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請人合作都考慮性價比,張雪機車德比斯成零跑Lafa5歐洲首位車主

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自從今年張雪機車在WSBK賽場上大火之后,前來求合作的品牌真的是“門檻都要踏破了”。但是摩托車上的廣告位畢竟有限,那榮耀的廣告位都打到車底去了,如今再想復刻東鵬贊助張雪的神操作那是沒戲了。



既然張雪機車那邊如今想要合作沒那么容易,那不如換個思路,投資車手怎么樣?近日零跑汽車宣布,帶著張雪機車拿下6冠的車手瓦倫丁·德比斯成為零跑Lafa5歐洲首位車主。



零跑請德比斯這操作仔細想想還真是相當聰明的。Lafa5這款車本身就是一個帶著歐洲基因的全球車型,去年的首秀就是放在了德國慕尼黑,也明確會有向歐洲市場拓展的計劃。那選擇一個有著歐洲背景,又同時在中歐都有一定人氣的人為新車背書當然是更好的選擇,但這種人并不好找。



而瓦倫丁·德比斯恰好就是這么一個人,他的6冠故事真的就是中歐兩國人民都喜聞樂見的逆襲劇本,如今他無論是在歐洲還是中國都有相當高的人氣。并且他所在的摩托車運動領域又和Lafa5的年輕運動定位契合,目前全球想要再找出一個類似德比斯這樣的人,對零跑來說還真不好找。



更關鍵的是,德比斯算是今年才火起來,理論上身價沒有那么高,尤其是對比那些歐洲老牌球星們。對于每一分錢都精打細算的零跑來說,這時候和德比斯合作,就好比當年東鵬贊助張雪機車,性價比爆棚啊。

零跑市場營銷的這些人,是真有才啊。

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