作者丨追命

編輯丨堅果

封面來源丨Unsplash

近日，有網友發現，滴滴APP在杭州上線了“滴滴陪診”服務入口，用戶可以直接下單享受服務，杭州的公交車站也出現了“滴滴陪診”廣告。

這幾年，陪診師一度成為網紅職業，但這個極度非標、依賴熟人信任的“慢生意”，始終沒能真正站上風口。

直到最近，風向變了。不僅滴滴入局，在陪診賽道早已有所布局的大廠，也開始加碼：

京東推出“AI就醫管家”，覆蓋診前咨詢到報告解讀的全流程；阿里系的“安診兒”智能體已接入浙江2000多家醫療機構，把看診這件事AI化；美團也發布了“小團健康管家”。

這畫面似曾相識，卻又截然不同。

這一次，大廠瞄準的不僅僅是陪診服務，而是以此為入口，撬動背后的健康生態，從診前就醫咨詢，到診中掛繳查，再到診后支付報銷，用AI打通醫療的數字化全鏈路。

陪診只是敲門磚，真正的棋局在診室之外，十萬億的醫療版圖，才是大廠的最終目標。

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“陪診”成了最強副業

這兩年，陪診師這個職業開始逐漸進入大眾視野：

抖音上，“95后陪診師月入過萬”的短視頻動不動就有幾十萬點贊；小紅書上，陪診體驗分享成了新的流量密碼；就連朋友圈里，都開始出現“替老人跑腿去醫院”的廣告。

到了2026年，陪診行業更是被冠上了“爆發年”的標簽。

中國城市報援引《2026 中國醫療陪診行業發展白皮書》，2025 年我國陪診服務市場規模已突破1000億元，同比增長 35%，預計2027年將達到1800億元。

“醫線Insight”則給出了相對保守的數據，其稱業內普遍認為，2026年市場規模預計突破245億元。但無論市場規模真實情況如何，陪診市場的增長趨勢確實非常強勁。

根據陪診行業平臺“悅伴陪診”的數據，2026年第一季度訂單量環比暴漲500%。其中，下沉市場的服務需求遠超一二線城市，在浙江金華、湖北宜昌等城市，部分陪診師單月服務人次突破1000單。

陪診需求如此旺盛，皆因背后有多股力量在共同推動行業發展。

首先，是政策推動。今年1月，民政部等8部門印發促進銀發經濟的政策文件，明確提出“支持培育專業化陪診助醫機構”，這是國家層面第一次明確將陪診服務納入政策視野。

其次，是人口老齡化帶來的剛需。國家統計局數據顯示，2025年末，全國60周歲及以上人口已達3.23億，占比23.0%，人口老齡化已是不可逆的趨勢。

但另一邊，國內醫療的數字化程度不斷提升，老年人獨自求醫變得越來越困難；而80后偏偏是“獨生子女”的一代，一對夫妻要贍養四位老人，陪診服務便成了“替代盡孝”的最優解。

最后，社交媒體上的聲量也在同步放大，陪診這條賽道正在被快速教育，吸引著越來越多的人涌入賽道。

目前來看，陪診師的收入頗為可觀，據《光明日報》報道，陪診服務定價通常在每小時80-200元之間，一線城市半天（4小時）收費300-500元是常態。

但問題是，行業越熱鬧，往往越容易滋生亂象。

在社交平臺上，有陪診師吐槽這一行看似入門容易，但風險不少，比如被客戶白嫖、權責糾紛等，且收入也沒有想象中那么穩定。

有陪診師表示，“月入過萬”只是少部分人的情況，多數兼職陪診師月入在3000-6000元，美團甚至將護工陪診團購價打至99元/小時。

在客戶看來，陪診師這個行業也是魚龍混雜，服務標準沒有統一規范，陪診師資質無人審核，用戶花了錢卻不一定能保證體驗，還存在泄露隱私的風險。

不過，痛點也是機會。一個需求巨大、供給散亂、標準缺失的行業，恰恰是大廠最擅長介入的戰場。所以，當陪診行業還在野蠻生長的時候，大廠們已經悄悄備好了入場券。

2

大廠不只為了“跑腿費”

早在2015年，滴滴就與“e陪診”達成合作，“e陪診”陪診孝心卡全面入駐滴滴商城。

2021年，陪診服務開始出現在美團到店業務中，根據美團數據，截至2023年6月，美團平臺上已有千余家提供陪診服務的專業商戶，較2021年增加了八倍。

2024年支付寶與浙江省衛健委聯合推出“數字健康人安診兒”，提供智能名醫、報告解讀、就醫陪診等AI服務；京東健康推出“護士到家服務”，提供陪診、傷口換藥、母嬰護理等服務。

從大廠在陪診賽道的早期布局，可以看出不同平臺的基因差異，它們的布局落點自然也有不同：

滴滴將陪診與出行高度綁定，主要是賦能主業；美團充當信息撮合平臺，充分發揮其在本地生活的優勢；

阿里聚焦于數字化醫療基礎設施，以支付寶為入口，打通掛號、繳費、報告查詢全鏈路；京東則依然走重資產路線，構建“服務+商品”的閉環生態。

基因不同，打法便不同，來到2026年，這一切似乎也并沒有大變化，只是加入了AI這一新變量。

京東在2025年1月發布“AI就醫管家”，2026年升級為“AI京醫”體系，將以往零散的線下服務串聯到AI就醫體系當中，但最終落點仍是其強勢的醫藥供應鏈。

阿里系的“安診兒”智能體已跟旗下“螞蟻阿福”完成對接，除了提供醫療問診、健康管理等服務，還能將服務延伸至掛繳查、醫保支付等一整套醫療履約體系。

讓人有點意外的，反而是滴滴。今年5月，滴滴被曝出正在招聘陪診師，要求持有官方認證的陪診師職業技能等級證書，并熟悉本地主要三甲醫院的就醫全流程。

滴滴手握海量的出行和用戶數據，其做線上陪診服務入口是順便的事情，但它發展線下陪診團隊，這將涉及培訓體系、人員管理等問題，難度也會倍增。

但可以肯定的是，雖然大廠各有各的算盤，但大家的目標都是一致的——陪診只是觸點，背后的健康消費大數據與持續付費用戶，才是未來。

滴滴從線上走到線下，是為了拓展業務邊界，汽車已經把用戶送到醫院門口，再由陪診師把用戶帶到診室，剛好補全了從家門口到診室的最后一公里。

美團則意在本地生活服務，希望將“看病+陪護+買藥+送餐”全套需求都鎖定在生態內，用高頻消費撬動養老院、護老機構的低頻到店服務。

今年初，美團聯手北京市民政局，已推動上百家養老機構線上入駐。

而阿里跟京東雖然動作不同、落點不同，但目標都是將整個醫療體系“數字化”，將“陪診”從個人跑腿變成醫療基礎設施的其中一個環節。

大廠所圖的顯然不是陪診的“跑腿費”，而是診前、診中、診后全鏈路沉淀下來的用戶健康數據，當數據足夠厚，大廠就能在更多其它環節找到切入的入口。

根據《2025醫療服務年度創新白皮書》預測，2025年中國醫療服務整體規模預計達到10.5萬億元，大廠看中的，是陪診這條黃金通道所能通往的十萬億級未來。

3

把醫療做成慢生意

往前回溯，其實大廠覬覦醫療行業已久。

2012年，阿里天貓醫藥館開始售賣藥品；2015年，阿里健康推出了云醫院平臺等業務，提供遠程問診、預約掛號、健康管理等服務。

差不多同一時間，美團APP上線了“藥品”模塊，京東則依托平臺開始建設自營藥房，開始以網上藥店的身份銷售醫藥。

但過去十多年，大廠在醫療領域的布局一直不溫不火，最核心的原因在于，醫療行業的商業邊界非常敏感，一旦醫療服務被過度商業化，就很容易引起公眾的反感。

對大廠來說，布局醫療從來不是“能不能做”的問題，而是“該怎么做”。因此，大廠早期在醫療領域大多是以信息撮合服務為主，盡可能在商業盈利和社會責任之間保持平衡。

一直到AI的出現，才給了大廠深耕醫療領域的機會。

一方面，AI大模型能夠將有限的醫療資源，整合成可復制的知識模塊，讓大廠能夠真正進入醫療這個高門檻的領域。

去年以來，阿里、字節、京東等均推出了面向C端用戶的AI醫療APP，除了互聯網醫院常見的醫療問診服務之外，還打通了問診到購藥的閉環，讓“數字醫生”可以同時服務更多用戶。

另一方面，AI可以部署到醫院、醫療機構以及醫療公共服務平臺中，讓大廠能夠從服務商升級為醫療基礎設施提供者，發力AI醫療的B端和G端。

比如騰訊與邁瑞醫療聯合開發的重癥醫療大模型已在深圳落地，能在5秒內完成診療全情回溯，在1分鐘完成病歷書寫，深度嵌入醫療產業鏈的數字化進程；

百度健康AI 管家覆蓋了超1600萬條科普期刊數據和300萬份醫療影像素材，能為基層醫生和實習醫生提供臨床決策輔助；支付寶則拿下浙江省的醫學人工智能創新服務平臺項目。

對大廠而言，這些能力不再是錦上添花，而是開始觸及核心診療流程。而且，不少大廠都還有繼續加碼的決心。

大廠在醫療領域的布局，正在逐漸從線上走到線下，從簡單的信息撮合，逐漸深入到醫療版圖的方方面面：

有的大廠成為數字醫療的技術底座；有的大廠深入供應鏈的毛細血管；有的大廠則直接叩開醫院的大門——雖然路徑各異，但邊界正在慢慢消失。

只是，要真正在醫療生態中找到自己的卡位，大廠不再只是提供流量就可以，還要做重、做深、做閉環，這也是為什么大廠會換一種方式布局“陪診”的原因。

醫療是一門慢生意，技術不會在一夜之間改變世界，但對于大廠這個跨界者而言，想要真正拿到船票，現在就要加快趕路了。