損程度本就高于大多數人。

安踏美國官網還上架了另外兩款我實測過、并納入日常輪換陣容的跑鞋：C202第7代是碳板競速訓練二合一鞋款，售價130美元；C202 G9 2代是高端輕量競賽鞋，售價180美元。兩款鞋的性能，完全不輸售價高出50至70美元的歐美同類產品。

多位運動康復領域的專業人士建議，碳板跑鞋每周穿著頻次最好不超過兩到三次。但這雙驚碳3.0 Turbo，讓我總想打破這個規則。無論是長距離節奏跑、勻速穩態跑、閾值跑與5公里間歇組合訓練，還是兩小時的越野跑，穿著它的體驗都堪稱完美。

我穿過的歐美跑鞋里，Tracksmith Eliot競賽鞋和它風格最為相近。兩款鞋外觀腳感接近常規無碳板跑鞋，卻擁有專業競賽級性能。驚碳3.0 Turbo在任意配速下都能保持流暢腳感，后跟側壁提供恰到好處的支撐，保障向前奔跑的穩定性。超薄的澆注型聚氨酯（CPU）外底抓地出色，我穿著它跑了近100英里，外底幾乎沒有磨損痕跡。

我入手這雙鞋含運費、關稅一共花了161美元，對比同檔次歐美跑鞋，至少省下100美元。

這款碳板競速訓練兩用鞋并沒有驚艷的設計，配色甚至有些花哨，但這并非缺點。市面上博人眼球的頂級碳板競速鞋，大多是為專業精英跑者打造，普通跑者很難駕馭。而鋒芒3.0兼顧性能、防護性與耐用度，更適合大眾跑者。

鞋內碳板位置偏下，腳感偏硬朗但并不生硬，最適配10公里配速至閾值配速。后跟內置填充加固，穩定性與舒適度拉滿。即便放慢配速慢跑，腳感也不會怪異，熱身、放松跑都能穿，全力沖刺時又能感受到碳板跑鞋的強勁推進力。

今年早些時候，《戶外》雜志將亞瑟士Megablast評為“輕奢輕量競速跑鞋新標桿”，但這款鞋售價高達225美元。

不妨看看大鯰的小鯰：價格便宜近三分之一，同為無碳板跑鞋。包括我在內，不少同時體驗過兩款鞋的人都認為，小鯰綜合表現更勝一籌。它的鞋面支撐性更強，外底更耐磨，中底適配更多配速區間，腳感柔和從容，鞋身還輕了近30克。和Megablast一樣，馬拉松跑者會很喜歡它——長距離奔跑時兼顧輕盈、舒適與性能，又不會像激進款碳板跑鞋那樣駕馭難度偏高。

此前這款鞋只能在淘寶購買，選購門檻較高。如今情況有所改變：今年6月起，跑鞋平臺 Supwell正式上架該款，售價150美元，貨品從美國本地發出，下單后五個工作日內即可送達。

這雙鞋完美解釋了為何眾多跑者癡迷中國跑鞋：顆粒發泡中底、全能適配性、柔韌碳板搭配均衡的緩震表現，整體對標熱門鞋款索康尼啡速5。而我入手這雙赤兔9 Pro，僅花費90美元。

和啡速5一樣，我把赤兔9 Pro稱作“出行必備萬能鞋”。如果外出只能帶一雙跑鞋，我一定會選它。中底支撐充足，長距離奔跑不會有負擔。市面上還有速度表現更強的跑鞋，但赤兔9 Pro適配范圍極廣，從短距離加速跑到馬拉松配速跑都能勝任。我最喜歡的用法是：穿著它在林間跑一小時，之后再完成30至40分鐘的節奏跑。它的外底耐用性，也遠優于索康尼啡速5。

再提一句：我入手它只花了90美元。

和前面提到的多威鋒芒系列一樣，飛影PB 6也是中國優質競速跑鞋的代表，專為有追求的大眾競速跑者打造。碳板夾在兩層TPEE泡棉之間，上層泡棉質地更柔軟，帶來競速跑鞋標志性的彈韌推進腳感。得益于適中的鞋底厚度，對比同類型厚底跑鞋，它的穩定性更強，腳感也更自然。

至此大家不難發現，我手頭的競速跑鞋選擇十分豐富。今年夏秋兩季，參加8公里至半程馬拉松路跑賽事時，我都會選擇這雙飛影PB 6。

這是我本次實測中最重的一款跑鞋，也是近幾年我日常穿著過的最重跑鞋。

但上腳體驗卻遠超預期。核心亮點在于顆粒A-TPU中底的調校：硬度適中，既能助力向前邁步，又能舒緩疲憊的雙腿。鞋身中段嵌入一小塊碳板，進一步提升穩定性。如今它成了我的專屬恢復跑跑鞋：無論是強度訓練結束當天下午的短距離慢跑，還是間歇訓練次日的長距離放松跑，穿它都再合適不過。此外，凸起紋路的外底抓地尚可，即便鞋底偏厚、重量偏大，在越野小徑上也依舊靈活。

一款不適合我，但或許適合你的跑鞋

RUNSIFLY是今年新創跑鞋品牌，首款產品便是這雙碳板競賽鞋。厚實柔軟的PEBA泡棉，在體力充沛時腳感出色，一旦身體開始疲勞，整雙鞋的穩定性就會明顯下降。

但如果你常年穿著這類競速跑鞋，即便身體疲憊也能維持標準跑姿，那么槍火1代會是一雙出色的半馬、全馬競賽鞋，也適合高強度長距離快跑訓練。■

斯科特?道格拉斯

《跑者世界》《戶外》雜志特約撰稿人

代表作包括《跑步治愈》《運動員的天賦》

以及登上《紐約時報》暢銷書榜單的

《26場馬拉松》《寫給大眾的梅布跑步指南》

其新作是《馬拉松高階訓練》第四版

下一本書將攜手奧運馬拉松選手克萊頓?楊共同創作

投稿、應聘兼職作者，請聯系

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