四川
6月10日美國這邊直接動手，對伊朗發起大規模軍事打擊，數十枚導彈加上戰機輪番轟炸，整整持續了四個小時。
可誰都沒料到，短短三十多個小時后，也就是6月12日凌晨，特朗普突然宣布取消原定的新一輪轟炸。
就在局勢一觸即發的時候，中國及時出面呼吁各方冷靜，給緊張的中東局勢踩下了剎車。
整件事的起因，要從6月7日說起，當天伊朗出手打擊以色列北部區域，理由是反擊以色列在黎巴嫩的軍事行動。
轉天以色列立刻做出回應，不過雙方交手短短一天就不約而同停了手，誰都沒有繼續擴大沖突。
明眼人都能看出來，這一輪交鋒并不是兩國真要大打出手，更像是做給美國看的；伊朗借著這次行動亮出自己的談判底線，以色列也想倒逼美國，在后續協商里顧及自己的安全利益。
就在伊以停火的同一天，霍爾木茲海峽上空也跟著出事，一架美軍阿帕奇武裝直升機被擊落，兩名飛行員順利獲救。
特朗普不等詳細調查，直接認定是伊朗所為，伊朗則解釋這只是意外，自己并沒有主動攻擊的想法。
但這番解釋沒能平息事態，6月9日美軍率先發動攻擊，瞄準伊朗多處雷達、防空設備和指揮站點。
6月10日特朗普親自進入白宮戰情室部署作戰，美軍打擊范圍進一步擴大，伊朗境內多地軍事設施遭到襲擊，距離首都德黑蘭僅六十多公里的目標也沒能幸免。
面對美軍的猛攻，伊朗沒有退縮，反擊動作干脆利落。
和以往借助其他武裝力量迂回襲擾不同，這次伊朗直接瞄準中東各地的美軍據點，兩輪反擊下來，一共摧毀十八處重要目標，其中就包括巴林、約旦境內的美軍基地，還擊落了一架美軍無人機。
6月11日凌晨，伊朗正式宣布關閉霍爾木茲海峽，警告所有船只不要強行通行，還出手打擊了兩艘試圖闖關的船只。
美方卻表示海峽正常通行，不過現實情況是，一百六十多艘油輪堵在波斯灣，不少船只已經滯留超過百天。
霍爾木茲海峽是全球石油運輸的關鍵通道，這里一出事，國際油價立馬大漲，原油價格短時間內大幅攀升。
油價走高直接拖累航空行業，今年全球航空公司的利潤預計大幅縮水，中東地區的航空公司更是大概率出現虧損。
油價、運費接連上漲，最后都會體現在日常消費里，普通老百姓也會實實在在受到影響。
其實美伊的矛盾早就埋下伏筆，今年2月底雙方就爆發大規模沖突，四月初勉強達成停火，還坐下來談過幾次，但始終談不攏。
四月中旬美國開始對伊朗實施海上封鎖，短短半個多月，伊朗的石油收入就損失慘重。
長期對峙也讓美國付出不小代價，軍費開支居高不下，導彈消耗速度遠遠超過生產速度，長期耗下去對雙方都沒有好處。
僵持兩個多月后，談判終于迎來一些變化。
6月9日有消息傳出，核問題協商出現進展，美國松口不再要求伊朗把高濃度濃縮鈾運到境外，同意在國際機構監督下就地稀釋。
目前雙方還在協商多項細節，分歧最大的地方，還是伊朗被凍結的海外資金。
伊朗希望一次性拿回大筆資金，美國卻堅持分批釋放，還規定這筆錢只能用來購買食品、藥品等生活物資。
按照傳出的協商內容，后續伊朗會重新開放海峽，美國也會暫時解除部分制裁，雙方還約定延長停火時間，繼續推進談判。
戰火蔓延之下，夾在中間的海灣國家最為無奈。科威特緊急關閉領空防范襲擊，巴林有民眾被墜落的無人機碎片弄傷，約旦也拉響安全警報，提醒當地美國人注意避險。
這些國家一邊駐扎著美軍，一邊又身處伊朗打擊范圍之內，左右為難，另外特朗普也公開說明，以色列并沒有參與這一輪對伊朗的打擊。
外界也能看出，美國打算拋開以色列，獨自和伊朗敲定協議。
局勢持續緊張的過程中，中國多次公開發聲，呼吁各方保持克制，停下軍事行動，用對話的方式解決分歧。
在聯合國相關會議上，中方也明確反對依靠武力解決爭端，不允許相關機構淪為個別國家達成私利的工具。
如今美軍暫時叫停轟炸，但這不代表危機徹底結束，接下來六十天將是雙方談判的關鍵時期。
伊朗內部有不少反對妥協的聲音，美國國內也面臨選舉壓力，隨時可能再起波瀾，中東的炮火暫時停歇，可海峽周邊的緊張氛圍依舊濃厚。
大國博弈之下，沒有哪個國家能真正置身事外，唯有坐下來好好溝通，才是化解矛盾、守住和平的唯一辦法。
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