北京
“8層高定技藝凝練、9支耐候級顏料淬煉，形成4重高閃爍光粒子交織效果。”別克官方預熱視頻里的這句話，聽著有點像在描述一道工序繁復的甜點，但其實它是為新款“鎏金綠”車漆寫的注腳。別克至境E7即將在明天，也就是6月15日，正式發布這套全新高定色彩。
把這段工藝拆開看，八層疊加是為了讓綠色在不同光線下有流動感，九支耐候顏料的組合則延長了漆面在暴曬、酸雨環境下的穩定周期。四重高閃爍光粒子是這次車漆的核心變量，相當于在清漆層里埋了四組不同角度的反光粒子，睛天時車身會從墨綠漸變到金綠色。
這輛至境E7本身在4月22日已經上市，三個配置的官方指導價從15.99萬元起步，疊加上市權益后最低只要15.49萬元。三個版本依次是1600大滿配版、1600超滿配版以及1600超滿配Turbo版，名字帶“1600”的點在于它們都號稱續航在1600公里以上，不過那個數字指的是綜合續航里程。
車身尺寸4850×1910×1676mm，軸距2850mm屬于中大型SUV的體格。整套插混系統被稱作真龍插混Pro，電機功率統一為165kW，并且全系都能做到6kW對外放電。電池和發動機的搭配拉開了價差：中低配用一臺72kW的1.5L自然吸氣發動機，由正力新能提供電池，CLTC純電續航標235公里，綜合能跑1630公里；高配換上115kW的1.5T發動機，電池供應商換成了時代上汽，純電續航小幅降至230公里，綜合續航1600公里。
有意思的是，高配發動機多了43kW功率，純電續航反而少了5公里，整套系統中電機始終占據輸出主力，發動機更多在高速巡航時直接驅動車輪，低速充當增程器。6kW外放對于露營場景已經夠用，能同時帶電磁爐和投影儀。
作為一款15萬級起跳的插混SUV，在發布一個月后追加高定車漆，別克顯然不只想在產品手冊里加一行顏色代碼。鎏金綠帶來的視覺差異，可能是讓E7在展廳里跳出“性價比”敘事的一次小嘗試。
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