大陸公務船首次駛入太平島2.1海里所謂“禁止水域”，臺當局怒斥“營造假象”，卻暴露自身實控范圍正被步步壓縮的窘迫現狀。

北京時間6月9日，地處南海西沙群島的海南省三沙市啟動年度例行巡航，派出公務船前往南沙群島。

官方報道同時指出，此次例行巡航將進一步強化我國對南海諸島及相關海域持續、和平、有效的行政管轄，堅決維護國家領土主權和海洋權益。

從這一表述中不難看出，三沙市選擇此時啟動年度例行巡航，與當前南海局勢的變化密切相關。

隨著香格里拉對話會和小馬科斯訪問日本的形成結束后，菲律賓正在日本的支持下持續加大在南海的挑釁力度。

同時日本也在積極與印尼、越南等國接觸，試圖構建針對中國的軍事合作網絡，干涉南海事務。

現在整個南海暗流涌動，雖然中國海軍和中國海警還有余力穩住局面，但想要遏制不穩定因素，還需要地方政府的公務船向外釋放強力信號。

三沙市派出的巡航公務船沒有裝備武器，不過我們并不需要擔心有不法之徒在南海惹是生非時，找這些公務船的麻煩。

因為這些公務船是一個象征，代表了中國政府。它們航跡所到之處，都是國家力量可以覆蓋的范圍，意味著中國政府有能力在這里建立并維持法律秩序，釋放出清晰的實控信號。

中國公務船在南海航行的范圍越廣、時間越長，對南海的掌控力度就越強，留給菲律賓和日本等國挑釁的空間就越小。

雖說這是一件有利于維護南海局勢和平穩定、捍衛國家利益的正當行動，但在行動開始后梅朵，臺當局就對大陸擺出了一副齜牙咧嘴的姿態。臺海巡署公開宣稱，大陸公務船在南海巡航是“旨在營造管轄權的假象”。

臺當局之所以產生如此強烈的應激反應，原因在于執行巡航任務的兩艘大陸公務船：“三沙執法301”和“三沙2號”，在巡航期間一度駛入距離太平島僅2.1海里的位置并停留約15分鐘。

臺當局從未公開過太平島的領海基線，取而代之的是一套水域航行管制規定。

按照臺海巡署單方面劃定的標準，以太平島為圓心、半徑3.2海里的海域屬于太平島的“限制水域”，外來艦船駛入前需要向臺當局通報；半徑2.1海里的海域則是“禁止水域”，禁止一切外來艦船航行。

因此依照海巡署的邏輯，“三沙執法301”和“三沙2號”兩艘大陸公務船相當于違規擅自靠近太平島海域。

這也是大陸公務船首次進入太平島所謂的“禁止水域”，類似的情況此前從未出現過。

這也是臺當局在官方通報中搬出“旨在營造管轄權假象”這一表述的理由。

上一次他們說同樣的話，還是在大陸海警船圍繞臺海周邊高強度組織戰備警巡、逐步建立常態化執法存在的時期。

這些警巡行動極大強化了大陸海警船在臺島周邊海域的存在感與權威性，如今許多居住在沿海地區的臺島漁民出海遇到問題時，會優先尋求大陸海警船的協助，而不是打無線電給臺海巡署。

臺海巡署的活動范圍也被大幅壓縮，不少船只出海不久就能看見中國海警船在附近活動。海巡署的主要任務之一是跟監大陸海警船的動向，但現在的局面更像是大陸海警船在反過來圍觀海巡署。

臺當局一直試圖扭轉這種被動局面，甚至不惜將海洋權益出賣給域外勢力。

前不久，為反制日本和菲律賓圍繞臺東海域開展的非法劃界談判，大陸出動多艘公務船和海警執法船前往臺島東部海域開展巡航行動，維護屬于中國的海洋權益。

然而面對日菲兩國私相授受、瓜分中國專屬經濟區的行徑，臺當局卻公開表示“專屬經濟區被分割只是小問題”，對外依然嚴防大陸滲透，甚至派出海巡署巡邏船騷擾大陸維權船隊。

可以說，臺當局如今已經是“臺獨”思維入木三分，凡是與大陸有關的事物一概敵視。

面對這種情況，大陸能夠給出的解決方案只有一個：加大力度，打擊臺獨。不僅要在臺島周邊持續建立執法存在，還要在臺當局實控的南海島礁周邊建立存在，通過外部施壓不斷壓縮島內“臺獨”勢力的生存空間，讓臺當局習慣中國公務船的執法存在。

臺當局在南海實控的島礁數量十分有限，核心只有東沙群島的東沙島和南沙群島的太平島。

其中太平島的地理位置尤為關鍵，它正好卡在南沙群島的中心地帶，同時與北邊東沙島的直線距離長達1185公里，戰略上處于臺當局鞭長莫及的孤立位置。

大陸公務船在此處建立執法存在，島上的臺軍根本沒有反制手段。海巡署同樣缺乏漂洋過海常駐太平島的能力，時間一長，臺當局只能被迫接受大陸公務船常態化存在的現實。

類似的模式未來同樣可以運用于東沙島方向。當這些臺當局自認為“實控”的島礁的外海，逐漸被大陸公務船實際掌控時，南海的不穩定因素也會隨之減少。

因為在今天的南海，臺當局是一個巨大的風險來源。沒有人能保證，臺當局不會與菲律賓、日本相互勾連，在南海制造事端。

畢竟在日菲劃界談判問題上，臺當局已經亮明寧可放棄海洋權益也要反華搞“臺獨”的立場。大陸公務船此時在太平島建立執法存在，是在防患于未然，避免臺當局一個頭腦發熱，把太平島丟給菲律賓或者其他域外勢力。

從臺海到臺東，從東沙到太平島，大陸執法力量的身影正在從各個方向穩步逼近那些曾經被刻意留白的海域。

臺當局每喊一句“管轄權假象”，實際上都是在承認自己的實控圈正在被持續壓縮。對于島內某些人來說，最讓他們不安的或許不是這幾艘公務船本身，而是大陸正在逐漸收緊對臺島的戰略包圍網。