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*此圖由AI生成
作者| 史大郎&貓哥
來(lái)源| 是史大郎&大貓財(cái)經(jīng)Pro
英國(guó)人的“合法搶劫”,又上強(qiáng)度了,中國(guó)老板投了100多億的公司,直接被沒(méi)收了。
這個(gè)企業(yè)叫英國(guó)鋼鐵,產(chǎn)能在英國(guó)排第二。
它為啥會(huì)有個(gè)中國(guó)老板呢?
因?yàn)橛摰慕?jīng)營(yíng)一直不行,印度塔塔、土耳其軍工企業(yè)都收購(gòu)過(guò)這個(gè)公司,但都巨虧出局。
2020年,河北敬業(yè)鋼鐵花了5300萬(wàn)英鎊買(mǎi)下了這個(gè)公司,之后又投資12億英鎊,總成本110億人民幣。
這就保住了英國(guó)最后的兩個(gè)高爐和3200個(gè)就業(yè)崗位。
那時(shí)候,英國(guó)人說(shuō),敬業(yè)是白衣騎士。
但英鋼確實(shí)很拉跨,敬業(yè)也沒(méi)救活,每天虧70萬(wàn)英鎊,630多萬(wàn)人民幣。
熬了5年之后,敬業(yè)終于想通了,得止損啊,就準(zhǔn)備把高爐關(guān)停。
對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),這很正常。
但英國(guó)不干了——你關(guān)了高爐,我們這3200人就業(yè)咋辦?
敬業(yè)說(shuō),不關(guān)也行,那就得轉(zhuǎn)型,但轉(zhuǎn)型的成本英國(guó)是不也得承擔(dān)一點(diǎn)?
其實(shí)這是有先例的,當(dāng)初塔塔也準(zhǔn)備關(guān)閉高爐,英國(guó)立刻撥款5億英鎊。
但這一次,敬業(yè)和英國(guó)人談了四五個(gè)月,談崩了,敬業(yè)只能關(guān)閉高爐。
這下英國(guó)人很生氣,議會(huì)居然周末加班,搞出一個(gè)新法案,允許政府把鋼鐵公司直接國(guó)有化。上一次議會(huì)周末上班,還是1982年的馬島戰(zhàn)爭(zhēng)。
很明顯,搞出這個(gè)法案,就是要直接搶公司了。
100多億投資打水漂,河北敬業(yè)能不憤怒嗎?
而且,要是把英國(guó)人對(duì)印度和中國(guó)的態(tài)度一對(duì)比,就更生氣了。
當(dāng)初印度塔塔也是因?yàn)樘潛p要關(guān)閉高爐,當(dāng)時(shí)英國(guó)的表現(xiàn)就像一條舔狗:不僅撥了5億英鎊巨款,還直接把“鋼鐵廠國(guó)有化”的議案給駁回了,即便這樣,塔塔也沒(méi)搭理他們,還是關(guān)了高爐,英國(guó)人居然沒(méi)敢吱一聲。
被英國(guó)奴役了二三百年的印度人,是真沒(méi)想到還有這一天啊。
那英國(guó)“國(guó)有化”法案的理由是什么呢?
就是大家熟知的國(guó)安法,之前有17個(gè)敏感領(lǐng)域,但咱們打死也沒(méi)想到,鋼鐵能成為第18個(gè),英鋼1年250萬(wàn)噸產(chǎn)能,唐山不用10天就能完成了,全英國(guó)400萬(wàn)噸產(chǎn)能,也就夠唐山干半個(gè)月,根本不在一個(gè)量級(jí),威脅你啥了?
現(xiàn)在,敬業(yè)也很強(qiáng)硬的要求英國(guó)賠償。
英國(guó)這邊咋回應(yīng)的呢?
BBC說(shuō),英國(guó)暗示會(huì)“限制或拒絕向中國(guó)所有者提供賠償”,也就是說(shuō),他們已經(jīng)準(zhǔn)備好“賴賬”了。
其實(shí)這早已是一股暗流了,當(dāng)年安世半導(dǎo)體紐波特工廠,就被強(qiáng)行賣(mài)給了“合規(guī)的”美國(guó)企業(yè),未來(lái)這種事肯定會(huì)越來(lái)越多。
即便干了這么不要臉的事,英國(guó)人還在那吹呢,說(shuō)英鋼一國(guó)有化,就拿到了土耳其、英國(guó)的鐵軌合同,價(jià)值5億英鎊。
但是,他們的審計(jì)報(bào)告說(shuō),現(xiàn)在英鋼的日虧損已經(jīng)有130萬(wàn)英鎊,比敬業(yè)掌控的時(shí)候接近翻倍了。
搶了,也還是不中用啊。
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