北京
一臺搭載355立方英寸V8發動機的1970年雪佛蘭C10皮卡，剛走完2025年的完整翻新流程。
動力系統換了一顆原本350立方英寸的V8，鏜缸后實際排量來到355，內部用上了四螺栓主缸體、鋁制缸蓋、Eagle連桿和Scorpion搖臂，頂上配了FiTech電噴。整套旋轉組件做過動平衡，凸輪軸也重新研磨了。變速箱是四速手動，通過翻新時加裝的雙速分動箱，能把動力給后輪或者四個輪子一起推。離合器與壓盤同期換新，排氣端用的是Magnaflow的雙出消音系統。
底盤和外觀同步動了大手術。車漆全脫到裸金屬層，重新噴成黑銀雙色。懸架升高3英寸，配15寸鋼圈和31×10.5的BFGoodrich全地形KO2胎。前軸帶手動鎖止輪轂和碟剎，轉向有助力。后斗裝了一個拖車球，前后杠都是黑色，外加雙側后視鏡。車內的長條椅重新包了黑色乙烯基面料，地板全黑鋪設，中控塞了一臺復古風格音響，三輻方向盤前面是100英里時速表，五位數里程表顯示為1.2萬英里。
隨車檔案里包含翻新過程的照片和施工記錄，目前帶著馬薩諸塞州的產權書，只是里程備注欄標有“里程表不符——非實際里程”的提示。賣家名下這臺改裝C10還附帶Bring a Trailer平臺的驗證結賬服務，支持國家級大行融資和1965年之后車輛的服務合約。
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