當下,在中高端新能源陣營的競爭中,蔚來憑借換電生態(tài)筑起長期主義護城河,問界則依靠華為智能生態(tài)在30萬元級市場建立起防線,極氪依托吉利強大的全球供應(yīng)鏈不斷蠶食細分市場,身處這片紅海,如何找到一條不可復(fù)制的突圍路徑,阿維塔給出了自己的答案。
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6月13日,重慶車展,本土作戰(zhàn)的阿維塔科技帶來了其首款概念車VISION XPECTRA的山城首秀,同時宣布計劃于今年第三季度正式發(fā)布大五座豪華SUV——阿維塔07L,此外在今年年底前,搭載寧德時代麒麟凝聚態(tài)電池的旗艦大六座SUV也將登場。
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阿維塔科技董事長王輝表示,當下的新能源賽道,動輒兩三秒的零百加速已成常態(tài),但如何駕馭過剩的馬力,讓車輛在極端工況下依然穩(wěn)如磐石,才是核心所在。阿維塔今年3月發(fā)布的太行智控2.0系統(tǒng),系統(tǒng)能夠以每秒1000次的頻率,對左右側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速、扭矩及轉(zhuǎn)動方向進行獨立且精準的主動調(diào)控。在新阿維塔12和阿維塔06T等搭載車型上,可實現(xiàn)220km/h高速狀態(tài)下的四輪爆胎穩(wěn)行、防積水水滑、甚至是20%冰雪坡道的輕松起步。系統(tǒng)還配備了全冗余制動備份,一旦機械液壓制動極端失效,電驅(qū)系統(tǒng)可在10毫秒內(nèi)迅速建立超10000N的阻尼力,協(xié)同制動,將風(fēng)險化解于無形。
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阿維塔在6月同步啟動了覆蓋全國的太行安全系列專項體驗活動,通過“加速不打滑、過彎不側(cè)甩、變道不晃動”的真實場景實測,展示產(chǎn)品實力。
作為阿維塔首款概念車,亮相重慶的VISION XPECTRA采用了水晶之形全景棱鏡座艙,車內(nèi)大面積使用的充氣材質(zhì)與3D針織工藝,讓觸覺體驗變得富有生命溫潤感。王輝強調(diào),堅持原創(chuàng)是品牌走向全球的通行證。阿維塔在慕尼黑和上海設(shè)立了兩大設(shè)計中心,匯聚了來自25個國家的200余位國際頂尖設(shè)計人才,近兩年贏得了包括紅點、iF、IDA等多項全球頂級設(shè)計大獎,成為中國設(shè)計力量走向國際舞臺的名片。
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最快將于7月發(fā)布的阿維塔07L,增加了車頂行李架、半隱藏式門把手等出行實用設(shè)計。此外,新車B柱加入了華為乾崑獨有標識,車頂配備華為最新四激光雷達,堅持智能駕駛平權(quán)。
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成立五年來,阿維塔的用戶基盤已超過26萬。在出海這條必經(jīng)之路上,截至2026年中,阿維塔的產(chǎn)品已進入全球40多個國家和地區(qū)。按照既定戰(zhàn)略,今年年底將正式登陸歐洲這一豪華汽車的核心腹地。其2030年目標是實現(xiàn)全球年銷量80萬輛,其中海外銷量占比超過40%,業(yè)務(wù)版圖拓展至110個國家和地區(qū)。
封面新聞記者 劉念
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