山東
與鉛酸電池比起來，鋰電池的性能更強，使用鋰電池電動車的車主，心里都有一個坎兒：怕鋰電池起火。
其實給電動車充電，最糾結的就是兩件事，一是出門忘記充電了，或者騎的路程太多，電量徹底耗光，二是插上充電器后，連續充十幾個小時，充滿了也不拔電。
這兩種情況，一種是過放，一種是過充。行內人告訴你，鋰電池過放會損傷電池壽命，但是過充真的更可怕。
鋰電池過放：縮短使用壽命，但不危險
鋰電池過放，說白了就是電池電量全部用完，無法再繼續釋放電量，比如騎車騎到儀表盤黑屏，擰油門，電動車不再走了，基本上就是深度放電。
過放確實是傷電池的，因為過度放電以后，鋰電池內部的銅箔在電壓過低時會氧化，正負極材料也因此會受損，時間長了，你就會發現電池越來越不耐用，電池容量減少，續航會縮水。
但是要注意的是，只是偶爾一次過放，對電池的壽命影響有限，而且除了縮短電池壽命以外，幾乎沒有其他的風險，根本不會起火爆炸。
鋰電池過充：易熱失控，發生火災
與鋰電池過度放電不同，在給鋰電池充電的時候，如果一直充電，忘記拔掉電源，會存在著安全隱患。
鋰電池充滿以后，仍然不拔電源，就會造成過充，這個時候電池已經充滿，充電器還在強行充電，負極會出現大量的多余離子聚集，這時就會有金屬鋰析出。
如果大量的金屬鋰在負極集結，可能會長出尖銳的鋰枝晶，鋰枝晶變得越來越長，最終會刺破隔離正負極的隔膜。
一旦隔膜被刺穿，正負極直接短路，這時就會產生巨大的熱量，溫度快速上升，同時加上電解液易燃，這時就會發生熱失控，鋰電池會起火，甚至引發爆炸，整個過程讓人根本來不及反應。
怎么樣充電才更安全
通過上面分析我們可以看出，電池過放，雖然影響使用壽命，但是沒有太大的危險，但如果電池過充的話，電池可能會瞬間起火，容易發生火災。
在使用電池的時候，怎么樣才能夠保障電池的安全，行內人認為，一定要注意這3點。
不貪便宜，選正規大廠電芯：在選擇鋰電池時，低價雜牌電池，很多都是回收電芯或者次品，結構穩定性比較差，稍微過重就會出事。正規大廠的A品電芯，材料配方和品控更過硬，過程耐受能力強，使用時更安全。
必須配置靠譜的BMS保護板：鋰電池必須要有電池管理系統，只有配置了BMS，才能夠對電芯進行實時監控，無論是過充過放，還是溫度過高，保護板都會切斷電路，確保鋰電池的使用安全。
使用原裝或正規認證的充電器：在給鋰電池充電的時候，要使用原裝或正規的鋰電池充電器，參數和電池才能夠完美的匹配，能夠實現充滿自動停止充電。不要貪圖便宜，選擇那些劣質充電器，電流與電壓不穩定，容易發生過充風險。
總結
鋰電池性能確實是強，但是在使用鋰電池的時候，一定要注意避免電池的過充與過放，偶爾一次過放問題不大，但千萬不要出現過充，不然會引發火災。另外選擇鋰電池時，要選好電芯、配保護板、用對充電器，這樣才能讓鋰電池更安全。
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