來源:市場資訊
(來源:東莞控股)
近日,莞深高速改擴建工程捷報頻傳,繼6月1日桑園路高架橋右幅第九聯鋼箱梁吊裝架設順利完成后,6月7日,龍林支線新建田心互通B匝道首節鋼箱梁也精準吊裝到位。短短一周內,兩大關鍵節點接連攻克,標志著該項目橋梁上部結構施工全面提速,為全線按期貫通奠定了堅實基礎。
節點告捷!桑園路高架橋完成鋼箱梁架設
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桑園路高架鋼箱梁成功架設
桑園路高架橋作為莞深高速改擴建項目關鍵控制性工程,其施工進度直接影響全線整體推進節奏。6月1日,莞深高速改擴建第十合同段傳來喜訊:桑園路高架橋右幅第九聯鋼箱梁吊裝架設順利完成。
面對臨近既有道路、車流人流密集、場地受限及汛期天氣多變等多重嚴峻挑戰,莞深高速改擴建管理處指導項目部提前優化專項施工方案與安全應急預案,組織全員開展技術交底及安全應急演練,并安排管理人員全程旁站督導。項目部全體人員依托精細化管理精準控制施工誤差,高標準、高效率地完成了吊裝、對位、落位、固定等全部施工工序。
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桑園路高架鋼箱梁成功架設
再傳捷報!田心互通首節鋼箱梁精準吊裝到位
繼此之后,6月7日,莞深高速改擴建第一合同段在龍林支線新建田心互通取得新突破。該互通B匝道采用24.5+30+24.5米鋼箱梁、E匝道采用2×55米鋼箱梁,兩處箱梁均上跨既有高速,橋面寬10.5米,鋼箱梁總重約1124噸。
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田心互通首節鋼箱梁架設現場
施工期間,項目部借助保通路實施既有高速交通導改,在保障過往車輛安全通行的前提下,有序推進吊裝作業。首節鋼箱梁的精準就位,標志著田心互通B匝道正式進入上跨既有高速主體施工階段。
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田心互通首節鋼箱梁成功吊裝
嚴守安全底線,打造優質工程
兩處鋼箱梁吊裝作業均屬高風險、高精度工程。面對復雜工況,莞深高速改擴建管理處嚴格落實“方案先行、演練到位、全程管控”的工作要求,以技術筑牢安全防線、以管理嚴控工程質量。各參建單位迎難而上,憑借成熟的鋼結構施工技術和嚴謹的現場組織,充分展現了一線建設隊伍過硬的建設能力。
當前,莞深高速改擴建工程正搶抓施工黃金窗口期,圍繞通車目標攻堅克難,全速推進各項實體工程建設,為后續剩余工程施工創造有利條件。全體建設者將以兩大節點突破為契機,嚴守質量、安全、進度關口,全力沖刺年度建設任務,推動莞深高速改擴建項目早日實現全線通車,為粵港澳大灣區交通基礎設施建設貢獻力量!
(供稿:莞深高速改擴建管理處)
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