河北
比亞迪漢從概念車亮相時有多驚艷，現在回頭看就有多感慨。多次改款更新，變化始終不夠徹底，曾經的“最美比亞迪”如今顯得有些老氣橫秋。漢L試圖拉高定位，但步子邁得還是太克制。于是，全新比亞迪大漢來了。
此前官方諜照曝光之后，大漢的申報圖也正式浮出水面。造型設計基本暴露無遺——前臉采用蚌式機蓋，貫穿式燈組更加簡潔利落，線條比現款漢更運動、更舒展，少了幾分油膩，多了幾分旗艦應有的從容。新車預計年內完成上市，直接錨定D級豪華轎車市場。
尺寸是大漢最直觀的底氣。長寬高5256/1999/1510mm，軸距3130mm，比漢L大了一整圈。這個體量已經超越了奔馳E級（參數丨圖片）長軸距，氣場和空間，自然不在話下。
旗艦身份意味著配置不會含糊。包括車頂激光雷達、天神之眼A智駕系統上車，云輦A雙腔空氣懸架、后輪轉向、道路預瞄功能大概率會配備，并且還可選裝懸浮式輪轂蓋。底盤規格和智駕硬件，都看齊了比亞迪目前的最高水準。
但最讓人糾結的是動力。大漢提供純電和插混兩種方案——純電版CLTC續航提供800km和1008km兩個版本，配上800V高壓平臺和閃充，數據非常能打。可插混版搭載1.5T發動機，WLTC純電續航370km。一臺D級旗艦轎車，2.0T插混才應該是起步配置。
從漢到漢L，再到大漢，比亞迪的轎車越做越大，沖擊高端市場的意圖毫不遮掩。如果售價超過30萬，面對蔚來ET7、享界S9這些強敵，你會為這臺“史上最大比亞迪轎車”買單嗎？
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