四川
從1893年加特林宣稱他的機槍是為了拯救生命，到1938年張伯倫宣稱他的協定帶來了和平；從1923年德國人燒鈔票取暖，到1961年蘇聯人用火箭點燃冷戰——一百年間，人類換了衣服、換了技術、換了口號，卻沒有換掉骨子里的傲慢、貪婪和短視。
1938年9月，倫敦機場，剛簽署完《慕尼黑協定》歸國的張伯倫，高舉協定文件向民眾展示。
1938年，納粹德國意圖侵占捷克斯洛伐克蘇臺德地區。英、法為避免戰爭，推行綏靖政策，張伯倫兩度飛往德國與希特勒談判，最終英、法、德、意四國簽署《慕尼黑協定》，強行將蘇臺德割讓給德國，出賣弱小捷克斯洛伐克的主權，以此換取希特勒口頭承諾不再擴張。
張伯倫拿著協定文件回到英國機場，當眾向民眾揮舞紙張，發表著名講話：“我相信這是屬于我們這一代人的和平”，舉國一度歡欣鼓舞。
可短短一年不到，納粹德國撕毀全部約定，席卷歐洲的二戰徹底爆發。
20世紀20年代，德國魏瑪共和國，女子蹲在家中瓷磚壁爐旁，地上堆積如山的海量馬克紙幣，她正把鈔票塞進爐膛當作燃料。彼時紙幣貶值速度驚人，同等面值的貨幣購買力遠不如柴火，焚燒紙幣生火取暖、做飯成了無數普通德國家庭的選擇。
一戰德國戰敗，被迫簽訂《凡爾賽和約》，承擔巨額戰爭賠款，本國黃金儲備大量流失。政府無力承擔開支，選擇無限制印刷紙幣填補財政缺口，馬克匯率徹底崩盤。
1918年1美元兌4馬克，到1923年巔峰時期，1美元可兌換4.2萬億馬克。物價每天成倍暴漲，工人發工資要用車拉鈔票，百姓領到薪水必須立刻搶購物資，晚半天貨幣就大幅貶值。
紙張印刷的紙幣價值低于紙張本身，煤炭、木柴價格高昂，底層百姓無力購買燃料，只能用成堆鈔票生火。
1893年，加特林站在自己改良的加特林機槍旁。加特林本職是醫生，南北戰爭目睹大量士兵負傷死亡，他聲稱研發高射速機槍，是希望單一人火力碾壓大批敵軍，快速結束戰斗、減少總傷亡，最終卻成為屠殺工具。
1895年，發明家托馬斯·愛迪生，頭戴淺頂禮帽，身著三件式復古西裝馬甲，一手插兜、一手搭在車身；身旁是他自主研發的初代蓄電池電動汽車，車頭敞開露出電池組結構，配有老式方形車燈、輻條橡膠輪胎，車牌清晰印有編號1620。
早在19世紀90年代，愛迪生就看好電能驅動汽車的前景，投入大量精力研發鎳鐵蓄電池，配套打造這款純電動車輛。彼時燃油汽車噪音大、排放刺鼻、啟動困難，愛迪生認為電動車更安靜、易操控，是未來交通的最優解。
這輛車依靠車載大容量蓄電池供電，無內燃機轟鳴，內飾配有軟質皮質座椅；車頭外露的箱體就是愛迪生自研的儲能電池，他持續改良電池多年，大幅提升續航與使用壽命。
受限于當年電池儲能密度、充電配套基礎設施缺失，再加上燃油車產業快速擴張，愛迪生的電動車沒能大規模普及。
19世紀，一位哈薩克汗國武士的戎裝全貌，是游牧文明最后的尚武剪影。
他頭戴尖頂鐵盔，身披鎖子甲，手持帶羊角托的火繩槍與戰斧，腰間還別著強弓，身后斜倚著另一支火槍與箭囊。下半身是哈薩克傳統的刺繡褲，搭配高筒皮靴，完美適配馬背征戰的需求。
冷戰時期，莫斯科機場盛大歡迎現場。
照片左一是蘇聯領導人赫魯曉夫，中間人類第一位航天員加加林，右側第二位太空人季托夫。
1961年，加加林率先沖出地球，完成人類歷史上第一次載人航天；短短數月后季托夫再度出征太空，彼時蘇聯航天實力領跑全球。
二人歸國當天，赫魯曉夫親自到機場迎接，彼時蘇聯航天事業處于巔峰，赫魯曉夫借航天員的巨大聲望，向國內外展示蘇聯的科技與國力優勢。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
