北京
法拉利車手勒克萊爾在F1西班牙大獎賽排位賽Q3一開始就沖出賽道撞上護墻，直接導致他周日正賽只能從第十位發車。事發后他非常沮喪，直言對自己的表現感到“羞愧”。
這次事故發生在4號彎。勒克萊爾當時駛上了更臟的賽車線，賽車瞬間失去尾部抓地力，隨即打轉撞向護欄。他在接受天空體育采訪時坦承，自己很清楚4號彎是個弱點，原本那一圈想做到完美，提前松開了剎車，但事與愿違。他接連說道：“沒有借口”“我本來應該做到的，但我沒有”。
這對勒克萊爾而言，無疑延續了一段低迷期。自三月的日本站之后，他就再沒登上過領獎臺。上周在摩納哥主場，他還曾在第三位退賽。他把上次撞車歸咎于剎車，這次采用了與隊友漢密爾頓相似的設定，但從結果看，依然沒有起色。不過，勒克萊爾明確表示，這次撞車與剎車完全無關，自己在二練之后就適應得很好，一切感覺都很棒，正因如此，才更覺得羞愧。他提到，過去三個周末因為遇到各種問題而很難找到速度，但這個周末賽車很棒，駕駛感覺很棒，自己卻沒發揮出來，甚至把車撞上了墻。
讓他處境更尷尬的是，隊友漢密爾頓拿到了排位賽第二。在加拿大和摩納哥連續登臺之后，漢密爾頓已經在積分上反超勒克萊爾，這次又占據極佳的發車位置，很有可能進一步拉大優勢。對這位摩納哥車手來說，周日正賽成了止損之戰。勒克萊爾也說，唯一的積極因素是賽車的感覺回來了，對比賽感到樂觀，但他必須用一場完美的比賽去證明這一點。
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