6月13日,重慶車展正式開幕。今年的車展上,新能源依然是主角,智能化,包括低空飛行汽車等方面,基本向A級車展看齊,但也有不少燃油車亮相車展,例如全新福特蒙迪歐(參數丨圖片)運動版上市,新車推出兩款配置,售價分別為20.98萬和22.98萬元。
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坦率講,這個價格放在當下的B級車市場,真的太難了。雅閣終端價已下探至15萬區(qū)間,凱美瑞雙擎優(yōu)惠后17萬出頭就能落地,君越更是直接把起售價殺到了16萬級別。合資B級車集體“跳水”求生的當下,蒙迪歐運動版卻選擇堅守陣地。
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作為小改款車型,新車造型基本沒動,依然是大尺寸鱗甲格柵配分體式大燈,車尾分段式后擾流板強化了運動風格。尺寸也不變,近5米車長和2945mm軸距保證了后排空間的體面。
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配置上,車內采用貫穿式27英寸4K大屏加12.3英寸液晶儀表的組合,內置8155芯片并升級為SYNC Man智行互聯系統(tǒng),帶來全新界面、第四代語音助手和大語言模型,支持車載高德地圖、CarPlay手機互聯和540°全景影像透明底盤。
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這套智能座艙在同級合資車里算得上領先。另外,動力搭載2.0T EcoBoost混動總成,發(fā)動機最大功率288馬力,匹配E-CVT變速箱。依然是油電混動,不是插混,上不了綠牌。
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看看銷量就知道蒙迪歐的處境有多艱難。5月僅賣出1445輛,在B級車市場排名靠后,至少說明這款車還沒被市場徹底遺忘。這次改款上市,與其說是沖擊銷量,不如說是在證明:蒙迪歐還活著。
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