北京
據新浪汽車，6月13日，在2026中國汽車重慶論壇上，蔚來董事長、CEO李斌在演講中對當前行業格局作出研判：國內乘用車保有量已達3.7億輛，汽車市場正式告別高速增量期，全面進入存量競爭階段。結合市場走勢判斷，今年國內汽車零售銷量預計同比下滑15%至20%，行業競爭也隨之進入最為殘酷的決賽階段。
IT之家注意到，李斌在演講中指出，汽車行業競爭邏輯已發生根本性轉變。過去依靠單一技術、爆款車型或是某項特色配置就能突圍的單點競爭模式成為歷史，如今行業正式邁入全體系綜合比拼新階段。
他認為，當下市場較量覆蓋產品定義、核心技術、供應鏈管控、生產制造、銷售服務、品牌建設等多個維度，考驗車企全方位運營能力。隨著新能源產品同質化加劇，簡單的參數比拼不再具備優勢，一套完整、成熟、高效的發展體系，成為車企拉開差距、構筑核心壁壘的關鍵，也倒逼全行業加速轉型升級。
本文源自：IT之家
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