什么是“龍舟水”

“龍舟水”是華南地區端午節（農歷五月初五）前后的一種氣候現象。每年在小滿至夏至期間（5月下旬至6月中旬），南方暖濕氣流活躍，與從北方南下的冷空氣在廣東、廣西及福建一帶交匯，往往會出現持續性的、大范圍的強降雨；這期間正值端午節龍舟競渡之時，人們將這期間的強降雨稱之為“龍舟水”。

“龍舟水”發生時段與汛期重疊

從大氣環流系統來說，“龍舟水”是南海夏季風和西南季風推進的進程，是西太平洋副熱帶高壓北上擴張，熱帶海洋水汽熱量向北推送的具體表現。北方冷空氣與海洋暖濕氣流在華南上空頻繁交鋒、對峙，形成一場接一場的強降雨天氣。“龍舟水”發生的時段正是華南前汛期（4—6月）降雨最集中時段。

海事部門安全提醒

海事部門提醒各船舶船員：密切關注天氣預警信息，做好船舶開航前安全評估，提前落實各項防汛措施，謹慎駕駛、加強瞭望，錨泊期間加強值守，系好纜繩，拋好錨鏈，確保航行和人員安全。

海事部門提醒市民朋友們：持續性、大范圍“龍舟水”降雨將導致江水水位上漲，水流湍急，千萬要提高安全意識。汛期不在江河游泳，不在航道內游泳，不橫穿航道。

珍惜生命，遠離危險！

13日起新一輪雨水陸續到貨

預計6月12日夜間起

南方地區將進入強降雨集中期

12日夜間至18日，湖南、江西、浙江

福建、廣東、廣西、貴州

云南及西藏等地有大到暴雨

部分地區有大暴雨，局地特大暴雨

并伴有短時強降水和雷暴大風等強對流天氣

廣西區氣象局啟動

重大氣象災害(暴雨)IV級應急響應

預計6月13日起，我區將有持續性強降雨并伴有強對流天氣過程，13日強降雨區主要在桂北，有大雨到暴雨、局地大暴雨或特大暴雨伴有強對流天氣，14-16日強降雨區南移至桂中桂南。本次過程降雨持續時間長，降雨范圍廣，累計雨量大，部分地區強降雨落區重疊，氣象災害風險高。

預計6月13-19日

南寧市將進入“龍舟水”降雨集中期

多輪較強降雨接連影響

形成持續性強降雨天氣過程

累計降雨量約150～250毫米

局部可能超過300毫米

最大小時雨強60～90毫米

伴有短時雷暴大風等強對流天氣

具體天氣預報

12日夜間到13日白天，全市多云轉雷陣雨、局部大雨到暴雨，氣溫25~33°C，偏南風2~3級、局部陣風6~8級。

13日夜間到14日，全市自北向南有大雨到暴雨、局部大暴雨。氣溫24~29°C，南轉北風2~3級、局部陣風8~10級。

15-16日，全市有中雨、局部大雨到暴雨，氣溫23~29°C，偏南風2級、局部陣風6~8級。

17-19日，全市有中雨到大雨、局部暴雨到大暴雨，氣溫23~29°C，偏南風2~3級、局部陣風7~9級。

強降雨、強對流對船舶航行帶來的風險

（一）雷暴大風，船舶操控難

短時雷雨大風易在江面、海面形成劇烈風浪，導致船舶大幅搖擺、橫傾，易出現失控、偏航、走錨甚至傾覆等情況?？痛?、渡船尤為突出。

（二）強降雨，視線受阻、航道難辨

強降雨以導致江面能見度快速下降，雨水沖刷擋風玻璃，遮擋駕員視線，無法清晰判斷航道走向、周邊船舶動態及航標位置。

（三）雷電侵襲，電氣設備易故障

雷暴天氣伴隨的雷電，會直接干擾船舶電子導航、通信設備等正常運行，甚至造成設備短路、失靈，導致船舶失去定位、通信、導航能力，陷入"盲航"困境。同時，雷電還可能引發觸電、火災等次生險情，危及船員人身安全。

（四）水位陡漲，船舶易失控

強降雨導致水位急漲，流速加大，水流紊亂，易造成船舶誤入淺水區，引發擱淺、觸礁事故，易造成錨泊船走錨漂移，引發碰撞橋梁事故。

（五）貨物移位，船舶穩性受威脅

強風大浪導致船舶持續顛簸，若船上貨物固定不牢、綁扎不緊，易發生移位、傾倒，破壞船舶重心平衡，嚴重時會造成船舶傾斜、傾覆，對于大件運輸船、集裝箱船、鋼材運輸船、易流態貨物運輸船的威脅尤為突出。

防范措施建議

（一）務必關注預警，規避惡劣天氣

航行前、航行中務必實時關注氣象部門、海事部門發布的強對流天氣安全預警、航行警告，精準掌握天氣影響范圍、強度及時間。提前規劃航行路線，避開強對流天氣高發水域、時段。在不確保安全的情況下及時停航，做到"不冒險、不搶行"。

（二）務必做好防范，加固船舶設施

出航前全面檢查船舶設備，確保主機、舵機、錨機、消防、救生設備完好有效；加固船上貨物、集裝箱、易移動物品，收緊綁扎裝置；檢查系泊纜繩、錨鏈，確保牢固可靠；關閉船艙門窗，防止雨水倒灌，提前做好船舶防搖擺、防進水準備。

（三）務必嚴控航速，謹慎操控船舶

航行途中遭遇強對流天氣，立即降低航速，保持船舶穩定航行，避免急轉向；不追越、并排航行，預留足夠安全避讓距離。時刻關注船舶動態，不能保證安全的，及時遠離橋區、淺灘、礁石，拋錨避風。

（四）務必全程瞭望，暢通通信聯絡

增派駕駛臺值班人員，綜合運用雷達、 AIS 、瞭望等多種手段，全程緊盯周邊船舶動態、航道變化；保持甚高頻無線電話（ VHF ）暢通，及時與周邊船舶、海事部門溝通船位、天氣情況，第一時間獲取航行指引與預警信息。

（五）務必果斷處置，及時避險停航

若遭遇強雷暴、8級以上大風等極端天氣，航行安全無法保障時，立即選擇安全水域錨泊避險，切勿強行航行；錨泊期間安排專人值守，定時檢查錨位、纜繩、船舶穩性，發現走錨、設備故障等險情，第一時間啟動應急預案，并向海事部門求助。

來源 | 廣西海事局指揮中心、南寧氣象、南國早報

審核 | 魏月星

責編 | 徐碧苑

編輯 | 鐘子然