說起抗美援朝,大家第一反應(yīng)都是長津湖、上甘嶺,能說出不少步兵攻堅航空兵拼殺的故事,很少有人記得這支部隊。它當(dāng)年拿著一堆拼湊來的雜牌武器,硬生生把美軍絞殺補給線的陰謀攪黃了,沒了它,前線戰(zhàn)士別說有彈藥打,連凍土豆都吃不上。就是這樣一支立下天大功勞的部隊,名氣卻小得可憐。
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這支部隊就是高射炮兵。剛起步的時候家底薄到離譜,人民軍隊打了那么多年仗,防空一直靠隱蔽躲閃,直到1945年進東北,才用日軍遺留的裝備攢出第一個高射炮大隊。全國解放的時候,全軍攏共就8個高炮團,用的都是美日遺留的舊炮,連雷達都沒有,技戰(zhàn)術(shù)水平更是說不上多好。1950年初臺灣地區(qū)的飛機幾次轟炸上海,高炮部隊拼盡全力打,一架都沒打下來。
這點家底拉到朝鮮戰(zhàn)場,對上美軍完全不是一個量級。美軍飛機多性能好,飛行員都是久經(jīng)沙場的老油條,猖狂到貼著樹梢飛,氣浪能把志愿軍汽車上的偽裝直接掀掉。貼著樹梢飛是什么概念,相當(dāng)于把臉懟到你機槍口前挑釁,囂張得沒邊。那時候志愿軍沒空軍掩護,地面防空力量又少,入朝初期為了藏行蹤,連輕武器都不敢隨便對空打,美軍飛機干脆白天鉆山溝夜里找燈光,見著可疑目標(biāo)就掃,連路上的流浪狗都不放過。
損失都是實打?qū)嵉难~。入朝才一個星期,就沒了217輛汽車,占一開始保有量的六分之一。到1950年底,國內(nèi)緊急補了12486輛新車,結(jié)果不到年底就損毀了6646輛,損失率超過一半。車毀了,車上拉的棉衣、糧食、彈藥全跟著沒,前線戰(zhàn)士只能在冰天雪地里啃凍土豆。我之前在丹東的抗美援朝紀(jì)念館見過那種凍成黑疙瘩的土豆復(fù)制品,隔著玻璃都能感覺到那種難以下咽的絕望。
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第一批入朝的高炮部隊,只有高炮1團,帶著36門1928年就服役的日制88式75毫米高炮。這種炮放到三十年代還算能用,到五十年代初早就落伍了,方向轉(zhuǎn)速連噴氣機的速度都跟不上。更窘迫的是,1團還得留一個營守鴨綠江渡口,真正能拉到朝鮮戰(zhàn)場上的,也就24門炮。24門炮撒在整條戰(zhàn)線上,說跟沒有差不多真不夸張。
一開始還吃了認(rèn)知的虧,1團片面理解了上級要加強隱蔽的指示,只藏著不打,第一次戰(zhàn)役基本沒發(fā)揮作用。后來總結(jié)了教訓(xùn),二次戰(zhàn)役就主動找機會打,3營9連在11月2日云山附近打下一架F-80,總算開了張。雖說打得不算準(zhǔn),可總算讓美軍飛機有了顧忌,不敢再像之前那么肆無忌憚。
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光靠一個團肯定頂不住,1950年末軍委把1團調(diào)回國擴編成高炮61師,又緊急組建了3個高炮師和一批獨立團營。裝備一邊向蘇聯(lián)訂購,一邊在國內(nèi)搜羅修理舊的雜式高炮和高射機槍。那段時間志愿軍的防空武器真的是實打?qū)嵉娜f國牌,蘇制的炮和機槍,日制的不同型號,還有瑞士的裝備,甚至連戰(zhàn)場上繳來的美制機槍和炮都用上了,湊一塊都能開個高炮博物館了。
這里頭好用的還得說兩款蘇制炮,一款是M1939式85毫米高炮,戰(zhàn)斗全重4.3噸,最大射高一萬米出頭,經(jīng)過二戰(zhàn)考驗,皮實耐用。另一款M1939式37毫米高炮更是絕對主力,理論射速一分鐘一百六七十發(fā),五發(fā)彈夾供彈,炮手嫌炮的防盾擋視線,而且近失彈到處炸,防盾只能擋前面沒用,實戰(zhàn)里干脆直接把防盾拆了。這兩款都是蘇聯(lián)的二戰(zhàn)庫存,很多磨損得厲害,交付的時候技術(shù)狀態(tài)很差,得修好才能用。整個戰(zhàn)爭期間,我國組建了24個85毫米高炮營、101個37毫米高炮營,五個野戰(zhàn)高炮師加一堆獨立營團先后入朝。
真正卡脖子的其實是錢和彈藥。舊雜式炮的彈藥國內(nèi)庫存本來就不多,蘇式彈藥還得花錢買,那時候國家窮,根本沒法敞開供應(yīng)。第五次戰(zhàn)役籌備彈藥,只能按每門炮一個戰(zhàn)役的消耗量來摳,85毫米和37毫米炮每門只給720發(fā)。就算這么摳,到1951年4月3日還缺著85炮彈兩萬一千多發(fā)、37炮彈十六萬多發(fā),打仗打到要數(shù)著炮彈過日子,想想都難受。
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那時候根本沒法像國內(nèi)戰(zhàn)爭那樣以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn),陣地戰(zhàn)期間幾乎繳獲不到什么補給,全靠后方往前運。光是1952年,后勤就往朝鮮送了高炮彈一百零八萬發(fā)、高機彈七百七十多萬發(fā)。上甘嶺打了43天,光是37毫米高炮彈就打掉了五萬六千多發(fā),后期后勤特意強調(diào),優(yōu)先保證37炮的彈藥供應(yīng)。整個戰(zhàn)爭下來,志愿軍損失高射機槍525挺、各型高炮142門。
家底這么緊,仗還能越打越好,全靠自己摸出來的路子。高炮部隊摸出了一套集火近戰(zhàn)的打法,還定下了三不打,不在全團火力范圍內(nèi)不打、離得遠側(cè)飛不打、對我沒威脅的目標(biāo)不打,憋著等敵機進了近距離突然開火,集中火力先打下來一架。指揮上要求齊打齊停齊轉(zhuǎn),叫打就打叫停就停,一點不含糊。最好的射擊窗口就是敵機將要投彈和剛投完彈的時候,那時候高度不夠速度也慢,想躲都來不及。打了沒多長時間,美軍飛機被逼得普遍升到三千米以上投彈,投彈命中率直接從30%掉到了5%以下。
更絕的是游動作戰(zhàn),1951年夏天之后,后方高炮一部分守要點趕敵機,一部分游動著獵殺敵機。前線就重點打美軍的炮兵校正機,直接把美軍炮兵的眼睛給戳瞎了。還會設(shè)假目標(biāo)當(dāng)誘餌,引著敵機進埋伏圈。算下來差距真的很大,固定陣地平均打兩千多發(fā)炮彈才能打下來一架,游動作戰(zhàn)平均三百發(fā)就能拿下一架。跟學(xué)軍事的朋友聊過這個差距,人家說這就是把有限的炮彈都用在了刀刃上,沒多長時間,主動權(quán)就換到我們手里了。
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戰(zhàn)果慢慢就堆起來了。1952年5月8日,獨立高炮24營在遂安以北一天就打落7架、擊傷18架,還得到了總部的通令嘉獎。同年6月10日,高炮配合探照燈夜里一舉打下3架B-29,逼得美機夜間也只敢用單機小編隊盲目投彈,從這往后,鐵路夜間一般都能正常通車了。上甘嶺戰(zhàn)役的時候,總部給15軍加強了兩個高炮團一個獨立營,炮手把37毫米高炮直接拽上山,增大射高和射界,還組織步機槍一起對空打,沒幾天就打掉了敵人好幾架炮兵校正機,戳瞎了對面炮兵的耳目,保住了運輸線。整個戰(zhàn)役高炮打落50架、擊傷154架,把美軍的校射機攆到了八千米開外。
有人說,擊落兩千多架的戰(zhàn)果里有水分,畢竟各國戰(zhàn)時統(tǒng)計都容易虛高,高炮和空軍、友鄰之間也容易重復(fù)計數(shù)。這話一半對,具體某架算誰的,有沒有重算,確實沒法一筆一筆核對清楚。可有些事絕對沒水分,自從高炮和空軍逐步成型,1951年秋天之后,美軍的螺旋槳飛機白天都不敢飛過平壤,夜間轟炸的威脅也大大降低,鐵路通車率明明白白往上漲。這條保命的補給線,就是一群守著雜牌舊炮的戰(zhàn)士,一門一門頂出來的。
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到金城戰(zhàn)役的時候,一線防空兵力已經(jīng)占到了高炮總兵力的一半,主要方向平均每公里正面擺了13門炮,對空作戰(zhàn)近五千次,打落270架。整個抗美援朝戰(zhàn)爭,志愿軍高炮部隊總共擊落敵機2335架,擊傷7512架。美國人發(fā)起絞殺戰(zhàn),本來想用空中優(yōu)勢把志愿軍的補給線絞斷,結(jié)果繩子沒絞斷我們,反倒被這群拿著雜牌炮的戰(zhàn)士,一段一段給磨開了。
參考資料:解放軍報 志愿軍高炮部隊抗美援朝作戰(zhàn)紀(jì)實
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