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一、整體產(chǎn)業(yè)規(guī)模（國家級權(quán)威口徑）

民航局（2025）：全年低空經(jīng)濟(jì)整體市場規(guī)模1.5 萬億元；預(yù)測 2035 年突破3.5 萬億元。

國家發(fā)改委（2026 兩會）：低空經(jīng)濟(jì)等新興支柱產(chǎn)業(yè) 2025 年合計(jì)產(chǎn)值近 6 萬億元；規(guī)劃 2030 年總量翻倍超 10 萬億元。

中科院 + 民航科院《2026 低空經(jīng)濟(jì)指數(shù)報(bào)告》：2025 年民用無人機(jī)整機(jī)總產(chǎn)值1761 億元（同比 + 20%）；其中工業(yè)級 1259 億元、消費(fèi)級 502 億元。

工信部：2024 年民用航空產(chǎn)品產(chǎn)值1600 億元（同比 + 23.6%）；全國低空裝備保有總量超400 萬臺。

低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模增長趨勢

二、傳統(tǒng)通用航空數(shù)據(jù)（民航局《2025 民航行業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》）

1. 運(yùn)營主體

全國通用航空企業(yè)744 家；分區(qū)域：華東 225 家、中南 161 家、華北 149 家、西南 128 家、東北 45 家、西北 39 家、新疆 26 家。

2. 在冊航空器

在冊通用航空器總數(shù)3140 架；其中教學(xué)訓(xùn)練飛機(jī) 1274 架。

3. 通用機(jī)場（在冊管理）

總量513 個（2024 年 475 個，凈增 38 個）；A 類通用機(jī)場 173 個（凈增 1 個）。

4. 全年飛行時長

傳統(tǒng)通航全年飛行121.9 萬小時（同比 - 9.1%）：

載客類 2.5 萬小時（+2.8%）；載人類 19.5 萬小時（+9.5%）；經(jīng)營性作業(yè) 52.3 萬小時；非經(jīng)營性作業(yè) 47.6 萬小時。

三、民用無人機(jī)（無人駕駛航空）核心官方數(shù)據(jù)（民航局）

注冊保有量：實(shí)名登記注冊無人機(jī)328.7 萬架（同比 + 51.0%）。

全年飛行總量：累計(jì)飛行4530.29 萬小時（同比 + 69.89%），增速遠(yuǎn)超設(shè)備保有量增速，單機(jī)作業(yè)強(qiáng)度持續(xù)提升。

從業(yè)人員執(zhí)照：無人機(jī)駕駛員執(zhí)照累計(jì)41.55 萬本（同比 + 68.0%）。

運(yùn)營企業(yè)：無人機(jī)持證運(yùn)營企業(yè)近2 萬家；全產(chǎn)業(yè)鏈低空經(jīng)濟(jì)存續(xù)企業(yè)超 10.7 萬家。

基礎(chǔ)設(shè)施配套：全國建成低空飛行服務(wù)站46 個，覆蓋 23 個省（自治區(qū)、直轄市）。

四、細(xì)分應(yīng)用場景官方統(tǒng)計(jì)

1. 農(nóng)林植保（工信部）

農(nóng)業(yè)專用無人機(jī)保有量超 20 萬架，年度植保作業(yè)總面積超 4 億畝，已全面替代傳統(tǒng)人工植保大面積作業(yè)。

2. 低空物流（央視網(wǎng)、工信部）

2024 年全國新開低空物流航線超 140 條；即時配送年訂單 480 億單；機(jī)構(gòu)預(yù)測 2035 年無人機(jī)物流獨(dú)立產(chǎn)值破萬億元，年均增速約 20%。

3. 央企裝備布局（國資委《央企低空經(jīng)濟(jì)白皮書》）

30 余家央企完成百余種低空航空器型號研發(fā)，覆蓋傳統(tǒng)通航、工業(yè)無人機(jī)、eVTOL 載人飛行器，多地開展適航驗(yàn)證與商業(yè)試運(yùn)行。

4. eVTOL 載人飛行器

2025 年度國內(nèi) eVTOL 整機(jī)訂單總額超 300 億元，多條城市空中交通（UAM）示范航線常態(tài)化試飛運(yùn)營。

五、空域與基建規(guī)劃（多部委聯(lián)合官方規(guī)劃）

國家級試點(diǎn)布局：發(fā)改委劃定 10 大核心試點(diǎn)城市（北京、上海、廣州、深圳、合肥、蘇州、無錫、南京、濟(jì)南、青島）；全國超 100 座城市出臺低空經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)規(guī)劃政策文件。

通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃（五部門聯(lián)合發(fā)文）：2027 年全國低空公共航路地面移動通信覆蓋率≥90%，重點(diǎn)布局 5G-A 低空專網(wǎng)；2025 年全國低空通信整體覆蓋率 70%。

起降點(diǎn)總量：全國通用機(jī)場 + 分散式無人機(jī)起降點(diǎn)合計(jì)約 1800 個；規(guī)劃 2026 年底突破 2300 個，低空航線總量突破 4000 條。

六、政策頂層機(jī)構(gòu)配套（權(quán)威機(jī)構(gòu)批復(fù)）

國家發(fā)改委：低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司（2024 年底設(shè)立）

民航局：低空安全司（2026 年 5 月正式掛牌運(yùn)行）

形成 “雙司聯(lián)動” 全國統(tǒng)籌管理架構(gòu)；新修訂《民用航空法》增設(shè)低空經(jīng)濟(jì)專章，2026 年 7 月 1 日正式施行，300 米以下低空分級分類管理法定落地。

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