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全系主力參加重慶車展 大眾安徽正在實施大動作!

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2026年重慶國際車展上,大眾安徽攜旗下與眾06、與眾07、與眾08全系主力車型登陸N1展廳核心展臺,以完整純電產品矩陣、山城專屬購車權益亮相,全面展示品牌智能化、本土化最新成果。

參加展會不稀奇,但是大眾安徽參加重慶國際車展就有點稀奇。而且背后還藏著重大的戰略布局。

當日,大眾汽車(安徽)兩位核心高管出席專場媒體專訪,直面回應了市場關于與眾07低價入市、盈利模式、體系定位的核心質疑。



全系矩陣亮相,

定制化產品+權益深耕西南

本次重慶車展是大眾安徽2026年西南區域最重要的線下展會布局,品牌摒棄傳統合資車企單一車型參展的粗放模式,一次性帶來三款核心主力車型,覆蓋10-25萬主流純電細分市場,同時結合西南山地用車場景、本地消費特點,推出專屬購車政策與服務權益,參展陣容、產品適配性、優惠力度均創下品牌入渝新高。

產品層面,本次參展的三款車型均基于大眾專屬中國市場的CEA智能電子電氣架構打造,徹底區別于傳統大眾ID系列海外老舊平臺,針對重慶連續坡道、多層立體車庫、高速長途通勤、戶外露營等本地核心用車場景完成專項調校,實現德系造車標準與本土化智能體驗的深度融合。其中,全新煥新與眾06定位潮流智趣純電SUV,主打城市家用與戶外輕越野場景,CLTC續航528km,全系標配3.3kW V2L對外放電功能,完美適配川渝周邊露營、短途自駕需求,底盤動能回收系統針對山城長下坡優化,有效降低山區行駛電耗,是西南家庭增換購的優選車型。

本次車展流量核心當屬與眾07潮流純電轎跑,車型憑借4853mm越級車長、2826mm超長軸距,兼顧轎跑運動姿態與家用寬敞空間,CLTC純電續航558km,完全覆蓋重慶主城通勤、跨區縣出行半徑。車展限時權益價10.99萬起,大幅下探合資純電入門門檻,同時標配高速NOA領航輔助、跨層記憶泊車等智能配置,針對重慶復雜路況優化算法,真正實現“低價不減配”,成為10萬級合資純電市場的標桿車型。

高端旗艦與眾08則扛起品牌技術大旗,作為大眾安徽技術天花板車型,搭載800V高壓快充平臺,充電5分鐘可補能150km,最高CLTC續航730km,完美解決西南長途自駕補能焦慮。同時配備雙圖靈高算力芯片、激光雷達L2++高階智駕系統,經過西南山地百萬公里耐久測試,主打20萬級高端家用、長途出行市場,與另外兩款車型形成“入門走量、中端家用、高端樹標”的完整產品梯隊。

權益政策方面,大眾安徽推出重慶車展專屬疊加福利,包含至高1.5萬元置換補貼、8000元本地新車補貼、每日1000元現金直補,同時贈送免費家用充電樁、終身三電質保核心權益。透明化一口價模式、無隱形消費的購車體系,徹底顛覆傳統合資品牌終端議價亂象,精準貼合西南年輕用戶務實、透明的消費需求,成為本次車展品牌圈粉的核心優勢。



低價策略非賠本賺吆喝

本土化戰略重構合資新格局

在車展當日專訪中,面對行業與消費者最關心的“與眾07低價入市是否持續虧損”問題,大眾汽車(安徽)首席運營官劉展術、首席營銷官李鵬程給出體系化解答,完整披露品牌產品定價、盈利模型、市場布局的核心戰略,也揭開了大眾安徽差異化突圍的底層邏輯。



針對10.99萬起售的與眾07盈利爭議,劉展術明確表示,該價格為車展限時權益價,并非永久定價,品牌絕非依靠單車短期毛利盈利,而是依托規模化、本土化、全鏈路體系實現長效盈利。不同于傳統車企單一車型逐利模式,大眾安徽通過全系產品矩陣分攤研發成本,入門版與眾07負責搶占市場份額、積累用戶基盤,中高配車型及高端與眾08提供穩定高毛利,高低搭配平衡整體收益,規避單車虧損風險。



降本層面,品牌實現全鏈路本土化突破。依托合肥全球研發中心與專屬生產基地,全系車型共享CEA架構核心模塊,零部件本土化采購率大幅提升,相比傳統進口零部件模式,硬件成本降低18%以上。同時本土3000人研發團隊大幅縮短車型開發周期、壓縮研發投入,規模化銷量持續攤銷產線、模具固定成本,隨著交付量環比持續暴漲,單車邊際成本將持續下降,盈利模型會逐步優化。

渠道與商業模式革新是盈利核心支撐。大眾安徽摒棄傳統合資多層經銷商分銷模式,采用“商圈直營+授權代理”雙軌渠道,砍掉中間層層溢價與庫存貼息成本。目前全國門店超140家,年底將擴容至280家,重點深耕重慶、成都等西南核心城市商圈市場,降低用戶看車門檻與品牌運營成本。同時依靠用戶全生命周期收益,通過OTA升級、維保、增值服務等長期現金流,彌補新車短期讓利,構建可持續商業閉環。



李鵬程在專訪中重點強調西南市場戰略定位,重慶作為中國汽車產業核心腹地,是自主品牌新能源的主場,也是大眾安徽本土化落地的核心樣板市場。品牌所有車型的智駕算法、動能回收、底盤調校均優先適配西南山地特殊路況,后續將持續依托重慶市場收集用戶數據、迭代產品技術,實現“區域定制、反向賦能全國”的產品研發邏輯。同時明確大眾體系三大合資品牌差異化分工,大眾安徽專注年輕化智能純電賽道,與一汽-大眾、上汽大眾形成互補,無內部內卷,合力搶占國內新能源市場份額。

在自主品牌全面領跑西南新能源市場的當下,大眾安徽沒有盲目跟風價格內卷,也沒有固守海外老舊技術路線,而是以用戶場景為核心、本土體系為支撐、長效經營為目標,走出一條差異化合資突圍之路。短期通過重慶車展快速打開西南市場知名度,搶占10-25萬主流純電份額;長期通過技術本土化、渠道精細化、運營長效化,重塑德系純電的市場競爭力。



2026重慶車展成為大眾安徽本土化戰略的最佳展示窗口,一邊是落地可見的產品、權益與用戶體驗,一邊是清晰成熟的盈利、渠道與市場戰略。隨著西南渠道持續下沉、產品矩陣不斷完善、本土技術迭代升級,主打年輕化、智能化、本土化的大眾安徽,將持續改寫合資純電市場的競爭格局,成為外資品牌電動化轉型的核心標桿。

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