北京
拉塞爾奪下2026年F1巴塞羅那大獎賽桿位，勒克萊爾在Q3撞車退賽。梅賽德斯車手拉塞爾跑出1分14秒679，首次在墨爾本站之后再次拿下發車頭排，僅領先隊友漢密爾頓0.064秒，安東內利落后0.3秒排在第三，終結了安東內利此前的連續桿位紀錄。
Q3剛開場就被紅旗打斷：勒克萊爾在4號彎出口壓上臟側，車尾突然失控撞墻。紅燈亮起時只有皮亞斯特里和維斯塔潘做出了有效圈速，成績分別為1分15秒176和1分15秒328。拉塞爾隨后刷出1分15秒145升至首位，安東內利第一輪只排在第四。第二跑安東內利一度跳出1分14秒998沖到頭名，但拉塞爾馬上用一圈領先0.319秒的飛馳圈重新奪回。漢密爾頓最后一個計時圈沖到1分14秒743，把安東內利擠到第三；諾里斯最終做出1分15秒001，與安東內利同列第二排發車。
維斯塔潘改善到1分15秒021保住第五，隊友哈賈爾以0.056秒之差排在第六，占據第三排。皮亞斯特里只跑出1分15秒090落到第七，與狀態正佳的勞森同列第四排，勞森成績為1分16秒542，雖然距離前四車隊仍有差距，但比第九的霍肯伯格快過十分之一。勒克萊爾雖然撞車仍排第十。Q2邁凱倫一度告急，諾里斯和皮亞斯特里一度處于淘汰區邊緣，好在兩人最后沖刺雙雙提升，讓車隊避免更大損失。
Q2淘汰區里，新人林德布拉德排第11，領先奧迪的博爾托萊托0.161秒；科拉平托列第13，這是他近六個排位段中第五次擊敗隊友加斯利，加斯利僅排第14。比爾曼第15，塞恩斯第16。Q2拉塞爾圈速最快，Q1則是漢密爾頓做出標桿。
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