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6月10日,“上海發(fā)展改革”微信公眾號(hào)發(fā)布消息,就現(xiàn)行道路停車收費(fèi)政策進(jìn)行了優(yōu)化完善并形成初步方案,公開(kāi)征求社會(huì)公眾意見(jiàn)。
此次政策優(yōu)化的最大變化是新增了短時(shí)免費(fèi)停放規(guī)定。方案提出,車輛在上海市道路停車場(chǎng)(同一路段內(nèi))停放時(shí)長(zhǎng)15分鐘(含)以內(nèi)免費(fèi),超出15分鐘的,自開(kāi)始停放時(shí)間起計(jì)費(fèi)。單臺(tái)車輛在全市范圍內(nèi)每自然日可享受2次短時(shí)免費(fèi)停車政策。
看似微小的調(diào)整,卻藏著超大城市治理的大智慧。這不僅是簡(jiǎn)單的便民政策,也是精準(zhǔn)的資源調(diào)配,是城市精細(xì)化管理的又一次生動(dòng)實(shí)踐。
目前,上海的道路停車場(chǎng)多以半小時(shí)、一小時(shí)為單位計(jì)價(jià)。這就意味著,市民臨時(shí)停車買瓶水、買杯咖啡或是去一趟公廁,哪怕只有幾分鐘,也要按半小時(shí)、一小時(shí)交停車費(fèi)。姑且不論這種 “一刀切” 的計(jì)費(fèi)方式是否合理,直觀感受就缺少了一些“人情味”。畢竟,出門在外,誰(shuí)都有可能遇到些意料之外的需求。
近年來(lái),社會(huì)各方希望在上海實(shí)行短時(shí)免費(fèi)停放政策的呼聲日益增加。市人大代表施政就連續(xù)多年建議,將路邊臨時(shí)停車統(tǒng)一設(shè)置為15分鐘內(nèi)免費(fèi),既可以方便市民辦事,也能活躍臨街商業(yè)。
如今,15分鐘免費(fèi)停車政策開(kāi)始公開(kāi)征求意見(jiàn),管理部門正面回應(yīng)市民訴求,實(shí)現(xiàn)“雙向奔赴”。同時(shí),考慮到上海停車資源相對(duì)緊張,政策設(shè)置了“每日2次”的上限,有效防止了有人鉆空子,長(zhǎng)時(shí)間占用車位。
站在城市發(fā)展的角度來(lái)看,該政策還有著更重要、更深遠(yuǎn)的意義:它有助于打造適宜駐足的街道,是上海持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的重要組成部分。
街邊小店集聚了大量城市煙火氣,是市民日常接觸最頻繁的商業(yè)場(chǎng)景,也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“毛細(xì)血管”。可以這么說(shuō),小商業(yè)活了,城市的生命力才會(huì)旺盛。
但是,過(guò)往受限于停車政策,很多市民即使想去路邊買個(gè)東西,也會(huì)因停車麻煩、停車貴而放棄。15分鐘免費(fèi),將大大降低這種臨時(shí)起意的消費(fèi)成本。更多司機(jī)可以從從容容地停下車,買一杯奶茶、帶一份熟食、挑一件小禮品。
這樣的場(chǎng)景多了,小店的生意也就好了。消費(fèi)活力迸發(fā),人們不再行色匆匆,城市充滿生活氣息,自然就會(huì)更美好、更宜居。
短短15分鐘,就有可能撬動(dòng)城市發(fā)展“大能量”。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這一措施帶來(lái)的收益,或許遠(yuǎn)勝少收的停車費(fèi)。這再次啟示我們的政府部門,在制定、調(diào)整政策時(shí),要有更全局的眼光,不能只算眼前的“小賬”,還要算好城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的“大賬”。
原標(biāo)題:《上觀時(shí)評(píng) | 上海將推道路停車15分鐘免費(fèi),小政策激活城市發(fā)展新機(jī)遇》
欄目主編:簡(jiǎn)工博
來(lái)源:作者:解放日?qǐng)?bào) 王閑樂(lè)
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